Retournement de situation ... ouf!!!

Bonjour à tous!
Quelques photos pour vous montrer notre activité de ce samedi après-midi...
Grand moment d'émotion

L'équipage
05 oct. 2008
05 oct. 200816 juin 2020
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...la suite
photo suivante

05 oct. 200816 juin 2020
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... etc
suite

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felicitation
c'est un quoi deja ton bateau?un corto?

05 oct. 2008
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Bravo !
champagne ! :alavotre:

05 oct. 200816 juin 2020
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...et fin
... Le voilà installé sur ses bers... la proue un peu trop haute, mais tout s'est bien passé.
Toute l'opération a mis 4h30.

05 oct. 2008
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... un corto allongé
Merci.
Oui, un Corto allongé, avec pilotage intérieur prévu. Presque un fifty quoi ;-)

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pilotage interieur
que du bonheur !

05 oct. 2008
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émotions
:pouce:

05 oct. 2008
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photo
j'aimerai bien voir en plus grand la photo2

si tu ne sais pas faire envoie la sur mon mail ;-)

05 oct. 2008
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très jolie
si tu peux donner plus de détails, tu dis 18 mois dans quelles conditions ?

tailles de la bête, enfin tout quoi ;-)

sinon :bravo:

06 oct. 2008
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bravo ;-))
Toujours un plaisir de voir le retournement d'une coque ;-) ;-)

C'est la grosse étape qui annonce une bonne suite :-D :-D

Bonne continuation, on attend le blog avec impatience

@mitiés

J.

05 oct. 2008
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ah oui, émotions
Et je découvre enfin "à l'endroit" les aménagements, l'espace, les volumes que j'ai regardés à l'envers pendant 18 mois.

05 oct. 200816 juin 2020
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j'essaye
avec une photo plus grande

05 oct. 2008
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détails
J'ai ouvert un blog que je remplirai à l'occasion.
Sinon :
Nous ne trouvions pas le bateau de nos rêves sur le marché, c'est à dire :
- avec pilotage extérieur et intérieur
- avec des lits pour gens "normaux"
- avec "vue sur mer"...
Les RM nous plaisaient, mais entre le 880 où je me coince les genoux contre la table du carré et le 10,5 superbe mais cher...
Bref, on a décidé de construire.
La structure sérieuse du corto nous plaisait, on l'a donc un peu adapté (agrandi de 6%), et concentré cet agrandissement en partie centrale (+50cm). Dès lors on avait la place pour un pilotage en vis-à-vis de la table à cartes (celle-ci est à contre-sens).
9.5m x 3.5m, +-3.8T

13 oct. 2008
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Embryon de blog
Le voici comme promis, je le complèterai plus tard.
caracole.heoblog.com[...]/

13 oct. 200816 juin 2020
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merci caracole
de nous faire participer a ta construction!en plus ton programme bateau est quasi identique au mien 10m deriveur ,pilotage interieur !

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non non je veux pas construire
l'image que j'ai mis c'est le southerly fabriqué au canada sous un autre nom ,pour la construction ,j'ai donné dans ma jeunesse ;-)

13 oct. 2008
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pierre2
tu veux construire aussi? il n'y a pas de grosses différence avec les southerly...

14 oct. 2008
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je reste sans voix!

Pour moi, construire son voilier relève encore du miracle...

On parle peu du coût d'une telle opération (hors temps passé bien sûr.. Au dela du rêve d'avoir son boat fabriqué de ses main, est ce intéressant sur le plan financier?

14 oct. 2008
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certainement pas
à moins d'avoir des sources d'approvisionnement à très petit prix, cela revient plus cher que d'acheter un bateau d'occasion et un peu moins que d'acheter un bateau neuf .
Le prix de la coque représente un faible % de celui d'un bateau fini .
Mais, construire c'est un virus . Quand on l'a attrapé, on ne peut plus s'en débarasser .
Un avantage : c'est d'étaler le financement .

14 oct. 2008
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villenave 11 m
Un ami avait construit un plan villenave de 11 m
( venaco ?) avec timonerie intérieure . Au bout de quelques années il n'en pouvait pluset a tout démonté ; ainsi que le carré arriere .
Maintenant c'est un voilier aux aménagements classique ..............

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ben moi
au bout de 6 ans j'ai vraiment pas envie de demonter ma timonerie interieure ,bien au contraire !

14 oct. 2008
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Coût? Plaisir, aventure et personnalisation!
Tout est dans le titre, non?
1- On me vend une boîte en plastique, où j'aurais peur de pendre ma veste trempée le long d'une cloison, où je dois dormir les pieds dans l'équipet et ceux de ma compagne entre mes omoplates, où je peste contre ces 3cm manquants en largeur de porte, où mes vieux draps de lit seraient plus efficaces que les voiles d'origine, et où, une fois à l'intérieur je me demande pourquoi j'ai pris la plus belle place de port et je cherche l'ouvre-boîte...c'est dans tous les cas cher payé.

2- On me vend une boîte costaude bien foutue, bien aménagée, bien pensée et où le constructeur m'octroie ces 3cm tant espérés à l'oeil, mais mon banquier déjà mal en point fait une crise cardiaque juste avant de signer (on ne saura jamais si c'est d'avoir trop ri...).

3- Je m'offre du sur mesure, du "c'est par moi et pour moi" (amen), les 3 cm donnés pour mes orteils, rognés sur la penderie à cirés où 95% du temps il n'y en aura que deux, où la table du carré ne représente pas l'éternelle rose des vents mais la carte du monde (je m'avance, je ne suis pas sûr d'en être capable...), où le pont est en iroko, le teck du pauvre (ça tombe bien...), avec des winch en laiton assortis et un pied de mât en lamellé-collé iroko-acajou...

Probablement un poil plus cher que le tupperware, mais j'ai la chance d'avoir déjà oublié le nombre d'heures passé... bienheureux les ignorants.

Ceci dit dans l'euphorie du retournement réussi, dans 6 mois on en reparlera sans doute...

14 oct. 2008
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nombre d'heures ...
passées...

14 oct. 2008
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pierre2- question
...tu as un siège amovible, démontable, ... ? je cherche encore une solution.

Ah oui, pour la motorisation, je songe de plus en plus à deux moteurs électriques de 4kw, alimentés entre autres par un générateur...

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j'ai siege fixe c'est tres bien
il sert aussi pour la table a carte ,je te ferais une photo ,je parle souvent de propulsion electrique sur ce site mais les specialistes font tout pour me decourager ,dommage ;-)

15 oct. 2008
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ben oui...
J'ai aussi eu moult réactions négatives lorsque mon projet fut lancé, et encore maintenant...
Deux petits moteurs, maniabilité exemplaire avec deux safrans, économie à l'usage (pas à l'achat...).
J'ai encore un peu de temps pour cogiter, c'est ça aussi l'avantage de construire, toutes les décisions ne doivent pas être prises en mêmle temps...
J'ai même acheté les plans d'une annexe... à voile, mais le chantier n'avance pas beaucoup...

15 oct. 2008
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Venaco
... il me plaisait bien, et j'avais essayé de me renseigner à gauche et à droite. J'ai eu contact avec un constructeur - le bateau a pour nom moikilaifee ;-) - il m'a avoué y avoir passé 7.500 heures, décourageant, non?
Puis, je n'étais pas convaincu par le carré arrière pour mon programme.

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