Ridoir de pataras à manivelle - des idées

Bonsoir les amis,

Un pote vient de se faire dépouiller son Dufour 40 Perf … et maintenant démarre les devis pour l’assurance.

Un point semble un peu plus compliqué : le ridoir à manivelle harken en inox ne semble plus au catalogue.

On trouve du selden, autour de 1000euros, avec une charge de travail de 3t qui me semble trop juste…
Il existe un bamar BTM en 8mm avec 4,4t, autour du même prix, mais difficile de trouver un écho sur ce matériel…

Qu’en pensez vous?

L’hydraulique serait top mais le propriétaire ne veut pas en entendre parler, pour des raisons de vieillissement et de toute façon, l’expert propose du selden, ou un équivalent… et refuse l’hydraulique.

L'équipage
21 sept. 2021
21 sept. 2021
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La tension sur le pataras d'une gréement fractionné reste quand même raisonnable.
Mais c'est vrai que 3 T de CT, ça semble pas énorme.


Cédric 1983:Pour raidir l’étai il faut bien blinder quand même, surtout qu’il y a un peu de toile sur ce bateau ;)·le 22 sept. 00:05
22 sept. 2021
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Holà,
Je ne connais pas le ridoir hydraulique de Bamar,mais j'ai un emmagasineur de cette marque et je peux dire que c'est du costaud...et encore ils ont un nouveau modèle bluffant .
C'est plutôt haut de gamme leur matos.


Cédric 1983:C’est un ridoir mécanique à manivelle le bamar et oui, il me laisse une bonne impression aussi.Le but est d’éviter l’hydraulique quand on peut (vieillissement des joints/fuites en extérieur)·le 22 sept. 13:50

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