rush

que pensez vous de ce bateau " rush gte " ? merci

L'équipage
15 fév. 2008
15 fév. 2008
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bien
Bonne réputation il à même servi pour le tour de france à la voile.
Un ami en a un. Je n'ai pas navigué dessus mais il m'en dit que du bien. L'intérieur est classique et suffisement grand pour de belle virées en famille.

15 fév. 2008
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c'est
un bateau avec lequel on peut faire de grande traversée ?

15 fév. 2008
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j'ai eu un rush pendant 8 ans
pas vraiment un bateau familial pour les grandes traversées

il a été conçu en fonction de règles de jauge pour la régate et l'espace de vie s'en ressent

en outre c'est un bateau de petit temps qui n'aime pas du tout la gite et qui gite très rapidement

très ardent, il peut se révéler sportif et fatigant en longue distance

pas très à l'aise ni stable au vent arrière

amicalement

15 fév. 2008
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GTE = grand tirant d'eau
ça veut dire aussi mât plus haut, donc plus régate que PTE...
Avec rappels plus durs aussi à la gîte, moins confort.

15 fév. 2008
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Pour quel programme ?
Dans cette taille et ce budget, il y a beaucoup mieux pour effectuer de la grande croisière.

Pour de la croisière ou de la régate locale, c'est un bon voilier.

Voir les précédents fils sur ce sujet.

15 fév. 2008
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a petit prix
c est le moins cher !

apres tu t ' adaptes au materiel

ce que dit JP est vrai mais d'autre ont voyagé avec un sangria ou un cognac , alors sur un rush a cote c est le luxe

tu ne pourras jamais tout avoir, le beurre et l 'argent du ....

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

15 fév. 2008
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je ne le gererais pas comme ça
il faut savoir quoi en acier et quoi en plastique !

parce que si le rush que tu as vu est celui là

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

a mon avis , c est vraiment une affaire , il est beau , bien refait et largement sous le prix d un en mauvais etat

apres il ne faut pas non plus reflechir des années sans quoi les affaires te passent sous le nez

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

16 fév. 2008
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Euh
Pas du tout d'accord avec toi sur ton commentaire concernant les performances du Dufour 35 au pres, mais alors pas du tout

16 fév. 2008
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bel inventaire mais ....
En general , quand on parle budjet , il faut non seulement parler du prix d' achat , mais aussi du prix de la place au port et de l' entretient

Hors entre un armagnac et un Kirk , il y a pas ecart certain !

Par contre , pour le scotch , je suis d' accord , ce serait aussi mon coup de coeur .
Et si le CP n' est pas un obstacle , l' Armagnac reste un des meilleurs choix , si ce n' est le meilleurs !

Pour l' arpege , je suis plus nuancé à moins de tomber sur un bateau très bien conservé . Mais payer une place de + de 9 mètres pour avoir une habitabilité d' un 7/8 mètres est un choix de passion et non de raison .

le Rush n' est peut être pas toujours facile , mais entre un Arpege et un Rush , je prefererais le Rush qui pour son prix offre de bels prestations .

Par contre , tu n' as pas parlé du Dufour 3800 .
Est ce volontaire ?

Ah !!! si l' armagnac n' etait pas en CP !!!

16 fév. 2008
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merci
merci d' avoir precisé car franchement tes analyses sont très interessantes . Il semble que tu ais connu pas mal de bateaux , c' est pour ça que je voulais en savoir un peu plus sur tes choix .

Je peux te dire que j' ai bien pris note de tes evaluations .

16 fév. 2008
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ce
debat est bien interressant pour moi ! c'est un peu tous les bateaux que j'ai vu en ce moment ! j'ai trouvé un rush et 1 arpege en tres bon etat a priori pour a peu pres les memes prix entre 15 et 17000e l'arpege est tres bien avec un moteur neuf de 30ch le seul probleme de l'arpege c'est le manque de cabine ! j'ai aussi vu un bdm31 a bouchain en alu la coque est en bon etat mais faut rafraichir un peu tout le reste et remetre un moteur car celui existant est derré a mon avis ! aussi un bdm28 tres bon etat mais aussi sans moteur juste un 9,9 sur chaise ! faut que je decide car j'en ai deja vu plusieurs autre qui me branché bien et ils ont ete vendu entre temps ! en meme temps j'ai choisi des bateaux qui ce sont vendu c'est donc que j'avais pas trop faut !!!

18 fév. 2008
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Un oubli... a l'attention de Pol
Un gros oubli. De la génération de l'Arpège mais un bon choix pour 12 à 15 000 euros, le FOLIE DOUCE ou le Brin de Folie.

Pol n'étant pas inscrit, je l'invite à le faire ou à me contacter directement.

15 fév. 2008
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pour
de la grande croisiere a petit prix vous pensez a quel bateau

15 fév. 2008
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jusqu'a
28000e quel est le mieux acier alu plastique

16 fév. 2008
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Quel bateau choisir... pour 30 000 euros
Quel bateau choisir... - 14-01-2008 12:58 -


Dans les 8.5m à 10.5 m, avec un budget entre 10 et
30 000 euros et un programme de grande croisière
avec un équipage réduit, je choisirais entre :.
- Armagnac, Arpège, Scotch, First 30, Rush, Hustler 30, Ballaad 9m, UFO 31, Super Arlequin, Alpa 9.5, Contest 31, Brise de mer 31, Fleur de mer, Contessa 32, Flot 31, Gib sea 31, Fandango, Karaté, Nicholson 32, Symphonie, Centurion, Mélody, Kirk .

Avec un budget un peu supérieur, le Sigma 33, et le Dufour 35.

Chacun à ses qualités, tous ont fait leurs preuves. Un Kirk est évidemment moins rapide qu’un Rush mais beaucoup plus adapté pour vivre à bord.

Mes coups de coeurs iraient aux:
Brise et Fleur de mer, Scotch, Sigma 33, SS 34,

Les plus élégants:
Contessa 32, Sigma 33, Fleur de mer.

Les plus équilibrés au prés:
First 30, Scotch, Super Arlequin, Centurion, Hustler 30, Ballaad 9m, UFO 31, Contessa 32, Fandango, Karaté.

Les moins performants au prés:
Brise de Mer, Fleur de mer, Kirk, Dufour 35, Gibsea 31 et 33

Les plus petits cockpits:
First 30, Arpège

Les plus sensibles au poids:
Tous, mais particulièrement le Rush et le Brise de mer

Les meilleurs à la revente:
Armagnac
First 30
Brise de Mer
Mélody
Sigma 33

Finalement, compte tenu de son programme, le meilleur choix pour le programme défini : grande croisière avec un budget restreint me parait être : Armagnac, Arpège, First 30, Scotch.

Si le budget est de 28000 euros, pour aller croiser aux Açores ou en Irlande, je choisirais un Fleur de mer, un Centurion ou un Mélody.

Ne pas oublier que la qualité du prés est tributaire d'une bonne voile d'avant sans enrouleur.

Pour ma part, je choisirais un génois sur emmagasineur et non sur enrouleur. Et un solent endraillé sur un étai volant

16 fév. 2008
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Pour Clarivoile et Pepperbox...
Ma liste n'est évidemment pas exhaustive et je ne détiens pas l'absolue vérité... L'échange de point de vue est bien l'intérêt de ce forum.

Pour les qualités au prés, la plupart des voiliers cités sont bons mais il faut faire des choix.

Par exemple, je n'ai pas cité le Gib Sea 31 et pourtant j'en connais un à Cherbourg qui "marche" aussi bien qu'un bon Rush ou un First Spirit( Il a d'ailleurs gagné le Tour des Ports de la Manche cette année) . Par contre, armé en croisière, cela sera différent.

Par ailleurs, je cite principalement de voiliers sur lesquels j'ai navigué ou que je connais bien. Le Dufour 3800 est sûrement un oubli mais je ne le connais pas.

Par contre, pour le Dufour 35, je persiste à penser qu'il ne sera pas dans les tous meilleurs au prés, même s'il reste bon.

Moi aussi,je préfère le Rush à l'Arpège pour son agrément mais ils ne sont pas dans les mêmes budget et notre ami Pol parlait de 28 000 euros.

16 fév. 2008
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perso ...
pour la croisière , je trouve le rush plus sympa .

Je dis ça plus pour l' interieur que pour autre chose !

Mais je pense que toute façon il vaut mieux un bateau très bonne etat qu' un bateau à revoir .

J' aime bien les BDM et surtout l' alu , mais je preferai un arpège parfait qu' un bdm à refaire ...

16 fév. 2008
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Ah! La cabine...
Si ton choix impose une cabine, la liste précédente se restreint beaucoup. C'est d'ailleurs l'une des raisons pour laquelle certains de ces bateaux sont à des prix raisonnables.

Quelques conseils:
Si ton budget est de 28 000 euros, garde de 5 à 10000 euros pour armer ou rafraichir le voilier que tu choisiras.

A état égal, l'Arpège doit se négocier moins cher qu'un Rush

Pour de la croisière, évite le moteur HB.

Bonne recherche.

19 fév. 2008
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voila
je suis inscrit mais j'ai changé de ps pol etant pris je deviens " balouner"

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