Retour sur 4 mois d'hivernage

Bonjour à tous,
Je me suis dit que j'allais faire un petit retour d'expérience suite à mon premier long hivernage à flot.
J'ai donc laissé Calico durant 4 mois à un ponton ici au Panama...un gars devait checker l'eau des batteries (6X6batteries de 6V, 675Ah,avec entretient ayant 2 ans), aérer le bateau, et démarrer le moteur, tour ça 1/mois.
Finalement, rien de tout ça n'a été fait, puisqu'il n'est pas resté sur place.
J'avais donc décidé de débrancher les 620W de solaire, histoire de ne pas faire cycler les batteries inutilement.
Pas moyen non plus de passer le biocide dans le dessal, dès que je débranchais le tuyau d'arrivée d'eau, l'ensemble du système se désarmorçait...
J'avais donc opté pour un bon rinçage de 4mn avant de partir.
Tout le pont était protégé par differentes bâches, et quelques hublots à l'intérieur du cokpit sont restés ouverts, protégés d'une batoline.
Hélice entourée d'un sac poubelle noir, mais arbre laissé à nu.
Frigo débranché, mais resté fermé avec une 10saine de canettes de bière à l'intérieur.
Matelas surélevés, coussins de carré décollés des supports, ou stockés sur la tranche.
Génois enlevé, mais GV à poste, dans le lazy, entièrement sous bâche.
Bimini et capote restés aussi à poste, sous bâche.
Voila en gros pour la préparation...
A mon retour, les 3 groupes de batteries étaient à 12V, 1 gros cm d'eau manquait.
Idem pour la batterie moteur, je n'ai pas vérifié celle du guindeau.
Après remise à niveau, j'ai rebranché les panneaux, qui ont très vite débité 35A.
Au bout de quelques heures, j'ai pu démarrer le moteur, et du premier coup..
Nouveau rinçage du dessal, et une fois le ponton quitté, remise en route...eau produite non salée(ouf)mais sentant le pourri.
Après avoir changé les deux filtres, et bien rincé les bocaux, l'eau a de nouveau coulé nickel, parfaitement buvable.
L'intérieur avait commencé à moisir, mais sans excès.
Les cannettes avaient toutes explosé, bonjour le bouillon de culture resté au fond!
Pas de moisissure à l'arrière, et dans la cabine.
Lazy bag et GV j'imagine restés nickel, pont globalement aussi, ainsi que le bimini et la capote.
Les batteries ont tenu, à priori, 12.5V ce matin avec le frigo resté branché en mode auto toute la nuit.
Coté sous marin, l'helice est restée nickel, contrairement à l'arbre entièrement recouvert de coquillages, je n'ai même pas réussi à totalement le nettoyer.
Voili voila...encore pas mal de nettoyage à venir, mais globalement pas de dégâts.
Le prochain hivernage sera au sec, et pour 6 mois, j'espère améliorer ma préparation, et laisser le frigo ouvert, ce coup ci!
C'est quand même dommage de gâcher toutes ces bières...😀🙄

L'équipage
16 oct. 2022
16 oct. 2022

Bonjour Pat,
pour mieux comprendre: pas de bande uv sur le foc, je suppose, donc ok pour le rangement. MAis pour le génois, je suppose qu'il y en a une . De fait, si tu as décidé de ranger, c'est pour anticiper un éventuel coup de vent, et les dégats potentiels?
Par ailleurs, c'est quoi une batoline?

J'avoue que le frigo fermé débranché, j'ai du mal à comprendre, mais le nettoyage des bières te fera sans aucun doute retenir la leçon!! :D

Suis malgré tout surpris que tu retrouves des moisissures, alors que tu dis avoir laissé ton bateau aéré: pas assez aéré?
Bon vent à toi pour la suite!


Pat45:Je me serais bien passé de ranger le génois, ça m'a pris un peu de temps et d'énergie pour le remettre, surtout tput seul...mais vu l'aspect de ceux restés à poste tout autour, j'ai préféré le faire.Une batoline est une protection de soleil, ça a aussi évité aux grosses bestioles de rentrer.L'aeration s'est surtout faite à l'arrière, pas moyen de laisser un hublot ouvert devant.Oui, un peu à la bourre le dernier jour, d'où l'oubli pour le frigo!🙄·le 16 oct. 2022 15:18
16 oct. 2022

On hivernait tout les ans pour 7 mois le cata sous les tropiques et ça pendant 10 ans , bien laissé le frigo après nettoyage a la javel ouvert , surtout pas de cannette de bière , pareil une avait explosé , piège a cafard , tout était nettoyé avant le dèpart soit a la javel soit au produit nettoyant , et tout bien aspiré . un max de chose sous vide , dans les wc du produit antigel pour que les joint sèche pas . Moteurs rincés a l eau douce , dessal avec du biocide , si a flot , sac poubelle sur les Sdrives , genois , gv , lazy jack , rangés , bref une grande prépa , et au retour tout refaire en sens inverse et selon ou tu es ( genre au Fidji , après 4 avions , 1H30 de taxi , plus de 30 h de voyage ) bah tu es naz ... quand il était très loin on prenait soit un hotel 2 j ou un rbnb qq jours ....


Pat45:Oui, entre le jetlag et l" apnée pour nettoyer l'arbre, j'ai bien dormi le premier soir...·le 16 oct. 2022 15:21
16 oct. 2022

Hello,
Plutôt bonne nouvelle alors... étant donné l'humidité en pleine saison des pluies !
Pas compris "puisqu'il n'est pas resté sur place".
On a bougé ton bateau sans te le dire ?
Bonne continuation alors, tu restes dans le coin ou quoi ?


Pat45:Non non, le bateau n'a pas bougé, c'est le couple de gardiens qui n'est pas resté...Oui, il a beaucoup plus, effectivement..Oui, je vais rester dans le coin, j'espère accueillir une charmante equipiere tres bientôt...Ma fille va peut-être également venir passer quelques jours à bord en fin d'année. Puis direction le Guatemala...🙂·le 16 oct. 2022 15:25
Flora :):Bien compris !·le 16 oct. 2022 15:32
16 oct. 2022

👍
Pas de bestioles à bord ni de visites indesirables, c'est cool.
Bonnes navs !


Pat45:Deux nids d'insectes , tout de même , sous les panneaux, et sous le lazy..Grosses bestioles toutes noires, qui n'ont pas apprécié mon retour🙄😀Pas mal de minuscules petites araignées également...Y a de la vie, dans le coin..·le 16 oct. 2022 15:28
16 oct. 2022

Attention avec l'aération sous les tropiques à terre...un magnifique bateau à été saccagé par des rats qui se sont introduit dans le bateau a Raiatea parce que le propriétaire avait cru bon le laisser entre ouvet un panneau de pont recouvert de l'annexe...bateau totalement détruit : menuiserie, électricité, plomberie etc...l'horreur totale...donc le mieux est de tout bien nettoyer le bateau avant de le quitter et le fermer...


17 oct. 2022

Après avoir oublié de couper les batteries et le frigo et m’en être aperçu sur l’autoroute, (tu l’as fait ? Non toi ? t’es sûr ?) donc retour, reprendre la navette aller, couper le frigo et les batteries, navette retour, j’ai créé une Check list, incluant l’ouverture frigo, et je coche les cases soigneusement à chaque départ 😜


Pat45:😃c'est sûr...cela aurait été compliqué pour moi de revenir, mais pas impossible!Oui, je vais aussi faire une check list pour la prochaine fois, ce sera plus sûr...🙄·le 17 oct. 2022 14:54
La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

  • 4.5 (47)

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022