retour d’experience antifouling aux caraïbes 🏝🐠

vaste sujet ou on doit tous y passer,sauf ceux qui sont a sec ou qui on des systemes electriques ou resines….etc
on ne parlera que de ceux qui tartinent au rouleau dans les caraïbes.

quel marque et a quel prix pour…quelle efficacité d’une part et longevité de l’autre.
celui qui vous re utiliserez,et celui que vous ne remettrez plus jamais.
allez a vos pinceaux..

L'équipage
#antifouling#caraibe
mitch58mitch58
09 juil. 2021
lolapololapo
09 juil. 2021
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Un copain , un vieux de chez moorings a tout essayé = bien avant 1 an , ça commence a s'accrocher dur...
Donc on est condamné .
Le seul qui marche , à mon avis , c'est le seahawk 44.
Le restant , de med ou bretonnant , on s'en fout...
4 mois / an je suis dans le lagon de st Martin et ça pousse vite . Néanmoins , une fois gratté hors lagon et nav , le jotun" sea force 50 " tient à peu prés.
La prochaine fois , je vais essayer la potion magique de seahawk + érodable de base à pas cher...

bruno972:Mouais attention si tu mets les pieds (ta coque) aux USA. Produit dangereux et interdit : www.tradeonlytoday.com[...]ng-case ·le 09 juil. 2021 04:05
Captain Cromagnon:Le lagon de St Martin, c’est le test ultime ! Jamais vu un endroit où les chapeaux chinois colonisent une coque aussi vite ! Eau saumâtre et pollution? ·le 09 juil. 2021 10:01
Captain Cromagnon:Il faut dire qu’à terre 🇨🇳 Colonise pas mal aussi …effet de mimétisme ?😜·le 09 juil. 2021 10:05
Captain Cromagnon:Il faut dire qu’à terre 🇨🇳 Colonise pas mal aussi …effet de mimétisme ?😜·le 09 juil. 2021 10:05
lolapo:👍👍·le 09 juil. 2021 14:42
lolapo:Pour moi : chapeaux Chinois, c'est plutôt au Marin et Trinidad .Dans le lagon coté francais , c'est une faune très vivante , des milliers de mini crevettes et cette algue blanche qui brûle avec effets sur la peau , durable.Coté hollandais : une horreur de pourriture.D'autres avis voyageurs mer.chaudes car ça m'interesse.·le 09 juil. 2021 16:06
bruno972:Ben moi au Marin, j'ai bien les milliers de crevettes sur la coque, surtout à l'étrave ET les algues urticantes mais là uniquement sur l'hélice (aucun chapeau chinois). Antifouling vieux de 7 ans (Coppercoat) et rien sur l'hélice (Kiwiprop).En cette longue période Covid ou je ne navigue pas trop je suis obligé de gratter la coque tous les mois. Mais une fois le boulot fait 1mois de croisière et coque toujours nickel.·le 09 juil. 2021 23:46
lolapo:Peut être que les chinois n'aiment pas le cooper.coat ??Sortant de carenage à Trinidad et bref arrêt à Grenada puis arrêt d'1 mois au Marin , j'avais pensé que c'etait là que je les avais choppé.Et tes voisins , quels AF utilisent ils ??·le 10 juil. 2021 01:55
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safioransafioran
09 juil. 2021
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Bonjour , mon expérience :
Castellano 2 couches par an , mais après faut gratter la coque après 5 années a cause de la présence de la résine de pin comme agent erodable .
Seahawk 44 , était à base de TBT , mais interdit car hyper toxique .
La meilleure marque en érodable sont les Seajet Shogun 033 , 038 , 039 monocomposant , meilleur antifouling avec la technologie SPC ( self Polishing co polymere ) très bonne tenue et facile d'entretien .

matelot@19001:Effectivement j'ai du Seajet 038 et après deux ans la coque est propre (aux Canaries).·le 09 juil. 2021 14:52
DND:Je confirme . En Guadeloupe, je carène tous les deux ans. La deuxième année, je nettoie en plongée tous les 2 mois. Antifouling Seajet 33 puis 38 cette année.·le 10 juil. 2021 11:17
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Pat45Pat45
10 juil. 2021
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Hello,
Je vais rester fidèle à l'Amercoat,en semi erodable, jusqu'à 6 mois tranquille, puis il faut commencer à grattet avant de naviguer...
150$ le gallon, j'en prevois deux, le budget reste raisonnable.

CapRac:Salut Pat45,Ton bateau fait bien environ 40 ft, c’est bien ça?·le 10 juil. 2021 02:45
lolapo:Le jotun à Trinidad est plutôt meilleur marché. Dispo à Carriacou et Trinidad.Amercoat est aussi à Trinidad .Et , à trinidad on peut avoir une matque Australienne chez Peakes.·le 10 juil. 2021 04:34
lolapo:Amercoat Trinidad vend aussi de la peinture époxy et PU.Neanmoins , c'est un kit et.si tu renverse le durcisseur , t'es marron.Chez Jotun , tout peut etre acheté séparement et la fille qui s'en occupe est gracieuse...Ne pas oublier son lD . Les gardes sont féroces...·le 10 juil. 2021 04:39
matelot@54683:Poudre de cuivre en plus ,faut brasser quand tu barbouilles mais deux saisons avec un coup de spontex de temps à autre ·le 10 juil. 2021 11:24
Pat45:@caprac, oui, 40 ft, deux gallons font l'affaire, d'après l'ancien proprio.Le prix était identique à celui pratiqué à Trinidad, et il y a du stock ici à St Martin, contrairement à Trinidad où le produit peut être en rupture.Jotun très bien aussi, mais pas compatible(à priori )avec l'Amercoat...·le 10 juil. 2021 13:02
CapRac:Merci, Pat45, pour ces infos qui m’intéressent car je pense venir faire un tour un de ces quatre vers SXM et la région. En AF, tu n’as jamais essayé Pettit? Assez populaire aux US. Quel bateau as tu? Tu as des projets nav dans le coin, genre Cuba ou Rep Dom?·le 10 juil. 2021 17:16
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patrick97118patrick97118
10 juil. 2021
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Utilisation du Nautix A88 en caraïbe ,dernier Carenage il y a 4 ans...nettoyage tous les 2 mois en apnée la dernière année . Très bon résultat . J’aurais pu y rajouter une poudre de cuivre pour optimiser, mais oubli.

mitch58mitch58
11 juil. 2021
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le dernier utilisé etait un jotun matrice dur,pour voir combien ca tenait
6 mois propre,et apres faut se taper 4 heures de raclage.
pas de chapeaux chinois,mais de la verdure.
je vais tenter sea hawk .
quelqu’un a un plan intéressant sur martinique.
j’ai une proposition d’interspeed globic 9000 a 550€/20l,quelqu’un connait?

jackx308jackx308
11 juil. 2021
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Sea hauk, auto nettoyant, 3 couches et plus sur ligne d'eau safran et quille. 1 an aux Antilles, traversée et 4 ans en Med. Donc après 5 ans, quille absolument nickel, le reste il était temps de le faire. Au dernier carénage il y a 2 semaines, personne ne voulait croire que la dernière sortie de l'eau datait de 5 ans.

mitch58mitch58
14 juil. 2021
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interessant ,jack comme retour d’experience..et plutot bluffant.
j’imagine qu’il y a différents grade ou modèle.
tu te souviens de la reference?

jackx308:Je ne me souviens pas de la référence, mais c'était je crois la plus cher, $385.00 le gallon il me semble. je l'ai passé avec leur diluant entre 5 et 10%. Il vendent également un aditif pour la rendre encore plus efficace, je ne l'avais pas pris.·le 14 juil. 2021 11:15
mitch58:ok merci 🙏 ·le 14 juil. 2021 14:14
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mitch58mitch58
14 juil. 2021
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sur anse a l’âne, ca pousse bien, mais pas de coquillages, algues vertes sur la flottaison,et petite moquette et micro crevettes( puces de mer).
c’est vrai , a la spatulée tout part tres facilement (3 heures quand meme).
les puces recolonisent, et bien que la surface soit lisse, les pieds de toute cette flore restent et repousse nt en 1 semaine 😱

LepapéLepapé
14 juil. 2021
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Je confirme l'efficacité du Seajet 038. Vendu comme peu polluant il est aussi efficace comme antifouling et la glisse est bonne.
Je passe régulièrement un coup d'éponge et ça suffit. En place depuis 1 an et demi, carénage au programme en septembre avec le même.

mitch58mitch58
15 juil. 202115 juil. 2021
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quand tu dis

-Vendu comme peu polluant il est aussi efficace comme antifouling.

mais ,n’est ce pas un antifouling?

sinon,quand vous dites qu’au bout de 6 mois vous allez passer un coup sur vos coques,n’est ce pas le constat que l’AF ne fait pas son boulot?
il y a 2 ans j’ai mis une matrice dure pour comparer avec l’erodable :
pendant 7 mois je n’ai rien eut,apres ca c’est mis a pousser comme du gazon maudit..

Lepapé:Bien évidemment c'est un antifouling, mais ce n'est pas un poison ambulant si j'en crois ce qui est annoncé.C'est un érodabble et un coup d'éponge suffit à le tenir propre, la coque est toujours nickel après un an et demi, fin juin nous remportons la Bordée de la St Jean au classement général des monocoques, donc la glisse est toujours excellente. Aucun emploi de spatule sur la période pour enlever des coquillages et surtout avant la sortie de l'eau un coup d'éponge ou de genre scotch brite et c'est parti pour repasser les couches après rinçage.Pour mon usage ça convient parfaitement.·le 16 juil. 2021 00:32
Lepapé:Tu as aussi raison de dire "sur vos coques", mes deux monocoques bénéficient du même protocole et ont le même programme de régate. Je ne me vois plus appliquer des couches bien épaisses d'antifouling matrice dure, en évitant de trop diluer comme généralement conseillé et passer mon temps à éliminer au racloir les surcouches tous les X années jusqu'au gel coat.J'applique au rouleau 3 couches, bien dilué au vu de la température ambiante.Après la mise à l'eau un léger ponçage au 600 et c'est tout.·le 16 juil. 2021 04:13
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lolapololapo
15 juil. 2021
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Pas loin de chez toi , il est possible d'avoir de l'AF en 20 l.
Je pense que c'est de la qualité " cargo".
Ce qui m'ennuie avec cette qualité , c'est qu'il faut naviguer sans arrêt pour être efficace . Et moi , je m'arrête pendant 3 mois quand l'alizé est fort. Mp si tu veux.

mitch58mitch58
17 juil. 2021
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oui ,j’ai un plan aussi,mais les prix ont grimpés.
de 400€ / 20l pour du jotun cargo,c’est passé a 550€.
7 mois nickel,apres,raclage regulier..au prix que ca coute ,j’aimerai eviter le raclage 🤨
chomage ,moins d’activité…

je pense me diriger vers le seajet 038..

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

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