Revêtement anti bernacles sur helice

Il existe différents systèmes de peintures à appliquer sur l'hélice.
J'ai vu une hélice peinte en jaune : prop glide.
Ce n'est pas un antifouling mais rien accroche sur ce revêtement.
Je me demandais si un traitement époxy poudre de graphite micronisée pourrait être une solution alternative ???

L'équipage
09 sept. 2019
09 sept. 2019

Les bernacles semblent préférer nettement la proximité des anodes en zinc, donc l'hélice. Si quelqu'un a l'explication, il y a peut-être un début de solution ?

25 oct. 202125 oct. 2021

Bonjour à tous,
J'ai lu vos commentaires au sujet de l'hélice et de l'arbre .
Nous avons un gros problème dans notre port : mon voilier est aux Pays-Bas dans le port de Herkingen (port situé sur le Grevelingenmeer : un bras de mer fermé suite aux grands travaux d'endiguement des Pays-Bas et en particulier en Zélande suite aux inondations de 1953)
Nous avons depuis 2 à 3 ans des Ficopomatus enigmaticus (Cascail) qui se propagent.
J'ai retiré mon voilier de l'eau le 11 octobre et la coque était impeccable ( j'utilise encore comme antifouling : International Micron Extra EU dont j'ai fait une petite réserve)
Par contre l'hélice et l'arbre de mon bateau étaient colonisés par ce fameux Ficopomatus enigmaticus (Cascail) cfr. port de Vannes.
Pourriez-vous me donner quelques conseils pour éviter que ce Ficopomatus enigmaticus ne s'accroche à l'hélice de mon voilier.
Merci

25 oct. 2021

Hello,

Pour l'hélice et les pièces métalliques environnantes (arbre, chaise...) j'utilise du VELOX avec succès.
Si tu fais une recherche sur le forum, tu verras qu'il y a de nombreux avis sur ce produit.
Des mauvais avis et majoritairement de bons avis.
Mais il n'y a pas de règle pour déterminer à l'avance si ce produit est efficace ou pas sur ton bateau. Même si tu relis toute la littérature du Forum rien n'est très flagrant. Il faut essayer.
Ce qui est par contre sûr c'est qu'il faut respecter à la lettre le mode d'application de 2 composants primer et peinture. Au moins ça mettra toutes les chances de ton coté pour que ça fonctionne.

Amicalement.
FX

25 oct. 2021

Petit test cet été :
- Coppercoat tout neuf sur la coque (pas assez poncé, je sais, mais ça marche quand-même).
- Rien sur le caoutchouc du sail-drive.
- Rien sur l'embase du sail-drive.
- Rien sur l'hélice (qui brillait...)
50 jours à l'eau, entre Port Napoléon (30 jours), les Baléares et les Alpes Maritimes.

Le bronze, le caoutchouc, le primaire anti-corrosion ont un effet très très moyen (cf. photo).
Pour la saison prochaine, je crois que je vais passer au Velox...

25 oct. 2021

Apparament, rien ne résiste a l'implantation des chapeaux chinois ( bernacles) dans les eaux chaudes.
Époxy + poudre graphite = très moyen pour adhérer sur le bronze de l'hélice.

25 oct. 2021

...et de mémoire, certains soulignaient les risques de corrosion liés à la poudre de graphite.
Pour ma part, j'avais éliminé toutes les solutions aventureuses, tenant compte du temps de travail pour faire et défaire, et surtout des dommages collatéraux possibles (une embase ou un bloc moteur corrodé, c'est combien ? On retrouve le bateau à quelle profondeur ?).
Dans la série "exotique", l'idée du suif a fait plusieurs fils, mais les conclusions paraissent pour le moins mitigées.

26 oct. 202126 oct. 2021

ya rien qui tient (velox suif poudre de perlinpinpin) sur une hélice qui tourne à 2000 rpm pendant des heures, sous voile laissez la tourner ça va énerver les berniques, longs séjours au port mettre un sac plastique ou chanvre autour de l'hélice.

26 oct. 2021

Merci pour vos renseignements : vous trouverez en attaché des photos de ce fameux Ficopomatus enigmaticus.
Question ou peut-on trouver ce fameux Velox ?
Ce vers est aussi présent en France dans les ports à flot comme par exemple à Honfleur et Vannes

26 oct. 2021

Il y a des bestioles du meme genre dans la baie de Pago pago, American Samoas. Tubulaires blanc. Serait arrivé avec la flotte de thoniers USA , san diego (?).
Si on ne fait pas tourner l'hélice depuis au moins 1 fois par semaine , l'hélice est bloquée dans une gangue de ce tubulaire. Tres friable , il s'ote facilement.
Si AF un peu vieux , l'invasion commence par le dessous de la quille. Quand on le voit à la flottaison , la navigation vers les autres îles sera très lente.
Un sac de plastique autour de l'hélice quand on ne bouge pas est la solution la plus simple sous les tropiques. En cas d'urgence , il se déchirera.

26 oct. 2021

Hello,
C'est un produit commun.
Je l'achète chez Accastillage Diffusion.
Amicalement
FX

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