Retraite : pétanque ou ½ TDM

La retraite c’est dans 6 mois et deux options se dessinent : soit je reste ici ( Bretagne) et je m’inscris à la pétanque, soit on se fait un ½ TDM c’est à dire en partant de Bretagne et jusqu’en NZ. Nous partons sur la deuxième option…
Quelques données :
Ma compagne est en retraite en fin 2022, et voici le planning/

Printemps/ été 2021 : location d’un bateau pour un premier galop.
Printemps/ été / automne 2021 : navigations (embarquements) de mon côté pour me remettre dans le bain (objectif : 2000 MN).
Hiver 2021/2022 : recherche du bateau
Printemps/été 2022 : achat du bateau
été / automne 2022 : navigation avec le nouveau bateau
Hiver 2022/2023 : Réparation / aménagement/ amélioration du bateau.
Printemps / été 2023 : Navigation et validation des modifications.

Départ entre le 20 aout et 20 septembre 2023
Canaries octobre 2023
Cap vert novembre 2023
Traversée Brésil ou Antilles décembre 2023
Environ de Panama fin mars 2024
Traversée Pacifique avril 2024
Gambier mai 2024
Marquise/tahiti juin/juillet aout 2024
Fidji Septembre 2024
Nouvelle Calédonie octobre 2024
Nouvelle Zélande novembre 2024
Bateau au chantier et retour France avion …..

Comment vous semble ce programme par rapport aux fenêtres météo pour les vents portants et l’absence de cyclone ?
Je me demande aussi, si le passage par le Brésil nous obligera à trop speeder pour arriver à Panama, en sachant que le fait de limiter le temps d’escale aux Antilles ne me perturbe pas tellement.
Merci de vos réponses.

L'équipage
28 sept. 2020
28 sept. 2020
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Trop de dates, si c'est pour courir un contre la montre, choisit le vélo......


ilolun:oui , pourquoi etre pressé comme cela quant on est retraité ?? bon , ne restez pas trop longtemps en polynesie quand meme !! vous pourriez meme sauter l'étape ,par les temps qui courent ce serai pas mal lol·le 28 sept. 2020 19:11
28 sept. 2020
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Au niveau du voyage, c'est correct dans les prévisions saisonnières. C'est bien d'avoir un planning indicatif. Il n'a pas besoin d'être hyper précis, mais bien avoir en tête les saisons, comme tu as fait :
Europe en été, arrivée aux Antilles pas avant décembre, arrivée Polynésie pas avant Avril, départ de Nouméa avant décembre, NZ en été austral. Ca permet de prendre du temps si on le souhaite ou de zapper quelque chose si on ne s'y sent pas bien.


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Je ne fais jamais de programme , ça ne sert a rien ! Voir ce qui se passe en ce moment ,je pars quand je pars et j'arrive pareil ,tout au feeling


28 sept. 2020
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D’une façon générale quand on hésite entre deux options c’est qu’il y a quelque chose que ne va pas.
Ici clairement c’est l’option demi tour du monde qui cloche.
Vous envisagez cela comme si c’était un programme de voyage en avion, avec des dates programmées à l’avance, comme si la nature fonctionnait comme l’homme le souhaitait...cela démontre surtout une méconnaissance complète du sujet.

L’option pétanque est de loin préférable et sans risque.


28 sept. 2020
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une question bête :pourquoi ces destinations ???


ED850:Ce sont les destinations classiques d'un TDM par les Alizées.·le 28 sept. 2020 19:23
28 sept. 2020
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Pourquoi je suis pressé? La raison est simple: mes deux enfants sont en Nouvelle Zélande et je vais rarement là-bas et eux ne viennent pas souvent ici. Alors, pour moi il serait inconcevable de passer un an aux Antilles à siroter du rhum au mouillage alors qu'en me pressant un peu, je peux les retrouver et naviguer ensemble. Ma fille et son copain possède un bateau et l'idée serait de se rejoindre à Fidji. C'est un doux rêve mais c'est plaisant d'y penser. Puis je pense naviguer autour de la NZ en prenant tout le temps qu'il faut. Donc entre naviguer gentiment aux Antilles ou en NZ mon choix est fait.


Calypso2:ok je comprends mieux le pourquoi de ces destinations ·le 28 sept. 2020 19:26
ED850:Je trouve ton programme très cohérent. Sur un Tdm, les saisons décident. Un report de traversée, ce n'est pas quelques mois, mais une année. par exemple, tu ne descends pas en NZ en hiver (bon tu peux, mais c'est moins sympa) donc t'y vas en Novembre/décembre pour y passer l'été. Si t'es en retard, t'as risques cycloniques en NC, puis t'arrives en NZ en automne pour y être coincé tout l'hiver. C'est balot, non?·le 28 sept. 2020 19:28
28 sept. 2020
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à Johann : le problème de la pétanque c'est que je n'y connais rien.


johann78:Alors dans ce cas, il ne redte que l’option 2. Prend un avion et loue/achete un bateau en nz, et navigue la bas ca me semblerait plus approprié.·le 28 sept. 2020 19:36
ilolun:si vous n'y connaissez rien en pétanque alors jouez au mölkky c'est génial et bien plus marrant.·le 28 sept. 2020 20:51
apzo22:mökky, pas mal et effectivement moins lourd que les boules et on peut s'en servir comme pinoche ou autre chose.·le 28 sept. 2020 21:16
Patxaran:Le principal problème de la pétanque, c'est que cela se joue au soleil, dans le midi. Pas en Bretagne....;-)·le 02 sept. 2021 15:06
28 sept. 202028 sept. 2020
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C'est un chouette programme, mais je ne suis pas sûr que tu le tiennes.
Mais déjà tu as compris qu'il faille lever l'ancre avant de mourir et c'est l'essentiel.
Pour revenir sur le programme, je suis arrivé en 2018 à Fatu-Iva je devais juste y passer et j'y suis resté 2 ans, en plus je jouais souvent à la pétanque comme quoi, faire les deux en étant heureux ça marche aussi...
Bonne chance, Pascal


apzo22:"faille lever l'ancre avant de mourir" ça parait c*n ces quelques mots, mais c'est tout à fait ça. ·le 28 sept. 2020 21:11
Les Marquises:C'est vrai, mais je disais ça parce que lorsque j'ai rencontré Joan De kat, le 1 er vainqueur du Figaro je crois, (mais ce n'était pas le nom à l'époque), à Nuku-Iva et bien c'est ce qu'il m'avait dit lorsque je lui avait demandé quelles avaient été ses motivations pour partir quand il était jeune...·le 28 sept. 2020 21:32
ED850:C'était la course de l'Aurore, à l'époque.·le 28 sept. 2020 21:35
Les Marquises:J'ai fait une erreur, j'y suis allé en 2018 et j'y suis resté 1an et demi et donc je n'ai pas croisé la course de l'Aurore...·le 28 sept. 2020 21:49
Viktor bis:Marquises, Joan avait pris racine à Bora et venait nous voir de temps en temps en 2018 quand j'étais à Huahiné avec Téiki et quelques autres.Pour ses 77 ans, Joan avait une forme remarquable, comme quoi l'eau salée conserve bien.·le 29 sept. 2020 00:03
Les Marquises:Il est toujours à Bora et maintenant il un nouveau petit alu bleu de 9m qui lui permet de passer la saison cyclonique aux Marquises, là où je l'ai connu mais pense rentrer en France et vivre en Bretagne quand il sera vieux.....·le 29 sept. 2020 05:49
28 sept. 2020
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Contrairement à ce qui est dit, ton programme est tout à fait classique et ne brule pas les étapes. Tu pars de France en été pour être aux Antilles à Noël. 3 mois dans la caraïbe, ça suffit bien. (t'y retourneras après 70 ans comme tout le monde). Ensuite tu pars tranquille pour Panama, Marquises en mai, ensuite 4 mois pour aller en NC et ensuite tu descends sur la Nz en Novembre. Ça le fait bien.


28 sept. 2020
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Je maintiens malgré ce qui est dit que ton programme grille les étapes :
- tu loues un bateau pour faire 2000 nm pour te remettre dans le bain (donc tu as déjà pratiqué? C’est quoi ton expérience?), soit environ une quinzaine de jours de nav.
- tu achètes un bateau, tu navigues 6 mois en été et autonome
- tu fais des travaux pendant 5-6 mois, et roule ma poule tu pars faire un demi tour du monde, avec un timing aux petits oignons.

Désolé ca ne me paraît pas sérieux.
ceux qui disent le contraire seront ensuite les premiers à dire que le manque d’expérience est la cause des problèmes de nombreux navigateurs actuels, qui mettent leurs vies et celles des autres en danger.


Tai:2000mn pour se chauffer c est quand même bien. ·le 28 sept. 2020 23:15
johann78:Oui, oui, visiblement vu le nombre de votes négatifs, je suis le seul à être à côté de la plaque sur ce fil, je me fais surement des noeuds au cerveau inutiles .. 🤔·le 28 sept. 2020 23:25
Les Marquises:Je fais pas parti des petits + ou -, enfin les "-" sans me justifier , c'est se cacher un arbre pour s'exprimer en cachette. Même si ca peut couter un peu.... lol..Mais si jamais tout le monde devait passer par le mode "expérience", on ne serait plus beaucoup dans la piscine à mon avis, que je partage avec moi même.... hihi.....·le 29 sept. 2020 06:02
Patxaran:moi j'enlève tous les (-)....·le 02 sept. 2021 15:09
28 sept. 2020
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perso je m'intéresse à la fin du voyage

la question est : qu'est-ce qui intéresse aux escales? quel genre de rencontres, de pays?

perso je préfèrerais arriver à Port Vila, embarquer la famille pour un tour vers les Banks et les Salomon, revenir à Vila et les remettre dans l'avion pour la NZ et de mon côté continuer en bateau. rien que ça c'est un mois!

et faire pareil côté Fidji. deux saisons de suite (leur éviter de prendre des vacances pour se rendre sur place et en revenir, ça représente des jours précieux quand on a peu de jours de congés)

et naviguer autour de la NZ l'été

donc laisser le bateau en NZ hiverner? vendre après deux hivers?

autre point : en Polynésie il y a moyen de réparer si nécessaire. pareil à Nouméa.
idem pour l'avitaillement, y compris médocs etc
mais le voyage peut aussi avoir des contraintes côté réparations bateau, et donc mettre le plus beau planning en l'air!


28 sept. 2020
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Hello,

Je vais suivre ton fil avec intérêt parce qu'il y a pas mal de points communs entre ton projet et le nôtre, notamment en termes de timing jusqu'à l'hiver 2023/24. On est un peu sur les mêmes bases : entrainement jusqu'en 2022, achat premier semestre 2022, vie à bord et refit jusqu'à l'été 2023 puis départ, puis traversée de l'Atlantique. Après, nous on lèvera le pied et on improvisera.

Sait-on jamais, peut-être qu'on se croisera.

Tu as une idée du type de boat que tu vas choisir ? Vous allez faire tout en équipage réduit (en couple) ?


apzo22:Salut, j'avais lu ton premier post, donc je te connais!!! Pour le bateau c'est 39 pieds, moins un pied ou plus deux pieds, mais j'ouvrirai un nouveau post car il y a des zones de flou.·le 28 sept. 2020 23:44
28 sept. 2020
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Apzo22, tu ne pars pas de rien? D'après moi, la loc d'un bateau ne t'apportera rien. Tu vas louer un bateau d'été, sans âme,dépenser plein d'€, tu vas naviguer de marinas bondées à mouillages surchargés... Tu vas en dégouter ta compagne.
Ton objectif est de vivre à bord, si t'as besoin, tu te formes, et vite vous trouvez le bateau et vous l'aménagez. C'est à dire que ta femme y mets sa patte, ses envies, jusqu'à ce qu'elle se trouve bien à bord. L'important, en voyage, ce n'est pas la technique, ça c'est facile, c'est le mental. Etre bien à bord, détendu, cool, rassuré... c'est ça qu'il faut chercher, avec un bateau sur, tolérant et confortable.


apzo22:Non, je sais naviguer. Je n'ai jamais navigué avec ma compagne en voilier plusieurs jours. Pour l'anecdote rigolote nous avons depuis 8 ans un bateau à moteur de 4m80 et tous les ans nous passons une nuit (mais pas plus dedans) et parfois avec nos deux chiens. Et même sur cette coque de noix, se réveiller le matin aux milieu des cailloux est un plaisir fort et partagé avec la conscience de notre privilège.·le 28 sept. 2020 22:17
28 sept. 2020
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Bien d'accord, comme souvent, avec les commentaires de ED850...
Programme cohérent et respect des saisons.

Concernant l'option Brésil ou Antilles, pense que le Brésil c'est grand ! Si c'est juste pour un petit stop au Nord, laisser le bateau quelque part (Jacaré ?) et visiter par la terre, c'est possible, mais ce sera un peu au pas de charge. Même si tu ne t'attardes pas ensuite dans les Antilles, ça fait de la route.

Et qui te dit que tu n'apprendras pas à jouer à la pétanque en route ? ;-)
J'ai le souvenir de parties formidables à Cannouan (Grenadines), avec Jo et Gilbert, couple de sétois qui tenaient le Cannouan Beach Hotel... et plus tard à Sua (Equateur) avec un couple de niçois qui avaient un restaurant sur la plage. ;-)

Bonne préparation !


28 sept. 2020
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Personnellement, cela me semble très correct (la partie préparation)
Par contre, la navigation en elle-même est franchement courte, n'hésitez pas à doubler le temps de parcours pour ne pas hésiter à s'arrêter 3 mois (6mois, 12mois) ici ou là. (parce que, c'est con de se presser quand on a le temps)
Aussi, vous ne serez jamais "assez prêts" pour faire le TdM d'une traite ... Mais si vous pouvez vous arrêter pratiquement n'importe où pour réparer ou vous reposer, cela ne pose pas de soucis

Ne prévoyez pas non plus une date de retour.
Si ca se trouve, vous allez tomber amoureux des fidjis (j'ai pris un endroit au pif) et vouloir y rester 3 ans (c'est ca aussi profiter !!)

Enfin, prévoyez quand même que la destination pourra complètement changer, et que vous puissiez finir en Grèce, ou (plus improbable) au fin fond du Chili (toujours pris au hasard)
La navigation, c'est aussi le plaisir d'être libre au quotidien, limité uniquement par les rations de bouffe et la santé.

Profitez en un max !


Flora :):Tu as sauté un épisode, Peuwi, ils veulent aller en NZ parce que leurs enfants y vivent...·le 28 sept. 2020 21:59
28 sept. 2020
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Oui c'est ça, s'arrêter à Jacaré, pas plus au sud et laisser le bateau pour une ballade à terre 2 ou 3 semaines. Mais effectivement si il faut se dépêcher à terre puis ensuite en mer, cette option est loin de mes habitudes, alors peut-être plus bénéfique d'aller direct aux Antilles.
Si tes parties formidables sont bien rigoler et boire des coups, pourquoi pas.


Flora :):Voilà...·le 28 sept. 2020 22:12
28 sept. 2020
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Fonce, la vie est trop courte... moi c'est taf, gosses et travaux maison... Alors profite bien... Et trinque bien à notre santé... La pétanque ça rime avec pétoche 😄


28 sept. 2020
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location: j'ai pensé à cette étape pour effectuer une validation avant l'achat d'un bateau à 80 000 €. Pour ce "test" je pensais faire au moins deux nuits de nav consécutives.Effectivement si c'est pour naviguer de 10h du matin pendant quelques heures et rejoindre une marina ou un mouillage cette location nous ne avancera à rien. Et re effectivement si c'est pour faire une nav plus costaud juste pour arriver en limite du dégoût, ce serait un peu idiot.
Il reste encore du temps pour y réfléchir, et d'écouter les arguments des "expérimentés" et de se faire sa propre opinion. Pour reprendre les remarques de ED850, je me demande si je n'ai pas été influencé par l'environnement qui pousse à faire un test avant le grand départ.
Merci à tous.


Tai:On n avait pas navigue depuis bien longtemps, j ai acheté mon bateau en mai, prépare jusqu en septembre (rien d énorme) et nous sommes partis.Dans ton budget il y a plein de bon bateau avec tous des qualités et des défauts mais qui te mèneront ou tu le souhaites. ·le 28 sept. 2020 23:23
28 sept. 2020
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Seule question valable à vérifier: votre compagne est elle vraiment d'accord et vraiment à la hauteur
en navigation pour être capable de vous seconder ou même de vous remplacer si vous étiez KO ?


vannina:c'est juste, il faut être deux et la compagne doit pouvoir suppléer.un exemple de couple qui a fait ce parcours : www.vent-sucre.com[...]pip.php ·le 29 sept. 2020 00:01
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Bonjour,
J’ai lu avec intérêt les différentes interventions de ce post. Normal, car mon départ à moyen terme m’oblige à m’intéresser à des projets similaires.
Ce qui m’interpelle, c’est que notre ami veut gérer sa retraite comme un tableau de bord d’entreprise. Pour moi, après avoir une vie active riche et bien remplie, je veux prendre le temps de vivre une retraite bien méritée et surtout pas m’encombrer de contingence de dates.
SEULE la météo me dictera sa loi, ce qui est essentiel à mes yeux pour un projet comme cela.
Quant à l’expérience de l’équipage, je m’abstiendrais d’en parler.
Bonne journée,
Patrice


29 sept. 2020
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J'ai du mal m'exprimer concernant le planning à partir du départ, je reprends donc.
Départ de Bretagne vers le mois de septembre.
Départ du cap vert à partir du 1er décembre
passage du panama vers mars avril
et c'est tout et c'est vraiment la météo qui m'a dictée ce programme.

Je pense que faire un décalage dans ce planning serait dangereux c'est à dire partir de Bretagne en novembre ou rester en juillet au Antilles ou rester vers fidji à partir de Novembre. Après notre choix n'est pas de rester 3 ans aux Antilles, certains peuvent penser que c'est dommage, mais c'est comme ça. Après chacun mène sa retraite comme il souhaite en fonction de sa personnalité et je comprends très bien que certains veulent prendre leur temps, moi non je serai pressé de revoir mes enfants et je n'aurais aucune frustration d'avoir loupé 3 ans aux Antilles.


ED850:On est un peu pareil avec nos enfants à Nouméa. (on en a aussi à Cayenne, ce qui fera la première étape). Concernant le bateau, le lien envoyé par Vannina est intéressant. Un bon Amel confortable et en bon état rentrerait très bien dans ton budget et conviendrait bien par sa facilité de manœuvre et sa simplicité.·le 29 sept. 2020 08:13
apzo22:Pour le bateau j'ouvrirai un autre post. En 1999 j'ai aidé un pote (skipper pro, le premier à mettre une annonce dans "voiles et voiliers" pour proposer ses services de convoyage fin année 70 ou début 80), pour convoyer le super maramu neuf de la Rochelle aux Canaries où le propriétaire américain en prenant possession. Je n'ai pas trop aimé le cockpit central, la barre à roue hydraulique et la capote rigide. C'était mon ressenti à l'époque qui peut donc évoluer...·le 29 sept. 2020 09:30
Les Marquises:Le plus dur est de partir, déjà ce sera concret, et si la météo te suit, ton projet sur les rails, tu pourras suivre ton programme, qui est le meilleur puisque que c'est celui que tu as choisi.De toute façon, tu auras tout le loisir de changer au gré de ta balade, c'est toi le cap'tain.Sinon, la voile rend heureux, mais elle est difficile aussi souvent.Pour ma part, ça aura été le confort qui aura fait que depuis 20 ans ma femme me suive, faut aussi y penser je crois, mais ça tu dois bien le savoir....Bonne chance, Pascal·le 29 sept. 2020 14:57
29 sept. 2020
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Une alternative; très différente.
Vous voulez arriver en NZ où sont vos enfants.
Vos enfants s'y connaissent en bateau puisqu'il en ont un.

La NZ est le pays du monde où il y a le plus de bateaux par habitants (1 pour 2).

Pourquoi ne pas essayer sur place de trouver le bateau qui conviendrait au programme final (Naviguer dans l'Ouest Pacifique)? Les enfants pourraient aider dans cette recherche.

Bien sûr le Voyage et sa préparation n'existent plus; mais la finalité est plus sûre.


apzo22:effectivement, c'est une vrai alternative. Au tout début c'était juste une idée, puis à force d'en parler nous avons bâti ce projet en sachant que nous avons deux ans avant de mettre des sous sous dans un bateau. Je mets donc de côté le "plan polmar". Merci.·le 29 sept. 2020 09:45
vannina:en fait si les enfants ont un bateau, le bon plan ça peut être se rendre en NZ en avion, convoyer le bateau vers un endroit que vous voulez tous visiter (Fidji, Salomon, banks, peu importe) que les enfants rejoignent en avion comme ça ils économisent des jours de vacances. ·le 29 sept. 2020 09:58
matelot@19001:Les bateaux sont beaucoup plus chers en NZ qu'en Europe.·le 29 sept. 2020 10:04
Polmar:Tu penses que le demi-tour du monde se fera à coût zéro, sans compter la préparation du voilier pour le faire? Il peut être pertinent de chiffrer le delta!·le 29 sept. 2020 17:12
29 sept. 2020
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les 2 mon Capitaine !


29 sept. 202029 sept. 2020
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Prends quand même les boules!
ici au Spitzberg:


apzo22:Compétition internationale : il doit y avoir du niveau!!!·le 29 sept. 2020 09:48
29 sept. 2020
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Bonjour, si j'avais ce projet je zappe la location et je me mets à la recherche du bateau (40 pieds max) qui représente le meilleur compromis! Budget tirant d'eau équipement etc...
De la je l'équipe pour ce projet et je navigue, le temps qu'il me reste avant de partir, pour tester l'équipage et le matériel ! Seul l'entrainement vous mettra à l'abri de surprises ... et vous fera peut être préférer l'avion !!!
En équipement indispensable un bon dessalinisateur !
Pour le programme, l'idéal est de suivre les régimes météos des régions traversées!
Bonne balade!


29 sept. 202030 sept. 2020
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Je ne sais pas comment vous faites pour prévoir tant de choses. Certes la vie est courte, mais le temps passe quelle que soit notre vie.
Les rencontres de lieux et de gens nous font quelquefois changer radicalement nos plans, et nous mêmes nous changeons.
Bien sûr, les trajets en suivants vents et saisons, vous êtes dans les clous, mais tant de lieux en si peu de temps...Bon, chacun voit les chose depuis sa fenêtre. S'il s'agit de voir vos enfants, je comprend, mais vous n'allez rien voir des endroits où vous passez. Un tel voyage représenterait pour moi une contrainte, plus qu'autre chose. Je suis plus de l'avis des intervenants vous conseillant de chercher un bateau sur place, et le voyage vous le faites après, en vous arrêtant et repartant sans rush, ou en restant à un endroit qui vous plait. Je crois justement que la vie est trop courte pour courir...


Les Marquises:Tu m'excuses Josselin, mais en lisant Apzo22, je ne suis pas sûr que ce soit une contrainte, mais plutôt un but et une façon de le démarrer, en plus quand on voit ce qui se passe avec le Covid, on n'est plus sûr de rien, alors faire des plans c'est déjà un peu partir, mais bon, ce n'est qu'un avis parmi d'autres.... ·le 29 sept. 2020 15:04
LaTortue:on rentre dans l'hiver depuis 2 jours, normal que les gens rêvent et se mettent à faire des projets, et ils ont bien raison!·le 29 sept. 2020 15:30
Papy-Zoom:Non, même s'il fait froid, ce n'est pas encore l'hiver, dans 3 mois seulement!·le 29 sept. 2020 18:09
29 sept. 2020
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Et partir de Nouvelle Calédonie, y trouver un bateau, ce serait une option?


29 sept. 2020
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Sur un autre fil, on parle de TDM en 2 ans sur un Pogo avec des enfants et personne ne moufte et là, 1/2 TdM en 18 mois et ça choque tout le monde ??? 6 mois France-Antilles, c'est ce que font les années sabbatiques, 6 mois Antilles- Tahiti. c'est peinard. 6 mois Tahiti - NZ, ça va. C'est sur un rythme de TdM en 3 ans. Assez fréquent.


Josselin:@ed850Non, non, je ne suis pas choqué. L' initiateur du fil communique sur son projet, et chacun peut donner son avis, j'ai juste donné le mien, fonctionnant d'une autre façon: 1 an en Espagne, 1 an au Portugal, 1 an aux Canaries, 1 an au Brésil, 1 an en Guyane, 8 ans au Vénez, 11 ans aux Antilles, et maintenant retour France, la vie devient courte...·le 29 sept. 2020 17:27
29 sept. 202030 sept. 2020
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@Les Marquises
J'ai bien précisé:" représenterait pour moi une contrainte"
Maintenant, s'il s'agit de faire des plans pour "déjà un peu partir", pourquoi pas? Chacun sa façon d'aborder les choses, je ne suis ni pour ni contre, etc...
Personnellement(je précise) je n'ai pas besoin de projets pour continuer, ni de rêves, le quotidien me va bien, d'où mon post. Ceci n'est pas l'ébauche d'une polémique, svp...


Les Marquises:Oui, mais je ne faisais que donner mon avis comme toi, ne t'en offusques pas, c'est juste un débat avec des avis divergeant dont le mien, rien de plus me concernant.... Pascal·le 29 sept. 2020 18:42
Josselin:T'inquiètes tout va bien, je crains juste de "tomber" dans une polémique. Je ne m'offusque pas, il ne manquerait plus que ça...·le 29 sept. 2020 19:37
29 sept. 202029 sept. 2020
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Je trouve que l'option achat bateau en NZ ou même en Australie est très intéressante, s'il s'agit de retrouver les enfants et de passer du temps avec eux.

Pourquoi ne pas partager avec eux du temps et cette expérience de la recherche, de l'achat et de prise en main d'un bateau ? Et bon prétexte à sillonner ce pays magnifique en voiture ou pourquoi pas à moto (je prêche pour ma paroisse, je ne me déplace qu'en moto. Pas de bagnole) pour trouver la perle rare ?

Et ensuite, naviguer dans la région avec beaucoup plus de temps.


mitch58:pareil,bato,moto,apero..·le 14 oct. 2021 13:40
29 sept. 2020
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Bonjour, certaines personnes voient dans l'organisation et la planification une contrainte et pour d'autre c'est le cadre nécessaire pour affronter l'inconnue et se donner les moyens de se sur-passer .

Il n'est pas demandé si la planification d'un voyage est bien ou pas mais simplement si le timing face aux vents et la météo semble à première vue cohérent.

heureusement que nous ne sommes pas tous fait du même moule, mais l'autre n'a pas toujours tord ;-)

En tout cas , rien que de lire ce programme je voyage et je rêve de vos rêves .


Josselin:Je partage ton opinion, la diversité...·le 29 sept. 2020 18:06
01 sept. 2021
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Bonjour,

Quelques nouvelles de l’avancement du projet.
Je remercie d’abord tous ceux qui ont participé à ce post et qui vont continuer.
A ceux qui pensaient que le planning ne pouvait pas être tenu, il est facile de constater qu’ils avaient bien raison, car il est déjà bien chamboulé.
Le départ est avancé d’un an donc prévu pour août 2022 ce qui avance l’ensemble des dates d’un an grosso modo.

Le bateau est acheté depuis mi-juillet et il s’agit d’un tupperware allemand de 44 pieds. C’est ma femme qui m’a forcé à le visiter (je m’étais limité à 38 pieds, avec les forceps elle était arrivé que j’accepte 41). Après la visite du 44 pieds je ne voyais pas trop de points négatifs à mettre en avant, elle, elle était séduite et se demandait comment elle allait faire pour faire passer la pilule des 3 pieds supplémentaires. En 10 minutes nous étions d’accord…

Depuis nous l’avons ramené à Perros-Guirec avec deux amis. Puis nous avons navigué 2 semaines au mois d’Août tous les deux. Aber Wrac’h ; Ouessant ; Ile de Sein ; Morgat ; Les Glénan, Saint Evette (Audierne), Aber Benoît. Conclusion : ça nous plait. Les mauvaises langues diront qu’il fallait mieux le savoir avant d’acheter un bateau, mais laissons les dire.
Nous avons donc un an avant le départ pour préparer le bateau, et nous habituer au bateau qui nous plait et qui nous convient parfaitement. C’est donc une affaire qui roule.


Candide29:C'est top !!Le planning avancé d'un an, c'est un an de balade gagné.Pourquoi ne nous en dis-tu pas plus sur ton bateau ? Ne le dénigre pas toi même (cf. "tupperware"). Si tu l'as acheté c'est qu'il te plaît.En tout cas félicitations, il n'y a rien de pire que la procrastination.·le 02 sept. 2021 14:59
apzo22:Entre nous, c'est le plus beau bateau du monde. Il y a une super ligne assez bas sur l'eau et avec une capote très basse qui lui va à merveille. Pas besoin de plus grand, nous savons que l'on pourra tout caser, pas plus petit pour le confort et la sécurité, pas plus récent il est de 2003 et l'intérieur est en vrai bois, pas plus costaud car sinon c'est trop lourd, pas plus rapide sinon c'est pas assez confort, on l'aime et il nous aime aussi. Son précédant propriétaire ne l'aimait pas il n'a pas été mal traité, mais délaissé heureusement cela n'a duré qu'un an et demi. Il aime que l'on s'occupe de lui et le rend bien. On soigne ses petits bobos, il est heureux il navigue il est volontaire ne rechigne pas, il est content de faire plaisir. C'est l'entente parfaite.·le 02 sept. 2021 22:04
01 sept. 202101 sept. 2021
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Bien contant pour votre projet, j'avais des projets mais la santé m'a rattrapé avant... donc retraite forcée et anticipée... maintenant je regarde les autre partir, de loin, mais trop loin !!!; on vient tout juste de vendre notre bateau mais à regrets, nous pensons que celui qui l'a acheté en fera bon usage.


02 sept. 2021
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le mieux, tu fais comme tu le sens


02 sept. 2021
0

@ Apzo
Quelle expérience avais-tu en voilier avant ton achat ?
Car pour skipper un 44 faut déjà avoir des solides références il me semble...


02 sept. 2021
2

Pas besoin de grosse references pour skipper un 44 pieds. Beaucoup (comme moi par exemple), prennent un bateau et s en vont directement.


02 sept. 2021
1

OK j'entend bien, mais il y a aussi des retours et avis très différents. Quand je vois les petites galères qui peuvent vite arriver sur mon 25 pieds, ca semble vraiment aléatoire de s'embarquer sans grosse expérience sur une grande unité. D'autant plus que dans les rapports d'accidents, il n'est pas rare de lire une remarque sur le manque d'expérience des équipiers et CDB. Peut-être que tout les deux, vous constituer simplement les contre-exemples qui existent en toutes tendances quand on veut trop généraliser.


Tai:Oui vous avez tout à fait raison. Nous avons acheté le bateau, sans grande expérience, on l'a préparé en 3 mois (que le soir après le boulot) et nous sommes partis.Par contre je suis un pétochard, du coup c'est de la sur-prudence qui nous fait naviguer (croisement de tous les modèles météos, départ avec des ris, etc....)Maintenant nous sommes un peu mieux (mais entre temps on a fait quelques milliers de miles)·le 02 sept. 2021 20:33
02 sept. 2021
3

Ne vous cassez pas trop la tête avec mes compétences et mes expériences. Je poste sur le site depuis un an et en un an sur un forum c’est très difficile de connaître les compétences et expériences de quelqu’un. Pourtant, certains sont des bons on le sait sans jamais les avoir vus : ED850 ou Vicking35, chacun dans leur domaine. J’en profite de ce post pour les remercier car je me délecte de leur intervention.En mémoire j'ai le jus d'orange mal digéré de ED850 et la vidéo de la côte cassée de Viking35.
Un an de forum n’apporte que peu d'info, par contre en 10 minutes sur un bateau on a en générale une bonne idée. Alors attendez qu’on navigue ensemble cela sera plus simple plutôt que d’essayer de lire entre les lignes. Pour info, pensez vous que quelqu’un sans compétences, avec un 44 pieds qu’il ne connaît pas, avec une équipière qui n’a pas navigué depuis 30ans, irait se balader dans des coins réputés assez difficile même lorsque le temps est beau.


mitch58:détrompez vous,j’en ai rencontré au moins 3 qui ont acheté un bateau sans experience,parti avec simone,et arrivé aux antilles..des galeres de meteo pour un,des galeres de couple ( polo est resté sur son bateau et simone retour avion,divorce),ou retour des 2 degoutés,en laissant le bateau en vente chez un broker..ok ok,il doit bien en avoir qui sont toujours la a naviguer et heureux de leur choix de partir sur un coup de tete.·le 14 oct. 2021 13:50
Patxaran:ils se sont trompés : on dit "En voiture simone.." et pas : "en bateau simone..."·le 14 oct. 2021 15:05
02 sept. 2021
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Justement je ne le pense pas, d'ou ma question. Mais c'est pas un interrogatoire disciplinaire, c'est simplement que cette question me concerne étant un plaisancier sénior mais non confirmé.
Donc quand je peux avoir des références vécues sur des niveaux de compétences et les programmes réalisés, cela m'aide à imaginer mon futur programme de retraité.


apzo22:Même si il est impressionnant pour quelqu'un qui n'avait pas skippé depuis au moins 20 ans, c'est beaucoup dans la tête que ça se passe mais aussi dans l'équipement. Cet équipement pour certains je le découvre car par exemple GPS et GV à enrouleur n'était pas mon quotidien. Prenons l'exemple de l'enrouleur de GV. Avec ce 44 pieds dérouler la GV en solo avec le Pilote auto se fait en 1 minute sans winch, juste un coupe pour étarquer. Sur un 25 pieds sans PA, et en solo, c'est bien moins évident surtout si hisser la gv se fait au mât, il y de fortes chances que tu fasses plusieurs aller -retour du mât vers la barre. ·le 02 sept. 2021 22:17
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Bonjour,
Sur un gros bateau (43´ et plus), le maître mot est ANTICIPATION.
Ne pas attendre que cela se gâte pour réduire, etc…
Les rapports de force sont énormes.
Sur mon bateau, on ne tient pas l’écoute de génois à la main par 10 n de vent, par exemple.
Et tout est à l’avenant,
Patrice


apzo22:C'est vrai à Huit Noeuds il faut un tour de winch et avec deux tu es tranquille sinon soit tu te chauffes les mains, soit ça cogne ou coince quelque part·le 02 sept. 2021 22:20
02 sept. 2021
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Je n'ai eu que quelques opportunités de naviguer sur une grosse unité (Dufour 410GL), et je me souviens d'avoir été géné par l'effet d'inertie de la masse du bateau. Celà complique le réglage, et il faut d'autres repères pour executer les manoeuvres. Pour l'anticipation finalement c'est le maitre mot sur tous les voiliers.


14 oct. 2021
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Très intéressant et bravo !
Croyez bien que je vais suivre ce fil avec intérêt car je compte bien vivre ma retraite et dévorer à pleines dents le temps qu’il me reste.
Je vois que vous comptez bien en faire autant. Bravo


14 oct. 202114 oct. 2021
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bon je confirme:les 2 sont possible.

1 retraite,2 transat et petanque tous les soir à anse a l’âne ,en bord de plage ( photo),une lorraine bien fraiche et un coucher de soleil a tous les coups..
ca vous fout les boules ,non!!?🤣🤣


14 oct. 2021
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Très intéressant et bravo !
Croyez bien que je vais suivre ce fil avec intérêt car je compte bien vivre ma retraite et dévorer à pleines dents le temps qu’il me reste.
Je vois que vous comptez bien en faire autant. Bravo


12 avr. 2023
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Le voyage est bien commencé et il continu.
Voici quelques nouvelles pour faire vivre ce post. Le départ a eu lieu comme prévu au début août 2022 (en partant de Perros Guirec) attendant une bonne fenêtre, c’est-à-dire du vent d’EST qui nous a poussé jusqu’à Madère. Ensuite Canaries et Cap Vert où le séjour a été très apprécié. La transat, puis la famille et amis pour quelques séjours de vacances pour eux dans le triangle Guadeloupe, Marie Galante, Les Saintes.
La grande décision a été de reporter le passage du canal de Panama d’une année, car entre les îles que nous souhaitions visiter, la famille et les amis avec qui nous souhaitions prendre du temps et la préparation du bateau pour la deuxième transat le planning était trop serré et impossible à tenir. Le report a été un soulagement et nous avons pu prendre notre temps, sans être affecté par les différents aléas. Ce décalage nous permettra aussi de passer 1 mois à Cuba et 3 mois en Colombie. Youppi !!!
On ne pense donc pas arriver en NZ avant la fin de 2025, ce qui fait plus de 3 ans pour faire un 1/2 TDM. On aurait pu aller deux fois moins vite, mais pas deux fois plus vite.
En deux mots heureux d’être sur l’eau.


Alcove:ça fait plaisir ces nouvelles :)·le 12 avr. 16:55
Calypso2:c'est sympa ·le 12 avr. 17:30
apzo22:Nous partons en début d"apm de Barbuda pour arriver à St Martin demain matin et rejoindre Ar Men: un apéro probable...·le 12 avr. 19:13
ED850:Pars pas trop tôt. Avant hier, on a mis à peine 8h pour faire Barbuda St Barth. Et t'as bien raison de zapper St Barth. On a tenu une nuit et encore on a hésité à repartir tout de suite. Mouillage bondé, clapot des annexes permanent, bruit et odeurs. St Martin (Marigot) a l'avantage d’être plus grand et les bateaux sont un peu moins les uns sur les autres. Mais on va pas y rester bien longtemps. Bonne route.·le 12 avr. 20:43
Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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