Retour de gaz d'échappement dans la pompe à eau de mer

Bonjour,
Notre moteur (Nanni 3.100HE de 29 ch) a bien chauffé suite à un concours de circonstances : nous étions à l'avant en train d'affaler et de ranger le spi et n'avons pas entendu l'alarme moteur.
Résultat des courses : le pot Vétus s'est percé (belle fumée de pvc), l'impeller de la pompe à eau de mer a fondu et ses pales de caoutchouc ont été réduites en fragments qui ont été refoulés jusque dans le filtre à eau de mer.
Depuis on a changé l'impeller mais pas moyen de réamorcer la pompe, et si on débranche le tuyau de sortie de la pompe il en sort du gaz d'échappement en provenance du faisceau d'échangeur ! Bien sûr lors de brefs essais de démarrage.

J'en appelle donc humblement à la science des connaisseurs : ces symptômes traduisent-ils un problème du côté de l'échangeur ou du coude d'échappement ou d'autre chose ?

Merci d'avance à ceux qui m'aideront.

L'équipage
matelot@19001matelot@19001
05 août 2011
CAPTENCAPTEN
05 août 2011

Re evite d ouvrir plusieurs fois le même fil on ne sais ou répondre

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glyseenglyseen
14 août 2011

a priori un probleme d'amorcage de pompe eu de mer, dans ce cas si l'eau de mer ne circule pas il est possible que les gas d'échappement remontent dans le circuit eau de mer donc la pompe.
reprendre l'assemblage de la pompe eaiu de mer, controler si le rotor est le bon model, celui ci doit être comprilmé legerment entre les deux flasques parallelles 'perpendiculaire à l'axe, controler l'état d'usure du corps de pompme, remonter le rotor avec de la graisse sur les pales et les flancs, controle l'assemblage du cops de pompe et du palier (prise d'air) ainsi que les prises d'air sur la partie amont du circuit, evnetuellement remplissez la pompe et les tuyau d'eau avant la mise en fonctionnement
Jacques Gély

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(60nora)(60nora)
14 août 2011

voir la& durite d'cheappement qui a du se dedoubler suite à la chauffe les gaz ne peuvent plus sortir
alain

Répondre
matelot@19001matelot@19001
14 août 2011

Merci les gars, j'ai déjà répondu là :
www.hisse-et-oh.com[...]-de-mer
J'avais malencontreusement ouvert plusieurs fils en cliquant plusieurs fois un jour où le site était trrrrééés lent, et pas moyen de les supprimer.
Encore merci

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matelot@19001matelot@19001
14 août 2011

Au fait, ça refonctionne maintenant après changement du pot vetus et du coude d'échappement, + la turbine. Pas de joint de culasse en vrac apparemment, ces bases Kubota sont vraiment costaudes !

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