Rupture de la came d'inversion sur MARINER 9.9CV 4 temps

Suite à une méconnaissance technique, j'ai brisé la came d'inversion de mon moteur HB MARINER 9.9 cv. J'ai voulu déserré l'écrou de réglage sans avoir préalablement dévissé le contre écrou de bloquage et du coup le filetage a cédé!
Je voudrais savoir si je peux changer moi même la came d'inversion ou si c'est complexe et faire intervenir un professionnel.

L'équipage
13 avr. 2012
13 avr. 2012
0

Qu'entends-tu par "came d'inversion"? Est-ce le levier qui commande la tige qui descend jusqu'à l'ensemble "crabot" de l'hélice, ou bien une pièce qui est justement à l'intérieur de ce "crabot"?

13 avr. 2012
0

Au fait, si "Photo il y a" ça serait "Top". . .

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

L'eau de l'Aude là

Après la pluie...

  • 4.5 (90)

L'eau de l'Aude là

mars 2021