rupture de strat Lagoon 440

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quelle qualité de stratification pour 1/2 million!!!

L'équipage
28 jan. 2024
28 jan. 2024

reprise de cloison pas grande , la prépa ? j imagine une cloison en cp ?


28 jan. 2024

Ce n'est pas le prix du bateau qu'il faut souligner, mais le salaire du stratifieur. Question salaire, c'est plutôt type lance-pierre..


tikipat:tu veux dire que le stratifieur fait exprès de mal travailler ? c est plutot au bureau d étude de faire la bonne technique pour que ça tienne, meuler au grain pour bien rayer le cp , une bonne couche de G4 et quand ça pègue tu strats avec une recouvrement d au moins 6 cm cp / coque pour le 1 tissus en BX et le second qui recouvre le 1 tissus de 3 cm de chaque coté ·le 28 jan. 12:36
Trimaran:Toi, on sent que tu ne vis pas et ne côtoie pas ceusse qui construisent ces bateaux. C'est un peu comme les travailleurs intérimaires des centrales nucléaires. En 1 mot, ça fait peur.Et pourtant tu as séjourné à Soubise, il me semble.·le 28 jan. 15:14
28 jan. 2024

Hello,
Bah, rien de neuf...Lagoon, FP, Neel, construction bâclée, accastillage cheap, et service client inexistant.
Mais les carnets de commande sont pleins, donc...
Ah, le demi million, c'est sans les options, hein...🙄🙂


tikipat:Bien triste car les acheteurs sont rarement connaisseurs de constructions nautiques·le 28 jan. 15:16
Trimaran:Un peu comme tout, de façon générale. Tu as beau avoir starlink, je te vois mal prendre un escabeau pour bricoler un satellite de Mister X Elon·le 28 jan. 15:22
Cédric 1983:heu 1/2 millions c'est pas assez cher pour avoir de la qualité!!un bateau est complexe, imaginer l'acheter à ce prix est une folie. la preuve!·le 30 jan. 14:35
28 jan. 2024

pas tres joyeux mais pas compliqué a renforcer, on gratte et on stratifie...


tikipat:Mais c est beaucoup d argent pour une construction moyenne ·le 28 jan. 15:30
28 jan. 2024

J espère que toute les cloisons sont pas faites comme celle ci


FredericL:Je ne vois pas pourquoi il n'y aurait que celle-ci faite comme ça. ·le 28 jan. 20:55
Emge1:Ça fait peur !Je suppose que ce nateau est tout à fait apte à faire au moins un tour du monde.·le 28 jan. 21:17
28 jan. 2024

Pas d'affolement, ce bateau est issu d'un cabinet d'architecte naval de renom? Et les plans sont homologués. Vous cherchez la petite bête où êtes de mauvaise fois...🤪🤣


James :C'est le chantier qui fait sa propre homologation de construction si je ne dis pas de bêtise...·le 28 jan. 21:29
FredericL:L'architecte établit des spécifications, c'est au chantier de vérifier que la réalisation est conforme. ·le 28 jan. 21:33
James :Merci de la précision ,donc au final ils font ce qu'ils veulent...Pas un client n'a porté plainte pour vice de construction ?·le 29 jan. 09:05
28 jan. 2024

Honnêtement, c'est pareil pour tous les bateaux de grande série, monocoques comme catas


Emge1:Pas tout à fait tout de même, mais tu n’es pas loin de la vérité. Maintenant si c’est pour rester au port ou faire des ronds dans l’eau c’est pas si grave. C’est quand certains se mettre à rêver sue ça le devient ·le 29 jan. 04:33
juliusse:En effet, ce n'est pas tout à fait, c'est carrément pareil. Il suffit de voir le nombre de malfaçons sur les bateaux de série de ces dernières années...·le 29 jan. 09:18
Trimaran:C'est marrant, car c'était déjà les mêmes phrases il y 30 ans.·le 29 jan. 10:20
juliusse:Il y a 30 ans c'était déjà pareil. Les bateaux de grande série étaient déjà construit à l'économie. ·le 29 jan. 10:55
Trimaran:Et dire qu'avant c'était de façon empirique... Ça fait peur.·le 29 jan. 19:02
29 jan. 2024

Euh on est sûr que c'est stratifié à cet endroit ?
Moi il me semble voir une grosse bande de joint/mastic souple dont la peinture en surface s'est craquée en suivant le mouvement d'allongement du mastic. Je me trompe peut-être. Ça serait intéressant de savoir d'où il s'agit exactement.


29 jan. 2024

Une chose est sûre, les mêmes architectes, quand ils font du bateau de course, ne font pas les mêmes calculs. Ou c'est l'inverse ??


James :Hélas ça ne les empêche pas de se couper en deux...·le 29 jan. 09:06
Trimaran:Certes, mais beaucoup moins souvent et on est sur d'une chose, c'est pas pour boire l'apéro à la marina...🤣·le 29 jan. 10:14
29 jan. 2024

Ca ressemble plus à un simple joint congé à la colle polyester chargée (choucroute).

En général on fait une reprise de stratification par dessus quand il s'agit de pièces structurelles.

Dans tous les cas c'est du boulot faut à la truelle.


29 jan. 2024

Quelques captures d'écran pour faire avancer le débat ...
Perso je ne vois pas de stratification.


Trimaran:On remarquera que le câble est bien tenu. C'est sûrement structurel...🤣·le 29 jan. 19:09
Emge1:Tout à fait !·le 29 jan. 19:34
James :On dirait quand même que c'est un bout de tissu dont on voit les bords qui rebiqueraient avec un support mal préparé,avec un mastic dessus ?Bon c'est sûr que c'est du travail de cochon...·le 30 jan. 11:50
Trimaran:C'est surtout que l'on ne connait pas les motifs de la chose.·le 30 jan. 13:31
29 jan. 2024

Très belles photos.
Même le constructeur amateur que je suis n'aurai jamais osé faire cela.
Une vraie honte.
Si il y a des assureurs pour couvrir les chantiers c'est de la complicité.
Belle vie aux actionnaires.
Vous avez tous compris que mon propos est sur le ton de l'humour.


29 jan. 2024

Tu construis un bateau ?

Oui on est surpris de voir ce genre de construction homologué pour la haute mer


rapanui:ce qui est triste c'est que la valeur de ces bateaux en occasion dépasse la valeur d'un bateau equivalent en construction amateur qui est en general surdimenssionné donc conclusion si vous voulez un TDM choisir une consrtuction amateur!! il faut aussi pensez a l'ouvrier stratifieur en general mal payé qui travaille sur un bateau a 1/2 million en sachant quil ne pourra jamais se l'offrir!!·le 30 jan. 10:11
29 jan. 2024

H sujet mais HUMOUR !!

Avant de faire la photo ils auraient du faire le ménage on voit un poil de !!!???


30 jan. 2024

Normal…c’est la cloison des chiottes 😳
C’est pour cela que le boulot est a chier..


30 jan. 2024

En resume , on ne sait pas ou est cette strat et meme si elle devait exister ( peut etre meme qu'elle n'est pas sur un lagoon mais sur une construction amateur ) ....mais les experts ont parle


cowboy bebop :dis donc parasol, ton avis n'est pas plus étayé, on ne sait pas non plus si il devrait exister, ni si il se trouve vraiment sur h&h, mais ... tu as parlé :) ·le 31 jan. 07:15
Trimaran:Question construction amateur, je me répète, mais au moins c'est fait avec amour, on ne peut en dire autant des productions de série.·le 31 jan. 08:21
Lololzer:@cowboy …venant d un agri ça effleure à peine les docks ides ·le 31 jan. 19:35
31 jan. 2024

Il y a des tas de vidéos Youtube ont des aventuriers entreprennent de reprendre les structures de Lagoon passablement déformées ou délaminées (notamment des cloisons qui flambent à la compression).
Après, on en conclu ce qu'on veut...


tikipat:Il sont trop lourd et mal construit ·le 31 jan. 16:29
31 jan. 2024

les multicoques subissent des efforts énormes en navigation
hauturière de fléxion et de torsion ,warram l'avait compris
les liaisons sont souples .
ces camions sont bons pour naviguer entre les îles ou dans les atools à lagons .
les constructions comme les catatail c'est autre chose .


31 jan. 2024

Quand meme,il y a une récurrence de défauts signalés systématiquement sur les lagoon…hazard ou manque de chance..
Anecdote:
Lorsqu’un rasta repare ta strat ,aux caraïbe ,sur ses vacances ,un gros petard au coin des levres..:
C’est qu’il realise un joint congé…et pis c’est tout

Oh jamming..🎼jamming..🎼 I wanna jaming with you..🎼


31 jan. 2024

Un catamaran devrait etre de facto bien construit ..
Un mono qui prend une rafale ,gite.les forces qui s’appliquent sur le grement sont amorties par la gite.(oui grace au contre poids de la quille)
Un cata qui prend une rafale ,encaisse.
Si sa construction n’est pas bien réalisée,il y a deformation generale lors de l’effort ,les panneaux mal collés font fusible ( enfin c’est une jolie phrase qui veux dire que plus les panneaux se decollent plus l’ensemble de la strucure est fragile,et moins c’est solide plus ca pete: c’est ce qu’on appelle la lagoon attitude..c’est mechant mais c’est la réalité)

J’ai bon? 🤔


31 jan. 2024

Construction composite,cloisons en composites sur ma construction du cata pas un seul morceau de bois


Cape Point, South Africa

Phare du monde

  • 4.5 (118)

Cape Point, South Africa

2022