Rivet de bôme Sparcraft

Bonsoir à tous.
Notre Dufour 40P est équipé d'un mât et une bôme Sparcraft d'un modèle non déterminé. Il y a peu nous avons équipé le bateau d'un troisième ris bien utile. Pour l'instant seul deux bosses de ris passent dans la bôme et nous devons donc prévoir en navigation en fonction du temps annoncé d'intervertir la bosse de ris 1 et la 3.
Nous voudrions que la bosse de ris trois soit tout le temps à poste et donc ajouter un cordage dans la bôme avec un retour au cockpit.
Pour l'arrière de la bôme, pas de problème, il y'a 4 réas, 3 pour les ris et un pour pour le point d'écoute.
Pour l'avant, côté mât, aller savoir pourquoi, s'il y a 4 passages, seuls trois sont équipés de réas.
Ma question est, pensez-vous qu'il soit possible d'ajouter un réa en enlevant l'axe qui semble riveté? Et deuxièmement, un de vous a-t-il déjà démonté cet axe? Quel est le côté rivet à forer et le côté talon? D'un côté nous avons ce qui ressemble à un gros rivet et de l'autre un rivet plus petit avec comme une rondelle (voir photo)
Merci d'avance d'avoir pris le temps de me lire.

L'équipage
1j

Le site Sparcraft est bien fait, il y a des éclatés pour les embouts de bôme, pour avoir la pièce il suffit de mesurer la section de la bôme pour trouver sa ref.
Brochure commerciale bôme pour les éclatés


Les axes ne sont pas toujours traversants : sue une bôme de Melody l'axe se glisse dans deux gorges une à chaque bout de l'axe.

Si c'est le cas il faut démonter le bloc alu en bout de bôme pour accéder aux réas.


dériveter l'embout de bôme pour avoir accès à l'axe interne en place dans une gorge


Hubert, de Cherbourg:on est d'accord !·le 01 juin 11:58

L'axe est traversant. Il correspond à ces deux "rivets" que j'ai entouré. Le tout est de déterminer le "vrai" et le "faux" rivet pour ne pas forer le mauvais


Et si l'axe était creux ?
De chaque côté c'est bien un rivet pop, je viens de regarder ma bôme (même marque profil inférieur)


Oui, c,est particulier. En plus de chaque côté il ne sont pas vraiment identiques. Et les éclatés ne montre jamais clairement cette partie. Au pire si je ne trouve pas, je montrerai les photos à un professionnel pour voir ce qu'il en pense


Maintenant, un des réas a peut-être été défaillant avec un précédent propriétaire. Ce qui expliquerait pourquoi il n'y a que 3 réas avec 4 passages et des rivets gauche et droit différents


Phare du monde

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2022