RETOUR D'INJECTEURS

horreur et bonheur! je viens de m'apercevoir que la rampe de retour d'injecteur est reliée d'une part directement au réservoir (bonheur) et à l'autre bout à la pompe d'injection (horreur). Ce qui expliquerait peut être la présence de bulles d'air baladeuses, et parfois les difficultés de démarrage.
moteur BETAMARINE 1005 29 CV.

L'équipage
11 nov. 2010
11 nov. 2010
0

normalement
si le circuit est bien etanche ça devrait se purger tout seul
alain

11 nov. 2010
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purge
oui ça se purge et + ou- et après un arret rebelote!

11 nov. 2010
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le retour...
bonsoir,
il serait intéressant de savoir si le retour gas-oil plonge bien jusqu'au fond du réservoir, sinon il peut arriver que le circuit retour s'égoutte dans le réservoir,l'air remontant jusqu'à la pompe à injection...

11 nov. 2010
0

Retour gasole
salut à tous,
Bsr pascal11,
Beta marine = Nanni diesel = kubota
J'ai un Nanni 3 cy.
Sur les Nanni aussi, retour à la pompe à injection et au réservoir: normal !
Comme dit par Plouc, sous réserve que le retour gasole aille bien au fond du réservoir, chaque fois que j'ai eu des "bulles" dans le circuit, la faute en incombait à une fuite du filtre gasole...
Amicalement,
Daniel

12 nov. 2010
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? ...
Quelle est l'utilité de faire revenir le retour en partie sur la pompe d'injection ?

Chez moi (Perkins) tout retourne au réservoir, et du coup pas besoin de faire plonger le retour au fond du réservoir :reflechi:

12 nov. 2010
0

je suis d accord avec robert
mais pourquoi instal tu pas un casse bulle ce qui éviterait des déboires ,en automobiles il sont utiliser justement pour ne pas avoir de clache au injecteur essai cette piste

12 nov. 2010
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retour au réservoir
le retour au réservoir permet de ramener le gasoil chaud au réservoir. le gasoil qui va aspiré de la cuve refroidira les organes du système d'injection comme pompe et injecteurs. Suivant les allures presque tout le gasoil revient au réservoir, par exemple: régime élevé sous faible charge.
Quelques moteurs ont le retour des injecteurs réutilisé, mais ce n'est plus pratiqué actuellement.

Bonne journée

jean

12 nov. 2010
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heriona
je connais les casses pied, les casses c...lles mais pas les casses bulle peux tu développer, Merci

12 nov. 2010
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voila ce que ces pascal
je me suis souvent poser la question sur ce que c était et mon mecano ma dit que c'était un casse bulle et m expliquait que ca évite d avoir une grosse bulle mais plusieurs et évite le clache sur on injection

12 nov. 201016 juin 2020
0

merde
la

12 nov. 2010
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voici la photo
la

12 nov. 2010
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Une bille
Sur mon Vetus m3.10 j'ai une pièce avec une bille à l'intérieur qui ne laisse passer le gasoil que dans un sens (de la rampe vers le réservoir)

12 nov. 2010
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c'est le moment de sortir la meuleuse et lesika
:-D :-D

amicalement

12 nov. 201016 juin 2020
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Le point suivant de la notice Beta marine...
a-t-il été respecté====&gt

(à savoir une boucle sur le retour fuel descendant plus bas que le bas du réservoir..

13 nov. 2010
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ladret
merci mais je n'avais pas vu çà je vais m'empresser d'en faire une, de boucle un bout de tuyau, deux jonctions a olives et le tour est joué

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