Rupture de la came d'inversion sur MARINER 9.9CV 4 temps

Suite à une méconnaissance technique, j'ai brisé la came d'inversion de mon moteur HB MARINER 9.9 cv. J'ai voulu déserré l'écrou de réglage sans avoir préalablement dévissé le contre écrou de bloquage et du coup le filetage a cédé!
Je voudrais savoir si je peux changer moi même la came d'inversion ou si c'est complexe et faire intervenir un professionnel.

L'équipage
13 avr. 2012
13 avr. 2012

Qu'entends-tu par "came d'inversion"? Est-ce le levier qui commande la tige qui descend jusqu'à l'ensemble "crabot" de l'hélice, ou bien une pièce qui est justement à l'intérieur de ce "crabot"?

13 avr. 2012

Au fait, si "Photo il y a" ça serait "Top". . .

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