rincage moteur

mon bateau est actuellement au sec
j'ai voulu rincer le moteur par aspiration dans un seau vers la pompe d'eau de mer mais impossible d'amorcer.......comment faire pour amorcer la pompe????????? d'avance merci

L'équipage
24 août 2007
24 août 2007
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Niveau
Je pense qu'il faut que la surface de l'eau dans ton seau corresponde, à peu près, au niveau de la flottaison du bateau.
En tous cas je n'ai jamais eu de problème en agissant ainsi.
Bon courage.

24 août 2007
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ca depend des moteurs
sur un 2 3 ou 4 cylindres ca la efait facile, sur un monocylindre meme en etat excelelnt avec impeller neuf, je desesperais jusqu'a ce que le mecano du chantier mette le moteur a fond a froid pour amorcer ...

je vais me decider a refaire comme cela cet hiver mais j'aime pas.
la logique est de le faire quand le moteur est encore chaud

quand a utiliser un jet, attention quand meme, une fois j'ai detruit l'impeller comme cela ....

28 août 200716 juin 2020
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Impeller
ou impulseur en français, ou rotor, parfois improprement nommé "turbine" ;-)

C'est dans la poupe à eau de mer.

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28 août 2007
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oui tlikum la POUPE
est le truc rond ,noir, avec des grand truc comme des bras tout autour

(facile, moi qui te reprends, le monde à l'envers :mdr: )

28 août 2007
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ah bon ???
:topla:

28 août 2007
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mais non
c'est de l'humour,

que personne ne s'en trouve froissé..

bon :jelaferme:

28 août 2007
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rinçage moteur suite
qu'es-ce que l'impeller????????????
puis-je avoir des precisions
merci

28 août 2007
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c'est
peu ou proue ce que j'allais dire :-) ;-) :-D

28 août 2007
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"poupe" ?
Désolé, faut bien sûr lire "pompe" :oups:

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28 août 2007
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nonobstant,
sa première phrase est dure : il en remet une couche. Sans doute son coté retord.

24 août 2007
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Bizarre ...
en effet en principe cela marche tout seul. Il faut juste avoir le jet prêt et près car une pompe débite autant qu'un robinet ouvert a fond.
Si le seau est rempli cela doit suffire pour l'amorçage, le monter un peu peut être ?
Sinon, la turbine est elle encore intacte ?

24 août 2007
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et
le filtre bien fermé?

24 août 2007
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rinçage moteur bis
oui oui filtre bien fermee
au depart du filtre se trouve une lyre qui passe au-dessus du filtre y a t il une manoeuvre a faire sur cette lyre pour amorçer ??

24 août 2007
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Il est probable
que la pompe soit fatiguée, peut-être que l'impulseur en néoprène est usé, ou qu'il y manque des pales. A vérifier donc.

Une astuce : graisser l'impulseur, ça aide en augmentant temporairement son étanchéité.

Ou alors, moteur tournant appliquer le tuyau du quai contre celui de la pompe quelques secondes, le temps que ça amorce.

Attention aussi que le tuyau de la pompe ne soit pas "collé" au fond du seau par la succion...

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27 août 2007
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Rinçage d'un moteur à l'eau douce: pour éviter les problèmes
d'amorçage: il suffit d'équiper le récipient d'une sortie d'eau en partie basse.
Matos: prendre une petite poubelle ( environ 50 l), percer la paroi verticale au ras du fond, monter un passe coque fileté, équiper celui-ci d'une vanne d'arrêt + sortie annelée.
Emploi: fermer la vanne, brancher le tuyau d'aspiration d'eau du moteur sur la sortie annelée. Remplir la poubelle d'eau au même niveau que la pompe d'aspiration du moteur, ouvrir la vanne, mettre le moteur en marche, surveiller et maintenir le niveau d'eau!
Mon YSM8 démarre sur le ralenti ( ça c'est de la mécanique;-)et le rejet d'eau à l'échappement est instantanné, pas besoin d'emballement à froid. Ce montage est plus efficace qu'un montage à syphon = pas de perte de charge.
Bon vent
LHA :-)

27 août 2007
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Filtre...
Puisqu'on parle de filtre (à eau de mer), il suffit de fermer la vanne de coque et d'abreuver le même filtre dont on a enlevé le couvercle. Ce filtre doit se trouver à une certaine hauteur d'où aucun probléme pour le rotor de pompe.
C'est comme cela que j'opère.

28 août 200716 juin 2020
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pour aider Alain.
La turb... Oh Pardon! La roue à aubes se situe dans un boîtier du genre : Voir Photo.

(Photo extraite de ma série le MD2B surréaliste)

Ponta do Castelo, Île de Santa Maria, Açores

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