Rouille sur chaine

Bonjour,

J'ai juste un peu de rouille sur le premier mètre de ma chaine.

La galvanisation à chaud est bien la meilleur solution mais ne se justifie guère pour juste un mètre.

Je comptais mettre un peu de neutralisateur de rouille et de la peinture orange dont j'ai oublié le nom. Qu'en pensez-vous ?

Fab

L'équipage
11 nov. 2007
11 nov. 2007
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tu mets
un bon coup de black sur ta chaine et une peinture glycero anti rouille apres et tranquille pour quelleque temps moi je vien de traiter 3 ancres au black

11 nov. 2007
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c'est
quoi le black?? merci

11 nov. 2007
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au
risque de se trouver enchainé

11 nov. 2007
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Une peinture
pas déclarée ? :jelaferme:

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11 nov. 2007
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pour éviter d'en fiche partout.
tu supprime le mètre.

11 nov. 2007
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les héotiens
sont déchainés ce soir!

11 nov. 2007
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ce soir
c est le maillon fort

11 nov. 2007
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n'empèche Ponton,
Que suivant les prescription des fils d'HEO, j'avais consciencieusement mis des manilles de 10 en galvanisé sur ma chaîne de 8 pour relier ma belle ancre Delta toute neuve...

Au bout d'un an les manilles étaient rouillées. Ce n'était pas du galvanisé mais du choupé au zinc. *

Donc je les ai remplacées par de l'inox.

  • ne pas confondre avec chopper au zinc, c'est autre chose.
11 nov. 2007
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trop fort tili
tu l'avait serrée trop fort entre tes petits doigts fragiles...
je vais les surveiller de près!

11 nov. 2007
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D'accord avec toi tillikum
Inox et Zinc c'est pire que fer et zinc (Au plan couple électrique). Si je trouve des vraies manilles GALVANISEES je remplace.

Je vais rechercher cela au salon. Mais les revendeurs ne savent même plus faire la différence.

Faut-il demander un certificat de galvanisation sur une manille numérotée?

11 nov. 2007
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On peut peut être essayer:
Un boîte de conserve dans le feu de bois, du zinc, le tout à 500°c environ, 10 minutes de bain cela doit être bon.

Si mes souvenirs sont bons il y avait un traitement à l'acide et un préchauffage?

Maintenant au sortir la manille 500° on commence à franchir une des étapes d'un revenu. Vieux souvenir de point A3?

12 nov. 2007
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galva à chaud
demandez à Spot, il a une bonne adresse !

:-p

11 nov. 2007
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gilus
j'ai fait exactement la même expérience agalement avec une delta neuve et j'ai scié deux manilles rouillées pour les remplacer par du w....d avec un petit fil d'inox en guarde du manillon
et :alatienne: au zinc

11 nov. 2007
0

Manille inox sur chaîne galva
perso, plus jamais ! www.hisse-et-oh.com[...]dex.php ;-)

[color=blue]_/)[/color]

11 nov. 2007
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Si j'étais en France,
(ici il n'y a pas) j'achèterais une collection de manille de levage de plusieurs tailles avec quelques copains, que je confierais à une entreprise de galvanisation à chaud. Ça ne doit pas coûter bien cher... pour un excellent résultat durable.

[color=blue]_/)[/color]

11 nov. 2007
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si tu veut du black
tu va au comptoir de la mer

11 nov. 2007
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pas bon pour le week end
pas de travail à la chaine le week end :non:

pour moi c'est un principe ;-)

11 nov. 2007
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quelle idée !!!
rouille sur chaine ??? :reflechi:

www.servicevie.com[...]9b.html

11 nov. 2007
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sur
c'est mieux dans la soupe de poisson!

11 nov. 2007
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dans mon vieux cours des Glénan
(première édition)
il est prescrit de tremper la chaine tous les ans dans l'huile de vidange .
Pas repris dans les éditions suivantes !
Un peu de rouille n'a jamais nuit à la bouillabaisse .
Si tu voyais les chaînes des corps morts !

11 nov. 2007
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Huile vidange...
...sur une chaîne mise à l'eau :
pollution.

De plus, avec Paul et Ester l'effet insecticide de l'huile de vidange n'est plus utile.

11 nov. 2007
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et dire
qu'il est fait l'apologie des glénan !!!!

un peut honteux le coup de l'huile de vidange... non ??

11 nov. 2007
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dans mon MD2B
j'ai de l'huile pleine de sel, c'est pas l'huile qui pollue la mer mais bien la mer qui pollue l'huile.

11 nov. 2007
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Il y a plus écologique
dans le bouquin des Glénans : la manière d'évacuer du gaz après une fuite avec un seau ! :lavache:

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12 nov. 2007
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la peinture orange c'est
du "minium" Reste à savoir si on le trouve toujours en quincaillerie.

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