Retour Ewincher ?

Bonjour à tous,
Le canot et le marin commencent à prendre de l'âge...
Sortir et rentrer la GV (enrouleur), dérouler enrouler le génois lorsque le vent monte un petit peu n'est plus de tout repos, en solitaire ou à deux (même face au vent car alors cela faseye très fort... pas bon pour la voile !.... ).
J'ai lu les différent fis des années précédentes concernant les manivelles électriques ou ersatz tels que visseuses avec mandrin dédié au winch...Bilan : tout et son contraire ! Comme ces fils datent un peu, je me demandais si quelqu'un a des informations et un retour d'expérience récents concernant par exemple l'Ewincher, ou les foreuses milwaukée etc... Je ne privilégie pas une "manivelle" avec fil (et installation adéquate) et il semble ne pas avoir dans les fils précédents de bon retours de la winchrite ( 750 € quand même sur SVB). Toutefois j'avoue que 2500 € environ pour une Ewincher... même si cela permet en fait d'électrifier tous les winchs...
Merci pour vos avis éclairés.
Jean-Claude

L'équipage
15 juil. 2019
15 juil. 2019
0

Bonjour,
Egalement intéressé par un retour :
ma femme a vu la démo au dernier salon nautique et ce n'est pas mal en effet. Il n'y a pas de secret il faut tenir l'effort en bout de manivelle, mais pas de déplacement donc pas fatiguant. Il faut juste transporter une manivelle plus lourde.
Daniel

15 juil. 2019
0

Certains distributeurs en ont une en demo et essai (ex Dan Ran à La Trinité sur mer).
Va voir sur place.
J'ai un copain qui a du y passer. C'est une solution pour gérer notre age grandissant. Il faut bien sûr la tenir, bien moins fatigant que de wincher.
Une solution avec fils te demanderai de "gros" fils au vue de l'ampérage.
Les batteries Lthium-ion sont une solution alternative qui à défaut d'être bon marché permet de contourner un problème pas simple.
La vrai alternative est le Winch électrique.

15 juil. 2019
1

remettez vous à la voile légère .
alain

15 juil. 2019
-6

Bien moins bien qu’un winch électrique... mais si on a pas les moyen c’est la moins mauvaise solution.

La ewincher est semble t’il la seule qui aille vraiment pas trop mal.

Attention quand même, il faut un minimum de condition physique pour faire de la voile. On voit souvent des personnes « limite grabataire » faire de la voile en se mettant en danger dès qu’il y a un imprévu... j’ai rien contre les personnes handicapées je le précise hein ;-)

Mais en cas de MOB par F5, comment est ce que cela se passe? Malheureusement j’ai peur que cela se termine en drame si la condition physique ne suit pas. Peut être est il temps de se mettre au golf?

A quand un certificat médical pour la pratique de la voile à renouveler tous les 5 ans avec un test d’effort après 50 ans?
Au moins pour le + de 6MN...

11 avr. 2020
4

hé cedric 1983..
je pense que 1983 est ton annee de naissances,donc si c’est le cas tu n’es pas encore vieux,mais a ton age on devrait tenir compte du SUJET.
et le sujet ce sont les manivelles ewincher,pas l’age limite de navigation...
soit tu dois vite aller t’acheter des lunettes soit un cerveau.

atchao .!!

15 juil. 2019
4

Des fois j’ai mal pour Hissé et Ho!!

15 juil. 2019
0

c'est sur, avec l'âge cela devient difficile de hisser.
A mon sens, certains vont vite en besogne, c'est un peu comme si on disait : direction assistée = grabataire, faut arrêter de conduire.....
Cela me rappelle la réflexion : si vous avez n'êtes plus capable de prendre un ris sans aller au pied du mat, arrêtez la voile.....
Simplement si cela peut permettre à madame (et pas qu'elle) de manœuvrer plus facilement et agréablement, pourquoi s'en priver?
Sachant que ce ne doit pas être indispensable à la conduite du bateau.
Plus sérieusement, avant de penser à l'assistance, il faut faire la chasse aux efforts et aux frottements : bateau léger, poulies à billes, rail de GV, taille des winchs, système de prise de ris qui ne coince pas, etc.....

15 juil. 2019
-1

100% d’accord

Mais attention à ne pas aller vers l’autre extrême ou l’assistance compense la baisse de capacités... voir la masque jusqu’au jour où il y a un pb.

27 avr. 2021
0

Certains « efforts et frottement » peuvent toutefois être recommandés pour conserver une certaine jeunesse d’esprit ....

27 avr. 2021
0

je suis d'accord, c'est aussi l'intérêt de la voile : continuer à faire de l'exercice, c'est bon pour la santé.
Mais bon, si à chaque fois que l'on hisse la voile on finit épuisé, chasser les efforts et frottements + ewincher rend la manœuvre plus agréable ;-)

27 avr. 2021
0

Eh bien PATAXAN, pas bien réveillé ce matin? D’habitude tu percutes plus vite sur les blagounettes de second degré 😜......Amicalement !!!

27 avr. 2021
0

sisi, il y a le ;-). C'est ma détente. Et merci pour les blagounettes, continue même si des fois je ne les apprécie pas à leur juste valeur... :-)

16 juil. 2019
0

Bonjour,
Nous on s'est offert une Ewincher il y a deux ans pour Noël ! Beau cadeau évidemment onéreux.
On est très satisfait et nous n'avons pas eu de problème avec pour le moment !
Sur la condition physique, le fait d'être en bonne forme ne dispense du plaisir apporté par le confort supplémentaire que génère cet outil génial !

16 juil. 2019
0

Je suis d'accord avec vos avis. Le confort ne doit pas primer sur la sécurité. En fait je peux encore assumer les manœuvres mais j'anticipe...et je ne suis pas encore mûr pour passer au trawler...
Je vais donc tenter d'en trouver une à l'essai et puis, qui sait, comme ralakasket, m'arranger avec le Père Noël ;-)

16 juil. 2019
0

comme je vais avoir 77 aux vendanges ,
j'ai préféré changé de voilier ,je suis passé du hood 38 avec 63m2 de génois et 37 de gv pour 14t
au cat boat ,avec une seule voile ,une seule écoute ,tout se fait du cokpit prises de ris y compris et mouillage ,je n 'en sors que pour fermer l'easy bag .
par contre 42kgs de gv à hisser sur pratiquement 14m avec un 48 2vitesse self tailling ,jusqu'au 2eme ris ça va tout seul mais pour finir
je force un peu ,je pense aussi au winch électrique ou à la manivelle
mais si je ne fais plus d'exercice ,ce n'est pas bon non plus .
dilemne ?
alain

16 juil. 2019
1

Et moi mes 77 balais m'ont fait abandonner (et sans regrets) le dernier Boat qu'il me restait (un Finn-sailer35). Un jour il faut savoir être raisonnable avant que ce ne soient les évènements qui nous l'imposent. . .

16 juil. 2019
6

on vieillit parce que l'on arrête ,on n'arrête pas parce que l'on vieillit .
j'ai deux copains que l'on a retrouvés morts sur leur voilier ...
qui faut'il plaindre ?
pour moi personne .
si une manivelle électrique permet de prolonger le plaisir pour quoi pas ,il y en a bien qui prennent du viagra .
alain

11 avr. 2020
0

+1 fritz

et je prefere mourir sur mon cata au soleil,qu’a l’hosto avec des tuyaux dans tous mes orifices.

16 juil. 2019
0

je suis d'accord avec cette philosophie, Alain....
la voile, c'est aussi une passion avec ce qu'une passion peut avoir de dévorant et d'irrationnel mais lorsque la passion a disparu, ne restent que souvent que routine - même confortable - et parfois l'ennui... alors, gardons une certaine part de risque, c'est rester vivant. Mais je comprends aussi très bien le sentiment de Tafarabo.
jc

16 juil. 2019
0

J'utilise une winchrite (pas tres solide mais bon SAV ) Tres pratique pour relever le mouillage ou remonter la dérive on peut même s'en servir pour monter au mat, bien que le constructeur le déconseille. Bref: tres pratique pour les "travaux annexes". Mais je n'ai jamais essayé de l'utiliser pour border une voile

16 juil. 2019
0

En ce qui me concerne, je vote à deux mains pour : "on vieillit parce que l'on arrête".
La manivelle électrique doit permettre de s'économiser et de conserver le côté plaisir.
Mais si la batterie est à plat, on s'en passe et l'on rentre au port.

11 avr. 2020
1

petit rappel a ceux qui n’ont pas connu autre choses que:
les vitres electriques
la direction assistée
l'ouverture du coffre automatique
le freinage assisté
l’antiblocage
la perceuse electrique ( ok la je remonte loin,mais je piquais la chignolle a main de mon pere quand j’etais minot)
le selftailing
le palan
le guindeau electrique
l’ordinateur
le smart phone
le micro onde
la commande en ligne
...et je m’arrete là parcequ’il y en a encore un wagon.

donc,je rappelle que nous sommes entourés d’assistances en tous genre dans nos vies d’aujourd’hui.
cedric si ca te conforte de remonter 40 m de chaine a la main: fais toi plaisir...mais en electrique c’est bien aussi,a 30 50 ou 70 ans.

pour revenir au sujet,je me suis penché sur ce probleme de choix de wincher electrique,et sans en posseder une ( encore) ,il semblerait que la ewincher soit la plus puissante,ergonomique,legere,efficace et aussi
(win ) chère.
si quelqu’un en vends une d’occaze,contactez moi en mp merci.

11 avr. 2020
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Bjr quel âge as-tu ? Perso à 57 ans j'y pense fortement pour ménager mes tendons. Faire de la chaise longue et du Transat ce n'est pas une solution non plus...

11 avr. 202011 avr. 2020
0

Hello,

Quelle est la taille de ta GV?

Tu dis qu'il n'y a pas de bons retours sur la Winrite, mais est ce que les retours sont le fait de ceux qui en ont une?

Donc, mon retour à moi est assez bon pour cette Winchrite que j'ai acheté quand je m'étais fais mal aux bras, mais je ne vais tout recopier ici, j'ai fais un retour il y a 2 ou 3 jours sur un autre fil.

C'est la : www.hisse-et-oh.com[...]-compas

Juste je ne sais pas dire comment ça vieillis car je ne l'ai pas utilisée pendant très très longtemps.

Sinon, je pense, sans l'avoir eu que la eWincher est supérieure à la Winchrite, ça conception et son ergonomie ont l'air meilleures, mais bon le prix...

Donc, si c'est pour hisser une GV la Winchrite va très bien.

11 avr. 2020
-1

l’age du cap’tain certes,mais quel taille de bateau,quel poids de gv?

ma gv sur le belize avec les lattes et bosses de ris ,ca doit avoisiner les 100kg.

j’ai 62 piges,je hisse ma gv au pieds de mat a la main,drisse mouflee,jusqu’en haut.
ma femme reprend le mou au cockpit,
j’etarque les 80cm restant au winch au poste de barre ( pour ceux qui suivent,les derniers 40cm donc..)

avec les ragages et renvois,si je hisse a la main au poste de barre,je ne suis capable de la lever qu’au 2/3.
c’est la ou ca m’apporterait un petit plus,hisser la gv sans quitter le poste de barre avec une manivelle electrique,me faire hisser par ma femme en haut du mat ,enrouler le genois de temps en temps voir le border.

pour l’instant c’est toujours gerable...mais j’y pense 🤔

06 avr. 2021
0

Bonjour à tous, je up le sujet pour savoir si le Ewincher2 est à l’usage assez puissant pour un voilier de 60 pieds avec des voiles lourdes north sail et si quelqu’un a l’usage peut me dire si une batterie suffit ou si une deuxième est à prévoir pour plus de confort.
Ps:Je suis un minot de 37 ans mais feignant (et j’aimerais aussi aider madame et les enfants qui n’ont pas mes muscles 💪)
Merci de vos retours

06 avr. 2021
1

Slt,60 pieds bigre ! C'est sur qu'il faut au moins une manivelle électrique, mais l'idéal est le winch électrique comme sur les catas. Il faut être prudent car lorsque une latte de GV se prend dans le lazy jack on va moins sentir le point de tension, et le risque de casse est plus important. Bien sûr qu'il faut acheter deux batteries, une qui ne servira quasiment jamais mais durera dans le temps, car le problème est que d'ici quelques années il sera peut-être difficile d'obtenir le même modèle, même glissière. J'achète pour mon travail régulièrement de l'électro portatif de marque et au-delà de dix ans, plus de batteries....

06 avr. 2021
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Bonjour,je viens d'acquérir une ewincher2 après 2 ans d'hésitation devant le budget a consacrer.
J'ai mener mon 44fts sans problèmes pendants 12 ans mais maintenant a 65 ans cela devient difficile et puis les tendons et puis le dos....prevervons nous.
Une batterie est largement suffisante a couvrir une journée de navigation intensive. Le rechargement a bord en 12 ou 220v est aussi rapide
La manivelle me sers a hisser la GV et la trinquette, enrouler le génois, border le génois et la GV, monter au mat.
C'est un très bon équipier pour naviguer en solo ou équipage réduit.
Un temps d'adaptation a son usage est nécessaire en particulier pour contrôler les efforts.
En bref J'en suis très satisfait.

06 avr. 2021
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Merci pour cette réponse très éclairante!

Bonne journée

06 avr. 2021
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J’ajouterai sur la réactivité du fabriquant . J’ai eu une panne subite et après contact téléphonique j’ai tout expédié et la manivelle a été réparée gratuitement avec remise à niveau et entretient ce un suivi téléphonique c’est à dire que j’ai été prévenu de l’arrivée de la manivelle chez eux
,du diagnostic , du départ de la manivelle chez eux la panne provenait d’une rupture de soudure .
Moi aussi je suis en limite d’âge et hisser 70m2 de GV avec une drisse moufflée c’est long très long . Je trouve que cette manivelle fait très bien le job avec un poid relativement léger

06 avr. 2021
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J’ajouterai sur la réactivité du fabriquant . J’ai eu une panne subite et après contact téléphonique j’ai tout expédié et la manivelle a été réparée gratuitement avec remise à niveau et entretient ce un suivi téléphonique c’est à dire que j’ai été prévenu de l’arrivée de la manivelle chez eux
,du diagnostic , du départ de la manivelle chez eux la panne provenait d’une rupture de soudure .
Moi aussi je suis en limite d’âge et hisser 70m2 de GV avec une drisse moufflée c’est long très long . Je trouve que cette manivelle fait très bien le job avec un poid relativement léger

06 avr. 2021
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Et bien, nous aussi, nous sommes très satisfaits. Certes, il faut faire un effort financier non négligeable mais ça en vaut la peine. L'équipe commerciale est très sympa disponible et à l'écoute. L'usage de la manivelle nécessite un temps de prise en main mais elle fait parfaitement le job. Nous l'utilisons sur un Océ 411..(surtout pour borderle genois)..en appoint d'un winch électrique qui, lui, nous sert pour hisser la GV ou enrouler le génois. Avec l'âge et le manque d'exercice... on est devenus paresseux et pas ennemis du confort procuré par ces aides....

06 avr. 2021
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Bonjour
je possède une Ewincher depuis 3 ans elle est top que ce soit pour monter au mat hisser la GV ou border j ai toujours eu assez d une batterie ,il faut bien entendue l a recharger en fin journée
produit bien conçu et pas lourd

MA Poule

06 avr. 2021
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Avec cette Ewincher, enrouler le génois est un jeu d’enfant, du coup je n’hésite plus à jouer avec les surfaces . C’est un plus énorme à un prix conséquent mais tous les winches sont électriques à bord maintenant . Batterie sans soucis mais une seconde permet d’être plus serein.
Elle est légère et facile d’utilisation.

06 avr. 2021
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Nous avons été parmi les premiers possesseurs d'e-wincher (2018) et nous en sommes toujours très heureux. Nous avions acquis en 2017 un Dufour 460gl sans winch électrique. Après une année de belles navigations, nous avons demandé à notre concessionnaire si nous pouvions électrifier l'un des winch de roof, notamment afin de hisser la GV plus aisément. Nous avons reculé devant le prix et les travaux de câblage nécessaires. E-wincher permet, pour la moitié du prix, de hisser ou border n'importe quelle voile, en l'adaptant à n'importe quel winch du bord. Après un petit temps d'adaptation, il s'avère très ergonomique (automatique, assisté ou manuel), permet de conserver les sensations d'un winch manuel, et pas trop gourmand en énergie. Enfin, le fabricant est extrêmement disponible et réactif. A acheter sans hésiter.

06 avr. 2021
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Sans nier l’intérêt de cet outil, j’ai une alternative avec le guindeau. Il se trouve juste au bon endroit et je l’ai déjà utilisé pour hisser un équipier au mât. Pour hisser la GV je peux encore m’en passer mais la possibilité existe. Quand le plan de pont le permet c’est une solution sans frais, certes limitée à ce qui est au pied de mât.

26 avr. 2021
1

Bon bah je l’ai acheté, elle est arrivée, l’usine est extrêmement réactive et à l’écoute, j’ai hâte de l’essayer sur mon nouveau bateau lors du convoyage depuis Balaruc-les-Bains jusqu’au bassin d’arcachon !
Je vous en dirais des nouvelles après cette belle nav.

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