Ridoirs & Protège ridoirs

Bonjour,

J'arrive à la remise en état du mât.

Je suis à l'étape de la visite complète des ridoirs (W40 + petite brosse)...

Quand à la saleté à l'intérieur des protège ridoirs & autour des filets, le pliage forcé des goupilles je me demande du réel intérêt de les poser à nouveau surtout comment ils se détériorent avc le temps.

Bcp de voiliers n'en possèdent pas donc voilà, est-ce un grand inconvénient de pas les remettre ?

Merci

L'équipage
13 déc. 2020
13 déc. 2020

Ca ne sert à rien, sinon de ne pas se blesser, à la main quand on est sur le ponton ou au pied en circulant sur le pont, avec des goupilles mal retournées ou pliées

Ca a peut être utile pour les écoutes qui pourraient accrochées les goupilles ou frottées sur les ridoirs.


awa (ex PiR2Lune):si les goupilles sont sur l'intérieur, l'accrochage des écoutes extérieures au haubanage n'est plus possible·le 13 déc. 2020 14:47
13 déc. 2020

Je trouve dommage de rendre moins simple l'inspection d'un simple regard de ces équipements.

Un truc bien collecteur de saleté : les gainages de haubans. Surtout si le port de commerce mitoyen balance beaucoup d'engrais. :-(


Louarn:Ca sent la Timac ...·le 14 déc. 2020 09:02
13 déc. 2020

d'accord avec awa, si qques tours d'adhésif suffisent ...


13 déc. 202013 déc. 2020

en mettant des anneaux brisés à la place des goupilles on résoudrait pas le risque de blessure & arrachage ?

Je pose juste la question


Arzak:J'ai des anneaux brisés, mais cette année on a failli "perdre un hauban" sous voile, l'anneau brisé s'est fait la malle.Un anneau brisé de mauvaise qualité, comme tous les autres (neufs) que j'avais installé. Je dois tout enlever et revoir.La goupille, elle, ne s'enlève pas toute seule.·le 14 déc. 2020 14:11
13 déc. 2020

J'ai toujours mis que des tubes de plomberie en PVC.
L'avantage, c'est qu'ils roulent ( plus ou moins bien), c'est pas cher, ça se soulève sans problème pour inspection, un coup de jet d'eau par le haut pour rincage.
Le seul inconvénient, c'est que ça peut abîmer un peu le pont en tournant, à moins d'avoir une cadene avec une plaque inox qui protège. Mais un bricolage avec une petite plaque est possible.


awa (ex PiR2Lune):Ces tubes Pvc prolongent le gainage des haubans (tubes pour fils électriques), ce qui permet aux écoutes de moins raguer et de bien circuler·le 13 déc. 2020 15:48
13 déc. 202013 déc. 2020

@ totor .. pas de déformation à cause des chaleurs du sud ?

Tubes IRL


13 déc. 202013 déc. 2020

Je peux pas te dire, je navigue en Irlande 😁.
Là, ils tiennent bien, un peu jauni, mais encore solide ( voir photo, ils ont à peu près 8 ans ).
Par contre, ce n'est pas de l'IRL ( électrique), mais du tuyau de plomberie .
L'IRL est trop fin, ça cassera. Les miens vont 2.5 mm d'épaisseur, pour donner une idée.


totor:Pour préciser encore, c'est du tube d'évacuation ( qui est souvent gris chez vous, je crois). J'ai retrouvé une chute, c'est écrit U-PVC dessus, avec une température max de 70 degrés. Donc ça devrait tenir sans déformation à la chaleur.·le 13 déc. 2020 16:42
13 déc. 2020

Les goupilles fendues sont normalement à usage unique, tout comme les écrous Nylstop.


Chtit Luma:Et les axes se mettent avec la tête du coté le plus haut.Et les goupilles doivent être arrêtées par une rondelle, pas directement par la chape du ridoir.·le 13 déc. 2020 18:30
13 déc. 202013 déc. 2020

@ Chtit Luma tu parles de ce montage ?


Chtit Luma:Tout à fait.·le 13 déc. 2020 20:40
14 déc. 2020

Je ne mets rien , surtout rien. Et encore moins du ruban adhésif, qui à part garder le sel, je ne vois ce qu'il peut faire d'autre.


14 déc. 2020

pas de protege ridoir, mais on mets du ruban autovulcanisant sur les goupilles pour eviter qu'elles accrochent les voiles ou les cordages. attention seulement sur les goupilles


Arzak:Pourquoi "pas de protèges ridoirs" ?Moi j'en ai mis car les écoutes se coinçaient systématiquement entre la cadène et le bas du ridoir.·le 14 déc. 2020 14:33
14 déc. 2020

Je mets aussi les tubes en pvc blanc, sections de 2m, diam 20mm, sur les deux bas-haubans avant, essentiellement car ça roule bien et aide les écoutes à passer, il n'y a aucune saleté qui s'accumule (contrairement au gaines, qui font un peu égout). Un tuyau dure >5-6 ans, même avec beaucoup de soleil :) Rien sur les ridoirs.


14 déc. 2020

@ carrick matelotage je suis certain de ne pas remettre ces protège ridoirs, pour les goupilles je pense les remplacer par des anneaux brisés


Kobaia:Les anneaux brisés,ça me les brisent. Si le trou de la goupille est un peu loin de l'extrémité, la galère pour les enfiler.Bonjour les ongles :-(·le 17 déc. 2020 21:01
14 déc. 2020

Je démâte tous les ans pour mettre à terre mon bateau et j'ai changé cette année mes goupilles fendues par des anneaux brisés car plus facile à enlever et à mettre et pas besoin d'en racheter charque année. J'ai des protections (tuyau d'arrosage) sur mes bas haubans mais je ne suis pas sur de les remettre lors de la prochaine saison


Arzak:Je déconseille fortement de ré-utiliser les vieux anneaux brisés !·le 14 déc. 2020 14:16
Chtit Luma:Peux tu développer ?·le 14 déc. 2020 14:20
Arzak:Lorsque tu les mets en place tu les tords un peu, lorsque tu les enlèves de même, cela altère leurs qualités mécaniques et elles peuvent plus facilement encore se tordre ou se casser.·le 14 déc. 2020 14:31
14 déc. 2020

Pour moi le plus simple, c'est de tarauder le trou de la goupille dans le hauban et de visser une vis. C'est démontable et très propre


Arzak:J'imagine que tu mets du frein-filet sur ta vis par sécurité.Cel doit être effectivement "très propre" !Mais quel travail de bénédictin !·le 14 déc. 2020 14:34
bonzi:Je n'ai que 4 haubans dont la durée de vie est d'au moins 10 ans...·le 14 déc. 2020 14:53
Jospi:les goupilles des chapes des ridoirs tu taraude aussi ? Y a pas de risque que ça rouille ?·le 14 déc. 2020 20:00
bonzi:exact, j'ai aussi taraudé le filetage inférieur. En fait ca se fait facilement car le trou transversal est déjà fait. Ca doit être du M3 ou M4 je ne me souviens plus. Les vis sont inox.·le 14 déc. 2020 20:08
14 déc. 2020

Attention à la qualité de vos anneaux brisés, il y en a qui sont de la m... et ne tiennent pas une saison !
Mais comment savoir à l'avance qu'il sont bon ?


Jospi:J'aurai tout le plaisir à en avoir un petit paquet d'avance, les contrôler avant chaque sortie, les changer une fois par an s'il le faut... Je me vois bien faire ça... Une attention supplémentaire envers mon canot·le 14 déc. 2020 19:58
Arzak:Moi aussi j'en ai d'avance... Mais elles ne sont pas toutes de la même qualité.Mais lorsqu'en navigation tu vois que la goupille est en train de partir parce que l'anneau brisé s'est brisé !GLOUPS !!!·le 04 jan. 2021 16:20
14 déc. 2020

J'ai vu dans Voile Magazine une autre solution;

Les goupilles sur velcro "Smart Pin" qui elles devraient être ré-utilisables, et heureusement puisque c'est deux fois plus cher que les goupilles "jetables"


brufan:C'est bien pour bloquer les réglages de ridoirs (et plus facile pour les régler). Pour les goupilles attachant les chapes aux cadènes, on reste sur des cales-goupilles plus classique·le 14 déc. 2020 14:33
roberto:Ce sont des truc pour les régates, quand on visse et dévisse les ridoirs en continu... pour des reglages une fois par saison (et encore...) amha pas nécessaires du tout :)·le 14 déc. 2020 15:22
Arzak:Démâtant chaque hiver (au minimum) je dévisse les ridoirs pour assouplir l'ensemble avant de démâter.J'y vois un système très pratique pour faciliter les réglage de tension des haubans, sur notre petit habitable.(mais pas encore testé pour ma part)·le 14 déc. 2020 15:46
14 déc. 2020

@ Arzak un peu compliqué cette affaire (je ne conteste pas l'efficacité), puis pour mon visuel à moi ça sera pas beau du tt. 6 "bandages" de part & d'autre du pont sur les ridoirs on dirait qu'ils sont colmatés en plus des chapes & des cadènes.


17 déc. 2020

je tente ces mini anneaux "inox" pour bloquer la rotation des tiges filetées

1 anneau par ridoir donc 1 anneau en 8 par deux trous à la fois


jdmuys:tu aurais un lien?·le 17 déc. 2020 21:54
17 déc. 2020

Puisqu'il est question de ridoirs, vive ceux à cage ouverte ! au moins on sait où en est le filetage. :-)
A bas les gaines de haubans : un nid à humidité ! :-(


04 jan. 202104 jan. 2021

@jospi
Je réitère la question de jdmuys concernant le système de blocage que tu nous as montré, un lien serait sympa.
Sinon, j'utilise des goupilles bêta (voir photos),qui me semble le meilleur compromis, en attendant peut-être les anneaux inox que tu as mis en photos, système qui, à priori, me plait bien.

Ps- je n'avais pas sous la main d'adhésif auto amalgamant, j'ai donc scotché avec du Grey tape en attendant.


04 jan. 2021

Jospi m'a montré ceci:


BWV 988:Ah ok, merci.·le 04 jan. 2021 16:16
Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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