Retailler une grand voile ...

Salut.
J ai pour projet de changer ma Gv. J attends la bonne affaire...pour des raisons d économie.
Il y a des grandes voiles déclassées. Pas chère (-50%) neuves, correspondant aux caractéristiques techniques MAIS ayant un guindant 10cm trop long...
Cela vaut il le coût(Financier) de faire reprendre un GV.
Certains d entre vous ont ils tenté l expérience ?

Merci

L'équipage
12 sept. 2021
12 sept. 2021
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Bonsoir,
Si c'est moins 50 %, ça peut être une bonne affaire. De plus, une reprise de 10 cms peut se faire facilement et ça ne devrait pas coûter bien cher (200 à 300 euros ?)
Si c'est pas indiscret où trouves tu ces voiles déclassées ? (je suis aussi en recherche d'une bonne affaire)


12 sept. 2021
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Si c'est vraiment 10 cm, par rapport à l'ancienne voile, vérifier qu'il ne sont pas disponibles en tête de mât, plus une manille courte, un nœud en butée dans l'oeillet de drisse, voir à coller l'oeillet d'armure contre un flanc de la bôme, pour gratter au max. Chez moi je pourrais descendre un peux le vis de mulet par rapport à la capote (il n'est pas riveté). Au pire si ça manque un peux de tension un bon Cunningham et en route. On est vite au premier ris de toute façon.


Epaulard:Déjà vérifié a multiple reprises...·le 12 sept. 21:13
Epaulard:Ça ne passe pas...·le 12 sept. 21:13
12 sept. 2021
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J'ai déjà fait aussi.Il ne faut pas bcp de longueur en trop car ça joue sur ton creux et la forme.
Mais 10 cm c'est bon.


Epaulard:Tu as pus gratter enlever combien de centimètres?·le 12 sept. 21:14
12 sept. 2021
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Merci des conseils.
Maintenant que je sais que c est possible, je vais demander un avis et tarif dans une voilerie.


12 sept. 2021
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Comment être sûr que la voile déclassée a toujours un profil correcte et un tissu étanche ?
Bref qu'elle n'est pas bonne pour devenir un voile d'ombrage, des coussins ou des sacs?


Epaulard:Cela sort de mon primo questionnement.Cependant le tissu est bel et bien propre et craquant ·le 12 sept. 21:19
13 sept. 2021
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J'ai vu juste couper le haut de voile et remettre la tétiere alu avec des vis. A voir avec la place restante du patara.


13 sept. 2021
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J’ai fait retailler la chute de ma grand voile, ça m’a coûté 300 euros.


13 sept. 2021
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J'ai fait retailler une voile de First 40 pour la mettre à la dimension d'un First 40.7. Il a fallut enlever 80 cm de guindant, donc reprendre la chute. Selon le voiler raccourcir un guindant n'est pas un problème, il suffit de reprendre la chute. Par contre modifier la bordure et beaucoup plus compliqué et coûteux.


13 sept. 2021
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Raccourcir le guindant d'une GV normale =.beaucoup de.travail...


13 sept. 2021
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Pour enlever 10cm de guindant, la voilerie doit modifier la chute ou il taille la bordure?

Merci


lolapo:Perso , je ferais le boulot moi même à la.tétiere .Sinon , les 10 cm je les prendrais au cunningham·le 13 sept. 20:19
lolapo:Perso , je ferais le boulot moi même à la.tétiere .Sinon , les 10 cm je les prendrais au cunningham·le 13 sept. 20:19
La godille:Bien vu Iolapo, c’est la bonne technique , si comme tu dis ça passe avec le ou les pataras . D ´ailleurs les voiliers le font quand il y a un petit soući de cote comme ça . Après dire que ça vaut le coup, _50 /100 faut tjrs comparer des produits identiques et pas mélanger des voiles de grandes séries bas de gammes avec du travail spécifique de voilerie locale pour des demandes au long cours , ou autre…rien à voir … il y a voiles et ..voiles ..·le 13 sept. 22:13
Epaulard:La tarification de la modification de la voile tranchera pour moi. Le devis pour réaliser une voile neuve étant déjà fait.·le 13 sept. 23:30
14 sept. 2021
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Déjà fait sur une de mes voiles.
J'avais remonté la bôme qui était trop basse de 20 cm
Le voilier a retranché le guindant au niveau de la têtière en ne reprenant la chute de la voile que de la dernière latte à la têtière.
perdu très peu de surface de voile au final.
Ca me fait juste une grand voile avec un rond de chute plus prononcé.
La distance entre la chute de la voile et le pataras était suffisante pour permettre l'opération sans que ca frotte au virement.


14 sept. 2021
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Le plus simple, vraiment le plus simple, est de supprimer le 1er ris d'une GV 3 ris d'occasion nettement plus grande, on garde tous les renforts de points d'amure et d'écoute, plus qu'une bande droit fil à coudre à cheval de la bordure pour bien la finir...

Evidemment il faut s'accommoder des quelques différences de dimensions par rapport à l'idéal.
Et on n'a plus que 2 ris... Solution peu onéreuse.


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