safran attalia en bois sans stratification ?

Bonjour à tous .

Ci-joint en photo l'état du safran aprés sablage . Il n'y a aucune stratification. Est-ce normal ?

Savez-vous quels type de peinture il faudrait appliquer sur un tel safran non stratifié ?

Bien cordialement.

L'équipage
13 mar. 2021
13 mar. 2021
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Bonjour
Cest tout à fait normal bien laisser sécher passer deux couches époxy après séchage une couche de gel coat et après l'antifouling prendre renseignements auprès dun pro pour confirmer


FredericL:L'époxy est étanche, pas besoin de gel-coat, mettre plutôt une 3ème couche d'époxy. ·le 13 mar. 19:58
13 mar. 2021
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Idem sur Aquila. Je viens de déposer mon safran pour le 'réimprégner'


13 mar. 2021
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Bonjour,
3 couches d interprotec avant antifouling
Je te conseille de bien protéger le haut du safran en faisant un petit triangle en resine pour évacuer l eau de pluie qui ruisselle sur la voute et l empêcher de couler sur le chant du contre plaqué.


14 mar. 2021
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Tant que tu y es démonte ton safran et il y a de fortes(mal)chance que le haut du safran soit ouvert. Je l'ai fait sur mon Attalia et sur la zone un Sun Rise, un Aquila et un Folie Douce, nous avons du tous restratifier le safran, 4 Jeannneau. C'était vraiment impressionnant mais rapide à faire ou faire faire.


brufan:Exact, ça m'était arrivé aussi.Solution : Après décapage, je l'ai fait sècher dans une chaufferie, la tête en bas pendant 2-3 mois. Une fois sec, élimination de tout ce qui ne tient plus puis j'ai coulé de l'époxy très liquide autour de la mèche et entre les plis ouverts. Puis, rattrapage du bois bouffé à l'epoxy chargé, ensuite deux tours de strat 300 g, ponçage, enduit epoxy et ponçage, six couches de ..."gelshield" (si je me souviens bien) + 2 couches AF.Fait il y a presque 15 ans et, à ma connaissance (j'ai vendu le bateau il y a 10 ans), ça tient toujours.·le 15 mar. 19:17
14 mar. 2021
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Safran démonté tu le fait sécher au chaud.
Méthode 1: légère

Ensuite il faut le gorger de résine epoxy d’impregnation pour l’imprègner, 2 couches avec un ponçage fin après chaque couche. Le faire avec une température de 22/25 degrés pour avoir une résine bien fluide.

Ensuite deux couches d’interprotect mouillé sur mouillé et une couche de matrice dure une heure après l’interprotect... et le safran sera ok.

L’interprotect directement sur le bois ne suffit pas... pas assez liquide pour imprégner.
La strat est inutile, le safran a tenu 30 ans...
Le gelcoat ne tient pas sur l’epoxy et encore moins sur le bois. Une grosse connerie.

Méthode 2: plus lourde, tu regardes l’état de la mèche et du peigne.
Il il faut ouvrir le safran, le fendre en 2.
Tu verras l’état du bois. Normalement ok
Pour la mèche, il faut vérifier que les soudures sont clean, les repasser si besoin

Refermer à l’époxy charger
Reprendre l’étape 1.
Cette vérification est pas longue, une journée si tout va bien mais tu repart propre.
C’est pas contre impressionnant.


Mathieu Enfant Sauvage:Tout à fait d'accord, j'ai fait la méthode 1 sur le mien. Entre 2 couches d'epoxy j'ai rectifié les petites irrégularités avec de l'epoxy chargé en bas de safran. Important: travailler l'epoxy sur support bien sec. La méthode1 correspond à de l'entretien/protection, la 2 c'est qu'on imagine qu'il y a déjà eu des infiltrations.·le 14 mar. 10:43
14 mar. 2021
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Entre la coque qui pèle, le safran à nu, cela ne fait pas beaucoup pour un projet d'achat pas donné?


Cédric 1983:tu as raison. mais sur un vieux bateau, le safran doit être vérifié.Après le problème est qu'un vieux bateau dans son jus ou un vieux bateau refité se revend pareil... sauf si la coque brille et que les cousins sont neuf: on peux alors imaginer une belle revente!!!En bref, le marché de l'occasion s'attarde plus sur la cosmétique que l'état intrasèque des bateaux.·le 15 mar. 17:40
lilas blanc:D’accord avec Cédric, dans un sens ce n est pas plus mal de voir l état du safran avant d acheter·le 15 mar. 18:47
15 mar. 202115 mar. 2021
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Bonjour à Tous
Bon moi : j’ai déposé la bête au mois de novembre..
Bien sûr il manquait 15 centimètres pour la sortir, donc obligé de remonter le coule à pic pour l’avoir. .
Depuis le temps que je veux abandonner le bateau pour m’inscrire à un club de dominos !!!!
Donc c’est en cours de finition de ponçage à la maison.
Question 1 : : y’ a-t-il bien une bague dans le tube ou se trouve la meche de safran en bas ???
Et si oui quelqu’un la-t-il changé…
Question 2 j’ai le satané carré (photo 3) : on peut le démonté ?? et y a-t-il aussi une bague dedans ???
Pour les bagues vous avez comment ?
Merci par avance de vos conseils
Philippe


pls400:Bonjour, il n'y avait pas moyen de creuser? ·le 15 mar. 17:01
Moudrourr:Salut pierre Luc. tu connais pas le pascal à port à la foret... il a refait le revêtement de son terre plein. si j'avais creusé j’étais mort !!!!·le 29 mar. 18:32
15 mar. 2021
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Sur l'Aquila (le montage semble très similaire), il y a 3 bagues nylon sur la mèche : une en haut sous le carré de barre, une seconde en bas du tube de jaumière et la troisième dans ce 'satané carré'. Tu peux aller dans un atelier d'usinage en faire tourner des neuves.

Pour le démontage de ce 'satané carré', il doit y avoir une pièce en bois à démonter en dessous. Comme sur la photo jointe.


Moudrourr:Merci olivier.Jean Yves a la solution je pense sur Delices2. je via sessayé de trouver les 2 vis.·le 15 mar. 17:23
15 mar. 2021
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@Moudrourr
Bonjour,
Je crois qu'il te reste 2 vis à trouver pour démonter la crapaudine, voir les photos


Moudrourr:Merci jean yves . mon problème doit venir de la.il doit me manquer les 2 vis qui bloquent le carré devant.Vu le nombre de couche d'antifouling et de mastic que j'ai sur la pièce. je suis passé a coté...Je vais regarder cela !!!!·le 15 mar. 17:27
moutick:que de bons souvenirs....!! en 1995...!!·le 16 mar. 18:06
15 mar. 2021
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Salut Philippe, pour les bagues si tu pense les refaire, il vaut mieux les refaire en Pom-c.
J en avait fait faire à Un prix raisonnable chez France Hélice pour ma dérive, sinon il y a une boîte à la zone industrielle de Troyalac’h qui fait tout ces genres de produits. BMTI je crois


lilas blanc:Correction: BMCI·le 15 mar. 18:45
15 mar. 2021
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Si ça peut aider voici le plan du safran , il y avait tous les plans dans la communauté Attalia, mais je ne sais pas comment faire pour les voir depuis que ça a été changé


delices2:Bonjour Jacques, on ne peut plus voir tous ces dossiers, ils ont disparu ·le 15 mar. 23:45
lilas blanc:Salut Jean Yves, ça me désole car chez les Attalia, on avait en ligne une bonne base de données. J espère que c est provisoire...·le 16 mar. 08:15
caromari:BonjourJe viens d'acheter un Attalia DL et cette base m'intéresse également, j'espère y avoir accès et pouvoir échanger avec vous.Cordialement·le 16 mar. 09:22
16 mar. 2021
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Bonjour
A tout hasard quelque q'un cest comment
On démonte les deux rails en bois(verticaux) gauche et droite des panneaux de descente de roof sur un attalia
Merci pour vos réponses
Serge


16 mar. 2021
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@matelot@79433
Bonjour,
J'avais la même question :
www.hisse-et-oh.com[...]escente

Finalement, je n'ai rien démonté.
Mes glissières étaient dans un sale état, j'étais convaincu qu'il fallait les changer.
Et puis, pour voir, je les ai poncées et j'ai passé 2 couches de Teak wonder, le résultat me satisfait pleinement.


matelot@79433:Merci pour votre réponseCe qui est dommage dans noncac cest que les glissières sont endommagés et il faudrait les changer et je ne cest pas comment les démonter. Pas de visse en vue?·le 16 mar. 13:50
delices2:Non pas de vis en vue.Ce que je ferais: glisser une lame la plus fine possible entre le bois et le gelcoat pour trouver les vis, ensuite je les couperais avec un outil multifonction.Si le passage d'une lame est impossible, je découperais le bois toujours avec un outil multifonction·le 16 mar. 15:50
16 mar. 202116 mar. 2021
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démonter la ferrure... j'avais été surpris il y a 25 ans sur le mien, les vis des boulons étaient complètement rongés de l'intérieur...!! sinon, je serai toi, je laisserai bien sécher et mettrai deux couches d' époxy...!! puis, peinture Apprêt, puis antifouling ! bon courage ..!!


16 mar. 2021
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Concernant les mains courantes, les vis sont cachées par des tapons


matelot@79433:Oui mais concernant les montant des panneaux du roof je me demande s'il il ne viennent pas glisser sur un railqui est lui-même fixer au bateau ?Merci ·le 16 mar. 18:51
29 mar. 2021
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Bonjour A tous
Je vais prendre la méthode de Cedric pour le traitement du safran.
2 couches d’époxy pour imprégnation et 2 ou 3 couches d'interprotect.
Il est tout poncé : mieux que sur le plan ...
Pour la résine d'imprégnation je peux trouvé ça ou et quel produit ???
(dans mon jeune temps je construisais des planches à voile ..)
La résine époxy standard ça doit n’être pas assez liquide ???
J'ai cherché sur internet mais pas vraiment trouvé mon bonheur...
Merci d'avance de vos conseils.
Cordialement
Philippe


Oliver29:J'ai la même chose à faire. Je pensais aller voir chez SICOMIN à Ploneour-Lanvern. C'est encore plus près pour toi ;-)·le 29 mar. 17:14
Moudrourr:Merci Olivier . c'est sur c'est pas trop loin. je vais les appeler et je te dirais si j'ai trouvé mon bonheur !!!!·le 29 mar. 18:20
Moudrourr:Merci Olivier c'est sur c'est pas loin pour moi. je les appelles demain et je te dis si j'ai trouvé mon bonheur. je te tiendrais au courant de mes recherches...·le 29 mar. 18:24
Oliver29:Oui, je veux bien un retour d'infos avant d'y aller. Merci.·le 29 mar. 18:47
29 mar. 2021
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Bonjour
Tu peux trouver ton bonheur chez composite à Arzal
Il est très professionnel et il nest pas avare de bon conseils il assure les envois

Voici son téléphone 0635956213
Bon courage pour la mise en place
Seege


Moudrourr:Merci Serge pour ta réponse. Je vais voir sur le tuyau d'olivier29 à Plouneour-Lanvern c'est plus prés pour moi.·le 29 mar. 18:22
29 mar. 2021
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Je comprends
Bonne fin de journée
Serge


29 mar. 2021
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Je comprends
Bonne fin de journée
Serge


30 mar. 202130 mar. 2021
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Bonsoir à tous
Bon il suffit d’un rayon de soleil en fin de mois de mars pour qu’on se croie déjà en été.
Le confinement nous pèse. Vivement les 2- 3 Week-end pas trop moche qu’on aura jusqu’en Octobre dans notre Bretagne profonde. (humour)
J’ai réussi à avoir la bête.
Jacques t’avais payé à un peu près combien de refaire la bague du bas ??
Si quelqu’un a une info je suis preneur…
Si j’avais su, j’aurais jamais descendu ce satané safran ….
Pour la résine Olivier29. j'ai eu SICOMIN, je passe Vendredi je te tiens au courant….
Cordialement
Philippe


01 avr. 2021
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Bonjour
Avant notre gentil confinement faut pas perdre de temps ....
Au niveau resine j'ai trouvé mon bonheur chez Sicomin à Pont-L'abée.
Super serviable et bon conseil
Pour l'imprégnation
1 ere couche : Mélange résine durcisseur (4 pour 1) + 20 % de diluant
Ponçage au 120
2 eme couche : Mélange résine durcisseur (4 pour 1) sans diluant

Apres je vais mettre une fibre juste sur le safran à l'avant de l’aileron et sur le haut...
Si tout ce passe bien ça va etre mieux que sur le plan...
Et je vais rajouté de l'interprotect..
Pour info 1 kg de resine + 0.30 kg de durcisseur + diluant + 2 m2 de fibre = 58 €.
Si je trouve le con qui m'a fait descendre le safran ????? (Merde c'est moi...)
Vivement d'aller sur l'eau. c'est bon je suis juste à moins de 10 Kilometre du bateau....
Philippe


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mars 2021