Retour d'info sur propulsion électrique

Au moment de changer la turbine sur mon vieux HB Honda 2 cv (acheté a un copain :non: :non:) impossible arbre soudé !!! autrement dit mort ou changer l'embase.Je serais tenté par l'électrique, j'ai lu un peu les différents fils,( certains anciens ) il a dut sortir du nouveau matos depuis.Que trouve t'on de serieux dans les 350€ (voire moins ) sans grosse batterie ,un panneau souple sur l'annexe peut être,certains ont ils l'expérience de ce schéma ?
Merci
Francis

L'équipage
22 juil. 2012
22 juil. 2012
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Ordres de grandeur (en simplifiant):
Soleil dans nos régions 1000W /m2. à midi
Si rendement panneau: 15% = 150W = 1/5 CV
Rendement d'un moteur électrique 0,9
Rendement d'un hélice 0,5
Avec 350e on ne va pas loin en solaire (hélas).

22 juil. 2012
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bjr
de nouveaux panneaux vont arriver sur le marché
450w/m2
ou et quand je ne sais pas mais ils existent
alain

22 juil. 2012
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C'est pas un avis sur les panneau solaires que je voudrais, c'est sur les moteurs d'annexes électriques :non: :non: :non: :non:
Merci
Francis

22 juil. 2012
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450W/m2, tudieu !! Je regarderai le prix ! Ca va chauffer ! ;-)

22 juil. 201222 juil. 2012
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bonjour,
le moteur electrique c'est l'ideal pour tout mais le probleme c'est l'energie donc la recharge ,faire tourner un moteur de 50cv pour produire quelques watts c'est une hérésie et je vois mal une héolienne sur une annexe ou bien comme voile donc il reste les panneaux solaires .
donc on navique la nuit et on recharge le jour ou si on a une prise de quai on recharge quand on veut ...
quand j'aurais trouvé un moyen de recharger peut etre la gegene a pédale qui entraine le moteur autant utiliser directement un pedalo ..avec la gegene branchée sur celui qui pédale
alain :mdr:

22 juil. 201222 juil. 2012
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Hello,

Pas mal d'infos sur H&O avec le moteur de recherche.

Un exemple ici :

www.hisse-et-oh.com[...]rqueedo

Mais il y en a d'autre. IL semble que ça commence à être valable à condition d'avoir un moyen de recharge à bord du voilier (panneaux solaires par exemple) ou d'aller souvent dans les ports (mais la, on à moins besoin de l'annexe.)

Bonnes recherches,
Now.

22 juil. 2012
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Outremer t'a donné des éléments de réponse.
Voir si l'utilisation de moteur électrique se fera, dans ton cas, en eau (trés) plate et calme et sans vent. Voir aussi la charge de l'annexe, sa carène...
Le prix d'un moteur électrique est encore bien cher pour ce que c'est, et à moins de 350e, ce sera une utilisation en eau douce exclusivement.

22 juil. 2012
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Jeanlittlewing a apparemment testé

jeanlittlewing
merci pour le ménage, je récidive ...

aux states il y a la concurrence MINNKOTA (pour les pauvres ...)
150 dollars en solde, 46 livres de poussée, 4,5 noeuds en pointe pour l'ax 2, autonomie de 60 à 90 mns environ à mi régime, suffisant pour les AR bateaux plage pendant 3 jours
à signaler qu'on remonte 30 noeuds de vent, lentement mais surement
batterie AGM 32 AMP (la batterie de démarrage du yanmar en fait)
satisfait
j'ai le modèle lac, ya rien qui rouille en fait ou presque, 2 boulons que j'ai changé
Je vais poursuivre mon enquête,c'est vrai que"pas d'essence et pas de tirette "ça donne envie :scie: :scie:

23 juil. 2012
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merci d'avoir exhume ! c'est toujours vrai

05 août 2012
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un autre exemple:

09 août 2012
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Nous avons essayé sur deux saisons un moteur électrique rhino 40 livres de poussée achete 150 neuros sur eBay avec une batterie au plomb 70 ah. Nous faisons de la navigation côtière et l'annexe sert à débarquer des mouillages ou de ports comme belle île ou houat. Bilan, utilisation très agréable on tourne la poigne et hop ça avance plutôt. Bien pour une annexe de 2,6m assez lourde. Inconvénient la batterie de 70ah trop faible en autonomie et si le moteur est léger à transborder la batterie l'est nettement moins. De plus les contacts sonts exposés à l'eau de mer et contribue à l'épuisement prématuré de la baterie. Les modèle a batterie intégrée semble beaucoup mieux mais beaucoup plus cher surtout qu,il faut une baterie de rechange car la fin de la batterie ne prévient que peu de temps à l'avance. Il y a aussi le problème de rangement de la batterie en navigation sur un petit bateau(biloup77). Le silence est par contre très agréable.

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

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