Safran bloqué sur voyage 12.50

Bonjour a tous.
Je constate une difficulté de plus en plus grande à tourner la barre sur mon voyage 12.50.
Ca a commencé l'an dernier. Le problème vient du safran (la barre tourne librement quand désacouplée du secteur de barre).
Pas d'anomalie visuelle apparente, mais je n'ai encore rien démonté
Je pense démonter le safran pour aller jeter un oeil sur les bagues.
Est ce que quelqu'un à une expérience similaire, et éventuellement un éclaté de l'ensemble tube de jaumière/bagues/safran etc..
EN quoi sont les bagues, les trouve t on sur le marché ou faut il les faire fabriquer ?
Bref, je prends toutes les infos, je ferai le tri.
Merci d'avance.

David

L'équipage
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padacor2padacor2
2j
aquilalarocheaquilalaroche
2j

N'importe quel tourneur pourra te les refaire en ertalon pour peu que tu donnes les côtes précises et les tolérances de jeu.

padacor2padacor2
2j

ouais, à condition que ça vienne bien d'un pb de bague....
Je n'ai pas eu de souci ces 20 dernières années, et ça s'est dégradé très fortement, au point de bloquer la barre en un an à peine. Je n'ai pas constaté de jeu dans l'axe ni avant ni maintenant.
L'an dernier, il m'a semblé que en faisant jouer la barre, en navigant, quoi, je gagnais en souplesse.

Comme je n'ai jamais mis les doigts dans un safran, je me demande bien quelle est la cause de tels symptômes

outremeroutremer
2j

Des polymères de bagues peuvent avoir tendance à gonfler lentement mais surement.
Un blocage de barre est tellement grave qu'il vaut mieux se satisfaire d'un peu trop de jeu que l'inverse. Perso la barre à roue elle même avait été complètement bloquée. Je l'avais réalésée en urgence avec une lame de couteau après avoir terminé dans les roseaux juste en sortie d'écluse !!!

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