Sac étanche custom ?

Long story short :
on aimerait un grand vélo à bord (plus exactement un tandem, qui même replié prend encore de la place)
Ce tandem nous servirait de cargo, et de véhicule avec un très grand rayon d'action.

Et il n'y a pas à tortiller, ce tandem ne rentre pas dans le bateau (allez, à la rigueur, ponctuellement, on pourrait le mettre dans une coursive, mais ca resterait chiant)

Du coup, il serait nécessaire qu'on puisse naviguer avec le vélo à l'extérieur...
Sauf que le vélo, bien qu'essentiellement en alu, (pas de chaine, pas de dérailleur, etc. ) va moyennement aimer cela.

Du coup, la question, c'est est-ce qu'il y aurait moyen de lui faire faire un sac hermétique géant (et assez résistant) pour pouvoir le laisser dehors en navigation ?

A noter que Rainbow a un portique énorme, et de gros coffres fixés au pont : le vélo bien replié ne prendrait pas une place excessive le long des filières, et ne gênerait pas en navigation. (mais il prendrait la place de nos parebatages, qu'il faudrait déménager ailleurs)

L'équipage
03 jan. 2022
03 jan. 2022
1

On avait aussi réfléchi à ça et on a abandonné. Non pas pour la place à bord (enfin pas seulement), mais surtout pour 2 points :
* La difficulté pour les descendre à terre (on va vraiment très très rarement dans un port).
* Le plaisir qu'on a à rencontrer des locaux dans les transports en commun ou en se faisant prendre en stop.
Sinon, as tu envisagé ces grandes housses de PAV, rembourrées et étanches?


03 jan. 202203 jan. 2022
0

edit :
ok, après recherche et déduction
PAV = planche à voile.
(quand on ne connait pas, ca ne vient pas tout seul)


Ok, j'ai trouvé ca par exemple :
www.side-shore.com[...]a-sails

mais, c'est hermétique ce machin ? J'imagine qu'ils doivent se contenter d'une fermeture éclair toute bête non ?


03 jan. 2022
0

Peut-être avec des rabats judicieusement conçus pour que l'eau puisse ruisseler sans pénétrer?


03 jan. 2022
1

Sinon, un maitre voilier doit pouvoir te faire un beau sac dans le même tissu et même couleur que celui des capotes de roof et autres lazy bag, avec une fermeture éclair costaud et étanche?

Bien sur, ça à un cout car c'est du sur mesure, mais si tu tiens à ton vélo qui ne doit pas être un simple vélo pas cher non plus, ça le vaut peut être?.


04 jan. 2022
0

En fait, le problème, c'est qu'un vrai sac étanche, les coutures ne sont pas cousues, mais soudées...
Par contre, effectivement, si il y a moyen de le faire par couture (avec une colle étanche en prime ?), je pourrais pratiquement le faire moi-même.

Pour la fermeture, ce ne devrait pas être un zip, mais un mécanisme d'enroulement autour d'une latte : c'est ce que l'on fait pour les sacs étanches, et ca marche étonnamment bien, tout en étant bien plus robuste.

Par contre, reste la question du tissu :
une toile sunbrella est résistante et déperlante, mais ce n'est pas étanche, et encore moins hermétique.
Mais peut-être qu'il existe des toiles vraiment hermétiques qui soient plus classe qu'une bâche pvc. (mais bon, au pire ...)


Peuwi:En fait, la toile semble facile à trouver : www.tissus-et-tendance.fr[...]le.html Donc, effectivement, une voilerie devrait savoir faire ca, c'est pas comme s'ils n'avaient pas des lattes et de la colle.·le 04 jan. 2022 14:42
04 jan. 2022
0

Il faudrait se renseigner si il existe des houses pour le transport des raft. Ça devrait faire a peu près la même taille?


Cabo Sao Vicente

Phare du monde

  • 4.5 (190)

Cabo Sao Vicente

2022