Robinet de gasoil

Bonjour,
Je suis dans le même cas, s'il y a une solution, je suis preneur.
A suivre

Bonsoir,
la sécurité commande que cette vanne de gasoil reste accessible même en cas d'incendie dans le compartiment moteur. Personnellement, j'éviterai.

et je la mettrais, si c'est facilement accessible, directement en sortie du réservoir de GO.

RV

Bonjour,

Sur mon O331, ma vanne est située juste à la sortie du reservoir derrière une cloison donc pas accessible mais la commande est renvoyée à l'entrée de la cabine arrière via un dispositif à cable (type frein de vélo).

Je n'ai pas de photo sous la main mais je pense que ce dispositif est trés facile à copier pour un bricoleur moyen (un support en tole, de la gaine, un cable rigide et une tirette). C'est peut être même vendu tout fait (au prix de l'or) chez les ships.

Stan

Bonjour à tous,

Question à DOM : tu peux me dire pourquoi lorsque le réservoir est en charge il faut que la vanne soit fixée sur celui ci ?

Le réservoir est effectivement en charge le temps que le plein descende au niveau du réservoir, avant ça la pression est celle de la hauteur de la colonne de gasoil dans le conduit de remplissage soit un peu moins de 0.1 bar. Donc j'imagine que c'est au cas ou la durit se perce qu'il faut que la vanne soit sur le réservoir ?

Merci d'avance de vos avis et conseils. Bon vent.

Tout a fait TUX , c' est pour eviter que si une durite se perce ou se deboite le gasoil se vide dans les fonds par siphonnage ou tout simplement par gravité .
Dom