Rôle de ces taquets?

Bonjour

Si j'enlève ces taquets (ceux allongés au dessus de ceux à petites mâchoires) je peux mettre dans les cabines arrières un hublot de taille 1 au lieu de 0 et ils me semble bien que ces taquets ne servent à rien! je me trompe?
Les photos correspondent à la la partie du roof proche du cockpit. Merci!

L'équipage
18 sept. 2016
2

Tu peux les supprimer, ils ne doivent plus servir à grand chose, sinon, tu le saurais !
Avec les modifications/améliorations de l'accastillage de pont, il est assez courant de trouver des taquets ou clamcleats qui ne servent plus.
Je viens d'en retirer 2 sur le mien (identiques aux tiens).

18 sept. 2016
0

Comment bloques tes écoutes de génois quand tu envoie ton spi ?

18 sept. 2016
0

Ce peut être effectivement pour bloquer écoute de génois et dégarnir winch pour spi.Par contre un taquet coinceur est largement mieux que ces doubles clam cleat qui ne bloquent plus rien dès que machoire un peu usée.

18 sept. 2016
0

je pense qu'il parle du taquet coinceur qui est au dessus des clam cleat que j'imagine de blocage du rail de génois.

18 sept. 201616 juin 2020
0

Merci à tous
J'ai les mêmes taquets sous les winchs de génois que je peux utiliser pour bloquer les écoutes quand le winch est utilisé pour le spi
Les clam cleat je les laisse en effet c'est pour le rail de génois.
C'est vrai que les taquets du dessus prendraient le relais quand les mâchoires seront usées mais autant changer le clam cleat ;)

18 sept. 2016
0

C'est pour régler le rail de foc... Avancer ou reculer... On dirait sur la photo

18 sept. 2016
0

Bonjour,
Si l'entraxe est le même, j'opterais personnellement pour supprimer les clams et y mettre à la place les taquets à sifflet (beaucoup plus sérieux) et donc, après, mettre les hublots taille 1 .
:reflechi:
Yann

18 sept. 2016
0

Yesss mais bien sûr ;)

19 sept. 2016
3

Salut. Si je peux me permettre...Je peux me tromper mais ton projet de placer un hublot, quelles que soient ses dimensions a l'emplacement de tes taquets, ne me parait pas une bonne idee... Cet hiloire est structurel et l'affaiblir a proximite de tant d'efforts (cloison, bloqueurs, winches, taquets, pont, etc...) ne me dit rien qui vaille. Certainement pas dans les regles du Lloyds!. J'en ferais part a mon archi si j'etais toi, avant de faire une connerie. (si c'en est une? Apres tout je ne suis pas specialiste du plastique)...Cheers, Al.

19 sept. 2016
0

T'es sérieux ou c'est pour rire ?
JJ

19 sept. 201619 sept. 2016
0

Pete a peut-être raison. Ce serait triste de trouver que l'écoutille ne ferme plus parce que le rouf a été tordu à cause d'un hublot qui commence, lui aussi, à se faire casser par les forces qui s'y jouent.
Sur notre bateau les taquets en ces positions sont pour régler le tangon de spi.

19 sept. 2016
0

Merci je m'étais posé la question de la fragilisation du roof mais il s'avère que les 3/4 des first 35 ont rajouté des hublots à cet endroit car les cabines arriere sont vraiment insuffisamment ventilées.

L'autre first 35 de mon port d'attache a même des panneaux plus grands que les taille 1 de Lewmar que je veux mettre. Et il a les mêmes clam cleat pour le réglage du rail de génois.

Le hale bas et la balancine de tangon arrivent sur des bloqueurs sur le roof lui même.

19 sept. 2016
0

Ha...tu avais la réponse ...à ta question ?

19 sept. 201619 sept. 2016
0

Salut. Mais c'est evident... 3/4 des archis sont des anes... surtout chez Farr Designs, ils sont tres "tete-en-l'air". Oublier la ventilation et la luminosite!!! Fais quand meme gaffe en cas de pepin, ca peut etre une tres bonne excuse une telle modif... pour ton assurance... Elle, elle risque de prendre les Lloyds au serieux.... En tous cas, sur un bateau en bois ce serait un "Non mais ca va pas la tete!!!" Cheers, Al

19 sept. 201616 juin 2020
0

J'ai aussi un hublot à cet endroit là, je pensais même que c'était d'origine (vu l'âge du hublot...).
PS : c'est un First 35 première génération, donc plutôt Berret-Racoupeau que Farr Design...

19 sept. 2016
0

Bonjour
Ah ouf merci de me rassurer oui j'avais vu sur les banques d'images du net et plusieurs first 35 de mes connaissances que c'était courant (plan berret bien sur ;)). Tu as les dimensions des tiens? Ça doit être au moins 35 par 20.

19 sept. 2016
0

Je mesure ça ce soir !

19 sept. 2016
0

Merci beaucoup j'espère que ça arrive à faire courant d'air avec celui du cockpit parce qu'ici aux Antilles c'est vraiment dur parfois dans les cabines ar.
J'ai un ami au lieu de rajouter un hublot à cet endroit qui a transformé les petits hublots non ouvrants de coques en ouvrant.

19 sept. 2016
0

Mais ca oblige à modifier le trou dans la coque et ça ma plaisait moins, en plus si on oublie de le fermer ça peut etre plus embêtant

20 sept. 2016
0

Super taquet, j'en avais un à tribord, j'en ai mis un autre à bâbord. Un passage sur l'arrière du taquet, retour sur l'avant, et s'est coincé. Ils me servent soit pour ranger l'écoute de génois, de spi, ou de taquet d'attente pour une haussière, enfin tout quoi. :-)

20 sept. 2016
0

Désolé, rentré trop tard hier soir j'ai zappé... Donc après mesure ce matin les miens font 40x20. Pour la chaleur dans les cabines je peux pas te dire je suis en Bretagne Nord... Mais blague à part ça ventile quand même pas trop mal ! Tu pourras que gagner avec une ouverture haute en plus.

20 sept. 2016
0

Bon je vais vérifier quand je recevrai les hublots mais je suis quasi sure de devoir les supprimer, de toutes façons j'en ai 2 pareils sous les winchs ST de génois.
Merci Akhesa ça me rassure :)

20 sept. 2016
0

Les winchs ne semblent pas être self tailing, si tu ne te sers pas de ces taquets, sur quoi bloques tu tes écoutes de génois?

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

🎶Always the Sun 🎶

Après la pluie...

  • 4.5 (136)

🎶Always the Sun 🎶

mars 2021