Robinet de gasoil

Bonjour à tous,

Ma vanne de gasoil est située sous le plancher d'une couchette ce qui ne me semble pas très malin ... ?

Je voudrais en mettre une sur la durit près du filtre dans le compartiment moteur.

Qu'est-ce que vous en pensez ?

Où vous achetez ça (diamètre intérieur 8mm) ?

Merci d'avance et bon vent à tous.

L'équipage
07 mar. 2012
07 mar. 2012
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Bonjour,
Je suis dans le même cas, s'il y a une solution, je suis preneur.
A suivre

07 mar. 2012
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Cela existe au catalogue Navimo.
Je n'ai pas les références sous ma main, mais tous les ships ont le catalogue pour commander les pièces

07 mar. 2012
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Bonsoir,
la sécurité commande que cette vanne de gasoil reste accessible même en cas d'incendie dans le compartiment moteur. Personnellement, j'éviterai.

07 mar. 2012
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fournisseur AD POIDS LOURDS

07 mar. 2012
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et je la mettrais, si c'est facilement accessible, directement en sortie du réservoir de GO.

RV

07 mar. 2012
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Si le reservoir est en charge la vanne est obligatoirement placée sur celui ci .... et si pas acessible facilement elle doit etre manoeuvrable par une tirette ....
Dom

08 mar. 2012
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Bonjour,

Sur mon O331, ma vanne est située juste à la sortie du reservoir derrière une cloison donc pas accessible mais la commande est renvoyée à l'entrée de la cabine arrière via un dispositif à cable (type frein de vélo).

Je n'ai pas de photo sous la main mais je pense que ce dispositif est trés facile à copier pour un bricoleur moyen (un support en tole, de la gaine, un cable rigide et une tirette). C'est peut être même vendu tout fait (au prix de l'or) chez les ships.

Stan

08 mar. 201216 juin 2020
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Sur mon B33 la vanne est située dans la cabine arrière, sur la cloison verticale de la couchette. Robinet bien en évidence. Très pratique d'accès. Et pas d'odeur du tout.
Peut-être peux-tu déplacer la vanne coté extérieur ?

08 mar. 2012
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Bonjour à tous,

Question à DOM : tu peux me dire pourquoi lorsque le réservoir est en charge il faut que la vanne soit fixée sur celui ci ?

Le réservoir est effectivement en charge le temps que le plein descende au niveau du réservoir, avant ça la pression est celle de la hauteur de la colonne de gasoil dans le conduit de remplissage soit un peu moins de 0.1 bar. Donc j'imagine que c'est au cas ou la durit se perce qu'il faut que la vanne soit sur le réservoir ?

Merci d'avance de vos avis et conseils. Bon vent.

08 mar. 2012
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bonjour, je pense qu'il est effectivement préférable de mettre la vanne le plus prêt du réservoir afin de pouvoir fermer toute fuite sur le circuit. Si le réservoir est au fond du bateau le risque est moindre car par gravité cela ne va pas fuire mais s'il se trouve plus haut il suffit d'une moindre fuite pour remplir les fonds avec le GO. Sur mon Sun Liberty le réservoir est dans le coffre tribord situé plus haut que le moteur ou presque et la vanne est juste en sortie accessible par le coffre.
Gilles

08 mar. 2012
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Tout a fait TUX , c' est pour eviter que si une durite se perce ou se deboite le gasoil se vide dans les fonds par siphonnage ou tout simplement par gravité .
Dom

08 mar. 2012
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Bonjour

Direction Brico ou autre rayon chauffage il y a encore des vannes
pour le chauffage fuel.

Le Moko

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