Révision périodique des gilets de sauvetage

A propos des révisions des gilets de sauvetage auto-gonflant, qu'ils soient à déclencheur hydrostatique ou à cartouche de cellulose, faites-vous réviser les vôtres en station agrée ou le faites vous vous-même ? rencontrez-vous des difficultés pour le faire ? et à quelle périodicité le faites-vous ?
De même pour leur durée de vie, au bout de combien de temps les remplacez vous ?

L'équipage
19 nov. 2025
19 nov. 2025

Je fais la ''revision'' moi meme (gonflage, pesage cartouche, etc), en gros une fois tous les deux trois ans, la flemme de le faire plus souvent. En general je remplace le mecanisme une fois seulement (quand il est perime), a la deuxieme peremption j achete un nouveau gilet, cela fait 8-10 ans par gilet generalement a ce moment ils ne sont plus jolis jolis.


LeMoko:Comme Roberto ·le 19 nov. 18:21
Ker Mahy:gonflage manuel tous les ans, je les laisse une nuit. changement du mécanisme à la date. au bout de dix ans, je change d' office.·le 19 nov. 21:22
19 nov. 2025

Pareil je révise seul changement de cartouche à la première trace d'oxydation,mauvais poids (jamais arrivé ) ou 10 ans (jamais arrivé) déclencheur tous les 5 ans changé 1 fois ,contrôle annuel et inscription dans mes fiches contrôles après tenue de gonflage (avec le reste des contrôles) je me sert de l'annexe de la division ANNEXE 240-A.2) comme fils conducteurs (extincteurs, Trousse de secours,extincteur...)
ça fait partie de mes travaux d'hivers ! ;=)

a.guy


Addiction:Je confirme pour les cartouches de CO², jamais constaté de fuite (sur des dizaines de milliers de gilets) sauf bouteille incompletement percuté. Cela arrive quand la bouteille est dévissé, le pointeau du percuteur fait un micro trou, la fuite est si petite qu'elle ne gonfle pas le gilet, la corrosion de la bouteille la rends très abrasive pour le tissu du poumon, ce qui explique son remplacement ·le 19 nov. 16:21
19 nov. 2025

De même travaux d'hiver; Les dates de péremption sont indiqués sur les éléments


19 nov. 2025

Une bonne raison de faire la révision lorsque l'on a un déclencheur à base de cellulose :
Si l'on attend trop longtemps, la cellulose se dégrade, et la cartouche se perce spontanément.
Au lieu de changer la cellulose et de peser la cartouche, on est alors bon pour une cartouche neuve de CO2.
Réviser à bonne date, c'est donc économique !
Sur mon bateau, percussion spontanée 5 ans après l'achat d'un gilet (et le bateau est dans le sud, pas en Bretagne ou l'humidité accélère la dégradation de la cellulose).


Addiction:Je pense que tu confo.d avec mes pastilles dites " de sel " comme Secumar et Halkey Robert, la cellulose (Moulder, Hammar, Lalizas) ne s'effrite pas à l'humidité, on connaît même des phénomènes de durcissement en atmosphère sèche ·le 19 nov. 17:30
Arturo:@Addiction : je confirme, j'ai bien eu une dégradation de pastilles de cellulose, sur des gilets Lazilas, malgré un stockage au sec. Les pastilles de cellulose ont par ailleurs une date de péremption, qui parait donc avoir une certaine pertinence (plus que pour les boites de conserve !).·le 20 nov. 11:37
19 nov. 2025

Deja raconté

Gilets sospenders achetés en 1998

Devant l’impossibilité de trouver des bonbonnes de rechange , en pouce et pas américain

Sautant dans une piscine gonflés tellement vite qu’on s’est pas enfoncé dans l’eau


Peace and Love:D’ailleurs tel qualité ce sospender que je l.utilise en gonflage manuel quand je fais du kayak !·le 19 nov. 23:44
19 nov. 2025

Sur les sites de certains vendeurs une recommandation dit de remplacer le gilet après 10 ans. Les miens en ont 13 et sont en parfait état, j'ai changé les déclencheurs hydrostatiques il y a 3 ans et ils sont valides jusque fin 2027... j'aviserai à ce moment là.
Nous devons remplacer ceux de l'association et nous hésitons sur le modèle à choisir avec un budget limité.
- A déclencheur hammar, durée 5 ans, un peu chiant à changer et le contrôle de la cartouche oblige à démonter.
- A cartouche de cellulose, durée plus courte, mais remplacement facile et moins cher.
Le choix est délicat.
A vos avis, merci.


Addiction:Le choix de la Snsm: bloc Moulder, idem pour les pêcheurs, mon choix personnel Moulder.Je trouve que les Hammar ont trop de problèmes de fonctionnement et sont pénibles en maintenance·le 19 nov. 18:20
Fransoi:Je rebondis sur la phrase "13 ans et en parfait état". J'avais également confiance dans mon vieux gilet (il avait plus de 13 ans ...), révisions régulières tous les 2 ans avec vérification de la tenue du gonflage. L'hiver dernier, lors de ma dernière vérification tout allait bien, il avait gardé sa pression pendant les 24h recommandées. Cet été, à un moment où je le portais, tout le mécanisme déclencheur, hammar et cartouche de gaz, m'est tombé sur les pieds ! la collerette de la vessie sur laquelle se visse le déclencheur était partie en poussière. Je n'attendrai plus aussi longtemps pour remplacer le suivant ... ·le 19 nov. 23:13
19 nov. 202521 nov. 2025

Outre les points de révision assez évidents, il y en a un auquel il faut faire particulièrement attention parce qu’il peut passer inaperçu : le bon revissage de la cartouche de CO2 sur le déclencheur. Certains y mettent du frein filet.

Autre point : pour bien replier les gilets, il faut les dégonfler complètement. Le mieux est de faire un petit système qui permet d’appuyer sur le bitoniau de la valve en même temps qu’on aspire avec le gonfleur. Cf. la photo.


Duduche Braz:Bien vu le raccord coudé avec la vis pour appuyer sur la valve... top·le 20 nov. 21:57
Addiction:On peut aussi récupérer sur les vieux gilet le bouchon de l'embout buccal, mis à l'envers il permet de dégonfler et si on le perce en son centre on peut adapter un tuyau pour aspirer.C'est important d'aspirer à fond l'air résiduel pour avoir un gilet qui se plie bien à plat et indispensable avec le système Hammar pour éviter que l'air résiduel fasse contrepression lors d'une chute à l'eau et empêche le clapet pressiostatique (permet l'entrée de l'eau dans la bobine cellulose) de s'ouvrir.Comme le système de Lulu2 le système doit éviter d'appuyer trop fort sur le clapet qui risque de rester bloqué ouvert sans que l'on s'en aperçoive, il faut éviter absolument les stylos et les tournevis pour maintenir le clapet ouvert.·le 20 nov. 23:45
20 nov. 2025

Bonjour
Peux mettre le système moulder UML je crois à la place d'un hammar
En fait juste changer l'ensemble du mécanisme... Est ce que ça irait sur le poumon qui aurait un hammar ?? Merci Jean


Addiction:C'est complètement incompatible, on peut remplacer les anciens Hammar par les récents qui ont la bouteille collée et le bras de levier pour le déclenchement manuel , mais jamais une marque pour une autre, ·le 20 nov. 09:07
edbum:Merci addiction... .j'ai démonté et oui ça peut pas être interchangeable car le trou dans le poumon est différentJean ·le 20 nov. 10:51
20 nov. 2025

Un détail, ne pas gonfler à la bouche. L’humidité de l’air expiré n’est pas bonne pour le vieillissement du poumon (du gilet).


Addiction:Et ca oxyde les valves en laiton qui peuvent se bloquer, et.surtout il est impossible de mettre la pression suffisante pour le contrôle ·le 20 nov. 09:10
Addiction:1,5 psi généralement pour une chambre simple·le 20 nov. 09:14
Addiction:Soit 0,1 bar.C'est vraiment indispensable pour les systèmes Hammar qui peuvent être mal encliquetage et se séparer lors d'une percussion.Malgré cela je vois des tutoriels (orange marine....) qui conseillent le gonflage buccal pour faire un contrôle,
Une dernière pour la route: faire attention aux capacités de bouteilles si on les change, les pas de vis sont identiques mais pas la quantité de CO², si on met une 38gr à la place d'une 33 ça fait boum car il n'y a pas de clapet de décharge sur les gilets plaisance, la capacité de bouteille est tj indiquée sur le poumon.·le 20 nov. 09:23
20 nov. 2025

perso j'ai un grand doute sur le serieux de la maintenance de ces gilets en general ,si quelque uns font les choses normalement la grande majorité des plaisanciers n'ont meme pas lu l'étiquette .


20 nov. 2025

Pour les gilets courants, les kits de révision contiennent la cartouche ET le dispositif de percussion, porter la date de révision sur le gilet, il y a un emplacement pour ça (et ailleurs si on le souhaite). Les déclenchements par pastille soluble sont à éviter, une forte pluie ou une vague et l'on perd son gilet. Lors des révisions, s'entraîner à retrouver l'embout bucal, il est très difficile une fois que l'on est à l'eau d'ouvrir l'enveloppe tenue par velcro et de localiser cet embout. Opération quasi impossible avec des gants.


Duduche Braz:Un équipier a déclenché le gonflage de son gilet en accrochant la tirette manuelle dans les filières... le gilet gonflé l'oppressait... j'ai du lui montrer comment faire baisser la pression en appuyant sur la valve de l'embout "buccale"... ·le 20 nov. 11:50
Peace and Love:Vécu avec un ami qui avait acheté un gilet plastimo bas de gamme, entre les acores et Lisbonne, orage et pas le gilet se gonfle·le 21 nov. 00:06
20 nov. 2025

Je vérifie mes gilets tous les ans, mais je me demande à chaque fois s’il est bien nécessaire de changer un mécanisme de déclenchement qui n’a pas été percuté (toujours au vert), qui semble comme neuf mais qui a dépassé la date de renouvellement.
Quel est le risque réel ?


PeeFl:Le risque technique est très aléatoire et sans doute sur-évalué, on a tous percuté des fusées hors d'age qui ont parfaitement fonctionné. Pour le risque "administratif", c'est comme pour les détecteurs de fumée dans les logements. Il faut avoir un détecteur mais surtout la facture du détecteur quand on a plus que le contrat d'assurance comme seule bouée.·le 21 nov. 10:07
Addiction:La partie la plus sensible est le poumon, le pliage et l'entassement peuvent provoquer des usures prématurées y compris pour du materiel peu utilisé, le reste c'est l'acceptation du taux de non fonctionnement possible, comme prestataire je ne ferais jamais rien en dessous des préconisations fabricants, comme plaisancier je n'ai pas forcément la même rigueur 😉·le 21 nov. 10:45
Lulu2:La question peut effectivement se poser. Les préconisations des fabricants sont basée sur un usage maxi des gilets tels qu’à la pêche : plus d’un millier d’heurs par an dans des conditions difficiles. Les plaisanciers lambda ne les utilisent que quelques dizaines d’heures par an et, s’ils sont sérieux, les entreposent au sec le reste du temps. Dans ce dernier cas, on peut se demander si les manips de révision ne sont pas plus nocives que de ne rien faire.·le 21 nov. 10:58
captain :Je suis d’accord avec Lulu, en guise de révision, je me contente de vérifier que la cartouche de gaz est en bon état et pèse toujours le poids indiqué, je ne crois qu’il soit nécessaire de gonfler les gilets au risque de les endommager en les repliant chaque année. Je le ferais peut être dans quelques années quand ils auront vieillis.·le 21 nov. 11:20
Addiction:Autant pour un gilet qui sert beaucoup les usures sont très visibles et les fuites faciles à détecter, durée de vie 2 ans en moyenne, c'est du consommable, pour la plaisance les gilets sont propres, quelques fois encore dans leur emballage d'origine, malgré cela on trouve des bouteilles dévissées et des fuites aux pliures hautes, des sangles croisées qui font que le gilet se gonfle en 8, des pliages roulés ou en bouchon qui empêche l'eau d'arriver rapidement au percuteur, on le constate quand les velcros s'ouvrent et que le poumon est remis en place par l'utilisateur·le 21 nov. 11:36
Addiction:Pourtant le plus important comme pour les radeaux est le gonflage et la chaîne de gonflage, les bouteilles sauf percussion font toujours le poids. Mais c'est certain que si on ne maîtrise pas le pliage il vaut mieux ne pas intervenir et se contenter de vérifier les témoins et le vissage de la bouteille·le 21 nov. 11:46
Lulu2:@ captain. Il n’est quand même pas inutile de gonfler les gilets. Il y en a eu plusieurs que j’ai dû mettre au rebut, car ils avaient une fuite. Certes pas très importante et qu’on peut compenser avec l’embout buccal, mais fuite quand même. En revanche, changer les déclencheurs …·le 21 nov. 15:55
captain :Quel est le risque d’avoir un vieux déclencheur : Pas de déclenchement => donc pas de gonflage ou déclenchement intempestif ?·le 21 nov. 16:03
Addiction:Les deux mon capitaine, la partie hydrosoluble suivant son type peut être sensible à l'humidité et se desagréger provoquant un gonflage intempestif, celles en forme de pastille doivent être changé tout les ans, sinon le déclencheur c'est du plastique dur, un gros ressort, des axes, un levier, on peut imaginer que les portés d'axe sous pression permanente ne sont pas éternel. On peut aussi parier sur une bonne marge de sécurité propre aux produits à péremption.J'annonce n'importe quels chiffres, à l'intérieur de la.periode le produit est sûr à 99,5% 1 an au delà peut-être à 95%, et ainsi de suite .... mais ça c'est toujours la même histoire·le 21 nov. 16:30
captain :Je comprends bien qu’un déclenchement intempestif soit possible (vieillissement de la cartouche de cellulose par exemple) là-dessus pas de problème ; mais qu’est ce qui peut empêcher le mouvement du ressort qui va venir, une fois libérer, percuter la cartouche de gaz, si ce ne sont les mises en garde du commercial qui veut nous vendre des déclencheurs ? La prochaine fois que j’en changerai un je lui ferai une autopsie pour voir si un blocage peut affectivement se produire.·le 21 nov. 18:18
Peace and Love:Personne n’ a relevé les gilets sospenders made in Usa, comme neuf et testés à 26 ans j’avais changé au début la pastille blanche dans un petit boîtier plastique à trous mais seulement au début, bon élève pour rien, une mauvaise manipulation peut entraîner un gros soucis·le 21 nov. 19:07
20 nov. 2025

Bonjour à nouveau
Parmis vous des personnes possèdent elle le dernier gilet de chez décathlon mise en œuvre avec la Snsm
Le Tribord lj 180 offshore
Vos avis
Merci Jean


20 nov. 2025

Pour ceux qui ont une balise type plb3 accrochée au poumon de leur gilet, en cas de changement de gilet, veiller à prendre un gilet avec poumon indépendant de l'enveloppe au risque sinon de ne pas pouvoir installer le système automatique de déclenchement.


Addiction:C'est principalement un gilet Plastimo qui pose problème, il existe un kit mais ce n'est pas top, c'est bien de simuler un gonflage pour vérifier que l'installation est fonctionnelle, il arrive que le cordon de déclenchement prenne le chemin le plus court et n'actionne pas la balise, surtout pour les déclenchements verticaux, le système Océan Signal est plus facile à régler avec le cordon qui fait le tour du poumon·le 20 nov. 12:48
21 nov. 2025

@Captain, pourquoi pas mais cela restera une expérience individuelle sur un type de produit, les différents systèmes intègrent plus ou moins de pièces, avec des degrés de sophistication variés, le bénéfice est surtout de comprendre le principe.
Si on prend un gilet Secumar la pastille est à changer toit les ans pour quelques euros, le percuteur dure la vie du gilet (10 ans) un système Hammar de plusieurs dizaines d'euros dure 5 ans et intègre l'ensemble des composants (un clapet à ressort pour faire rentrer l'eau, une bobine à dissolution, un ressort pour actionner le pointeau, les crans assurant l'étanchéité sur le poumon...)

Le déclenchement intempestif peut sembler anodin en ce sens que le produit à fonctionné ce qui est largement mieux qu'un dysfonctionnement quand on est dans l'eau, le problème est que generalement c'est un gilet qui manquera à bord,
Un entretien de gilet ne peut pas se résumer à changer la pièce à péremption, il y a l'intégrité du poumon, le bon fonctionnement du percuteur, en particulier la course du pointeau, le serrage de la bouteille, trop peu le pointeau n'ira pas jusqu'à l'opercule de la bouteille, trop on risque de fendre le corps du percuteur, quand un fabricant ou une institution impose ou conseille des changements de pièces ce n'est nécessairement par volonté mercantile.
L'autre volet est réglementaire, un gilet avec des pièces périmées n'est pas conforme.


22 nov. 2025

Bonjour. À votre avis Le système hammar A1 plus ancien et le hammar MA1 sont ils interchangeables sur le poumon? Merci Jean


Addiction:De mémoire la collerette d'étanchéité est la même sur le poumon mais il faut changer l'ensemble, on ne peux pas mettre la partie intérieure A1 sur le percuteur M1.La différence entre les deux systèmes est la bouteille collée sur le MA1et le bras de levier pour le déclenchement manuelAvec le modele A1 les bouteilles se devissaient et l'effort à appliquer pour le déclenchement manuel n'était plus dans les normes iso·le 22 nov. 05:26
22 nov. 2025

Bonjour merci addiction. Dù coup on ne peut pas peser la bouteille au cas où ? Jean


Addiction:Le poids de l'ensemble est indiqué ·le 22 nov. 05:43
22 nov. 2025

Est-ce que quelqu'un achète ses pastilles de sel en lot ? Si oui je veux bien l'adresse.
Sinon pour avoir l'assurance que la bouteille est intègre, un pesage précis est recommandé.


22 nov. 2025

En tout cas un grand bravo à Addiction qui prend beaucoup de son temps pour nous expliquer les fonctionnements divers, j'ai appris beaucoup de choses dans ce fil, merci encore !


22 nov. 2025

Bonjour je viens de commander 3 systèmes hammar MA1.... Je confirme pouvoir en mettre un sur un poumon qui avait l'ancien système A1 avec même cartouche 33 grs net car la collerette plastique souple du poumon est identique pour les deux
Jean


LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

2022