Retards transpondeur AIS classe B

Alors, apres pas mal de jiurs d observation, j ai constate que dans des zones ou il y a beaucoup de transpondeurs classe A, les retards entre une emission de classe B et la suivante peuvent arriver a cinq (!) minutes (il y avait 40 classe A).
En effet le classe B envoie son message puis il se met en attente pendant 30 secondes: si a ce moment il y a un classe A qui transmet, le classe B ne transmet pas et attend encore 30 secondes avant de re-essayer, et ainsi de suite, si toutes les 30 secondes il y a un classe A les retards s accumulent et s accumulent.
A six noeuds de vitesse et supposons cap constant, cinq minutes de delai signifient que si les autres font confiance a:leurs ecrans ais pour connaitre votre position, ils vous "voient" un demi mille en arriere par rapport a votre position reelle.
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S il y a beaucoup de trafic, amha bien reflechir ou au moins verifier avant d allumer son transpondeur, la tentation de rester en furtif pendant ces cas est paradoxalement tres forte, dans le sens c est un des moments ou on en aurait plus besoin.
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Pour connaitre l existence de ces retards, sur opencpn j ai mis l option "marquez la cible comme perdue apres..." sur 1 minute, cela aide a s apercevoir quand ce phenomene se verifie, les cibles commencent a avoir la petite barrette noire au dessus.

Merci Hubert, je n avais pas vu ton message.
S il y a beaucoup de classe A, tu coupes l emission?
Rationnellement ce serait la chose a faire, mais bon prendre un appareil pour que les autres nous "voient" et le garder eteint...