Rush

bonjour à toutes et tous,
Après le dufour et ensuite l'Aloa 29, je pense craquer pour un Rush de 1982, alors la question rituelle quand pensez-vous?
Merci pour votre patience mais choisir un voilier n'est pas chose aisée surtout avec une expérience quasi inexistante.

bon vent

L'équipage
10 nov. 2013
10 nov. 2013
0

J'en ai eu un de 1994 à 1999 à Toulon
A l'époque 2 adultes 2 enfants en croisière côtière et vers la Corse.

Avec un gréement croisière un étage de barre de flêche.
Bateau très sympa, facile à manœuvrer un peu trop gitard.
De très bon souvenirs...

10 nov. 2013
0

bjr,
oui c'est ce qui ressort des forums en général, un peu trop gitard , si par hasard tu connais un site qui propose une capote de roof pour le Rush .
Merci

10 nov. 2013
0

Bonjour Roland

je possède un rush oui il gite il suffit de réduire plus
vite la voilure et il ne va pas moins vite pour autant.
Je ne crois pas que tu trouveras une capote toute
faite. Si tu es dans le nord tu as Toussein à Brugge (Belgique)
qui fait du sur mesure
Bon je ne regrette pas mon choix en terme de navigation
un seul point noir pour moi qui suis grand la longueur
du couchage.
Deux points à surveiller à l' achat la déformation du pont sous le mat si il y a des fissures = infiltration dans le bois entre
les deux couche de stratification. Rien de bien grave en terme de travail.
Voir aussi cadène de hauban fissure et déformation du pont.

Bon un peu de pub

katyrush.canalblog.com[...]/

Le Moko

11 nov. 2013
0

bonjour LeMoko
Le Rush possède 3 ris il sera plus aisé de réduire.J'habite à côté de Salon de Provence , je commence à chercher pour la capote sinon on fera du sur mesure.
Pour ma part je mesure 1,80 alors sa baigne question longueur.
Pour la déformation au pied du mat, tout a été refait il y a quelques années et rien a bouger ,je vais être attentif quant au 2ieme point.
Sinon le Rush est en vente sur le site si tu aller voir!!.
Merci pour tes précieux conseils.
Cordialement.

11 nov. 2013
0

re,
Je suis aller sur ton blog, bravo il est super, j'ai vu les photos du toilettage, tu as déposé et refait ton safran voilà mes questions :as-tu remarqué du jeu dans la barre, et as-tu déjà changer les 2 bagues, la première en haut, en forme de cône et la deuxième entre la coque et le safran.Je ne sais pas si je suis très clair !!.
Je voulais aussi te préciser que le précédent propriétaire mesure,193 et avait trouvé l'astuce de de coucher dans le sens de la largeur sur la table et avec quelques planches tu te retrouves avec un lit de 2,50 sur 250 le pied quoi!!!!!!

11 nov. 2013
0

Bonjour Richard étant moi aussi dans ces interrogations pourrez tu me donner ta taille (j'ai plus le gabarie d'un rugbyman que d'un jockey ;=)).
Merci pour ton blog ( j'en suis au même interrogation symphonie ou Rush!).L'Amirauté ne voulant pas passer une semaine à bord d'un voilier ,le Rush me va très bien seul ou avec les potes (spartiate) le symphonie est plus polyvalent (luxueux).

10 nov. 2013
0

J'ai eu , un Rush , et aussi un aloa 29 , avec l'Aloa j'ai navigué partout en mediterrannée en famille , avec le Rush , régate et navigation en couple . Le Rush est nettement moins habitable , plus étroit , plus sportif sans parler de la construction Jeanneau de l'époque plus sombre , moins claire et lumineuse .
J'avais rallongé l'Aloa de 0,8 m pour créer une jupe Ar trés utile , sur le Rush , impossible (cul trop étroit ) ..

11 nov. 2013
0

Bjr safiolan,

Pour ma part , j'ai visité les 2 voiliers, ils ont leur qualités et leur défauts mais je dois dire que mon coup de coeur a été pour le rush, ma femme aimait bien l'aloa. Hélas question entretien, sur l'aloa ce n'était pas terrible, fuites etc..
Par contre, il y a une jupe sur le rush comme quoi les petits culs !!!
Merci safiolan

11 nov. 2013
0

J'en ai un depuis l'année dernière et je suis conquis. J'ai mis une pille à mes parents avec leur sun legend au près dans le petit temps. Un voilier qui avance bien dans le petit temps c'est très agréable en med!
Je le trouve pas particulièrement gitard, il suffit de réduire la toile et ça passe tout seul (tu peux pas avoir un voilier performant dans le petit temps sans enlever de la toile dés que ça monte ...)
Pour ce qui est des points à regarder, si tu as un enrouleur, vérifie la cadène avant, il faut avoir un montage avec du jeu sinon elle pète.
Regardes aussi le moteur, si t'as un Renault marine RC16D, fais gaffe, ça pue et ça pisse l’huile de partout ....

11 nov. 2013
0

merci Pilou, je vais regarder la cadéne avant avec beaucoup d'attention.
Pour ce qui est du moteur, il est pratiquement neuf ce n'est plus le renault d'origineil a été remplacer par un Beta Marine Beta 20 CV qui a 170H donc pas de soucis.
merci pour tes conseils
Cordialement

11 nov. 2013
0

Bonjour
Je suis à st malo et j ai fait l acquisition d un rush royal depuis décembre dernier après quelques travaux suite à infiltration au pied du mat ´remise en état du moteur 1gm10 couche epoxy sur la coque etc il est à l eau depuis mai et je découvre ce bateau que dires vu que je découvre la naviguation bateau qui remonte bien au près tendance à gîter (il suffit de réduire la voile)
Sinon très bonne impression de ce bateau

11 nov. 2013
0

Bonjour,
Le mien de mat a été refait donc plus affaissement de mat et pour la gite tu as raison il faut réduire.
Pour ma part je ne l'ai pas encore acheté ça va se faire dans la semaine!!!
Cordialement

11 nov. 2013
1

Personne n'a répondu à la question posée par Roland qui est "quand pensez-vous?"
Donc, ma réponse est la plupart du temps ;-)
(le rush est un voilier qu'on reconnaîtra toujours : c'est beau ! :bravo:)

12 nov. 2013
0

slt Dagget,

Jolie réponse, je pense donc je suis!!
Sur que le Rush est beau

12 nov. 2013
0

Bonjour à tous

Roland pour les bagues le précèdent proprio a changer celle du bas. Mais il y a un jeu je vais voir cela au prochain grutage
Je vais aussi faire la vérification de la cadène avant.
Pour la taille je fais 1.85 visiblement Madame
trouve que je prend de la largeur.
Safioran je ne trouves pas le Rush "sportif"
bien sur je suis sur une version normal et non royal.

Le Moko

12 nov. 2013
0

Bonjour à tous,
En fait il y a 3 bagues, une en haut, au niveau de la barre, une presque au milieu et en bas.
Je suis allé sur ton blog, et question largeur tu t'en sort très bien , je trouve!!

12 nov. 2013
0

bonjour à toutes et tous,
En fait il y a 3 bagues, une dessus ,une au milieu et en bas,

12 nov. 2013
0

Bonjour Roland

Merci pour l'info je savais haut et bas pour le milieu
je pensé a un joint pour faire l'étanchéités

Le Moko

13 nov. 2013
0

Salut,
Je cherchais un Rush, mais après avoir vu des bateaux fatigués (qui ont régaté, notamment) j'en ai conclu (avec déception) que, malgré les qualités du bateau, la construction n'était pas très costaud. Et comme le Rush commence à dater, plus ça va, plus les faiblesses augmentent, évidemment.
Du coup, j'ai pris un Scotch, et je ne regrette pas mon choix. Ce bateau est très bien construit, costaud, et il marche vraiment très bien (un peu moins bien qu'un Rush dans le petit temps, mais au moins aussi bien à partir du médium).
Le Scotch et le Rush (et le First30) ont des programmes et des caractéristiques assez proches, mais ce sont de vieux bateaux. Donc on peut faire de bonne affaires... mais on peut tomber sur des unités bien fatiguées : méfiance.

13 nov. 2013
0

bjr Grochou, tu as raison, mais tous les bateaux vu leur age sont plus ou moins fatigués, c'est vrai qu'il faut faire attention!.
Je sors le Rush demain afin de voir de plus prés la coque quant au reste ça m' a l'air correct aprés !!!!!!

13 nov. 2013
0

Bonjour Roland,

j'ai un rush pte, super bateau en navigation et agréable au port , carré et confort. A mon avis privilégier ce modèle qui a souvent moins régaté que les autres modeles plus sportifs, gte et royale. Surveiller les varangues, assez fragile, plusieurs rush visité avait des problèmes de varangues. il y a encore , malgré leur age des rush sain et bien entretenu.

Bonne visite pour demain

16 nov. 2013
0

Bonjour Roland,

Alors qu'a donné la sortie de l'eau ?? l'achat est fait ?

Bon week end

17 nov. 2013
0

hélas non le mistral s'est levé donc sortie de l'eau annulé, normalement ça devrait être fait cette semaine et conclure l'achat, j'ai hâte.
bon week end

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Le navire école allemand Mansfeld en flammes dans le Golfe de Gascogne. Assistance.

Après la pluie...

  • 4.5 (173)

Le navire école allemand Mansfeld en flammes dans le Golfe de Gascogne. Assistance.

mars 2021