résultat antifooling PiQUELOU

castellano
aussi, sur les conseils de "l'ancre" à Sète et ce depuis 4 saisons, le moins cher du marché et le résultat est plus que bon dans l'eau du port et en mer, en revanche j'ai été désagréablement surpris du resulta après trois semaines dans l'eau "saumatre" du bassin de &ltThau.
J-P qu'appelles tu de la "poudre" ?

export des photos
Pour reduire les photos a une taille convenable, j'arrive à les exporter de mon logiciel iphoto avec les dimensions qui ne dépasse pas 800x600 pixels. Je mets ces photos réduits dans un dossier sur mon ordi. De là, HEO paraît ne pas avoir de problèmes.

quelqu'une pour eviter d'aller sur l'album
amicalement

c'est juste sorti de l'eau sans aucun brossage
ni coup de jet, le bateau est encore sous les sangles et non calé et la coque est encore mouillée par l'eau de mer

amicalement

le safran est en bois massif ferré
et je pense que les ferrures se comportent comme l'hélice étant en métal et attirent les bestioles, ce que j'avais déjà constaté les années précédentes

la couleur verte vient probablement du cuivre supplémentaire ( coppercoat devient tout vert au dessus de la flottaison) et la présence légère de fooling sur l'arrière peut provenir d'une exposition différente au soleil et/ou à un manque d'épaisseur de peinture à cet endroit

en effet, j'ai pas fait çà pour faire un essai, mais dans le cadre habituel de l'entretien du bateau et comme j'avais plusieurs pots anciens entamés en bleu et rouge, dont certains de 3 ou 4 ans, j'ai tout mélangé et ajouté la dose de poudre

en effet, mon intention était initialement de sortir le bateau en septembre pour gratter la coque, ce que j'ai pas fait et ferai l'année prochaine ( peut être)

amicalement

Salut JP
;-)Ta tof , c est avant brossage ?

Comme quoi rien n'est parfait mais...
Que de question!
Pourquoi du vert sur le safran à la limite de l'eau et pas sur la coque au niveau de la flottaison? Influence de la fixation du femelot?

L'hélice, soit. Les bêtbetes aiment le bronze? Mais pourquoi aussi une colonie sur le safran vers la flotaison? Et pourquoi pas ailleurS?

c'est quoi
l'antifouling castellano ou le trouve ton

une dernière
amicalement

c'est un mélange de vieux pots érodables
bleu + rouge des années précédentes ce qui explique la couleur bizarre

les taches bien rouges correspondent aux patins et ont été passées sous la grue juste à la mise à l'eau c'est a dire avec un séchage de l'ordre de 3 à 5 mn

la coque n'a pas été remise à nu ce qui explique les croutes de vieux antifooling que je vais faire disparaitre l'année prochaine

j'ai fait aussi avec de la matrice dure et le résultat est strictement le même

amicalement

oui
mais ou le trouve ton? a quel prix

la poudre, c'est tout simplement le principe actif pur
qu'utilisent les fabricants de peinture antifooling avec parcimonie, on peut facilement comprendre pourquoi

c'est une poudre rouge qui se dissout très lentement dans l'eau ce qui fait donc que la peinture perd de son efficacité par appauvrissement permanent

ce que je fais , c'est simplement augmenter la concentration dans le mélange final en ajoutant de ce principe actif pour qu'il dure plus longtemps en restant actif

la dissolution étant à la même vitesse, il n'y a pas de pollution supplémentaire, mais l'efficacité est bien + longue et les quelques semaines d'état de grâce initial de l'AF classique s'allongent pour durer + d'un an

c'est un peu comme avoir un réservoir de 100 l par rapport à un réservoir de 10 l: la conso ne change pas, mais l'autonomie est augmentée par le facteur 10

amicalement

vu sur gogol
le fabriquant est marseillais par contre le reseau de ventes coté manche atlantique si qq connait je suis preneur merci

Je confirme
J'ai utilisé Castellano à Rosas, c'était nickel et bien moins cher que les autres.

on le trouve
chez les 'bons' ships et sur marseille sortie port 4 sur la voie rapide marseille montpellier aix c'est avant (ou apres suivant le cote d'arrivee) la sortie l'Estaque, ils expedient aussi 04 91 60 06 81

oui et ça peut tenir jusqu'à
10 % environ sur les matrices dures ou érodables

après il est très difficile d'avoir un mélange homogène

amicalement

Oxyde cuivreux ou oxyde de cuivre
A moins que ce ne soit la meme chose?
Merci d'avance JP.

Hum,
Ya deux oxydes de cuivre: le rouge(cuivreux) et le noir(cuivrique) et c'est pas vraiment pareil ;-)

Et le sulfate de cuivre est bleu !

Bonnet d'âne!!!

Pour info, dans les AF ya généralement deux sels de cuivre:
l'oxyde rouge et de l'oxychlorure bleu clair.

Mais si tu veux VRAIMENT doper ton AF, y te faut trouver de l'aceto-arseniate de cuivre, dans les officines on appelait ça "Bleu de Paris" et là ça decoiffe, t'auras même plus de muges autour de ton bateau !

tiens un peu de chimie...ma partie !!
Oxyde cuivreux ou de cuivre: la meme chose, poudre de couleur brun rouge.
Sulfate de cuivre ( se trouve n'importe ou, a des propriété antifongiques connues ): poudre pulvérulente jaune.

je pencherai pour la deuxieme possibilité, vu ses qualités "pesticides"...
@ suivre en tt cas.
Olivier

oxyde cuivreux, parce qu'il n'est pas soluble dans l'eau
et diffuse très lentement

il y a aussi l'oxyde cuivrique qui ne fonctionne pas pour cette application

pas de sulfate de cuivre qui se dissout trop vite dans l'eau et disparait en quelques minutes

amicalement

Oxyde Cuivreux
OK mais tu t'en procures ou ???
des oxydes de cuivre il y en a 2 dans la chimie:
le CuO et Cu20 je viens de regarder dans des catalogues de fournisseurs de laboratoire:
les deux purs sont a environ 50€ les 500g...
donc si je te suis tu dilues ces poudre à environ 5, 10% dans l'AF ? et tu appliques .
Dans ce cas tu dois pouvoir faire pareil avec du sulfate de cuivre, une fois "pris" dans l'AF il ne doit plus se dissoudre dans l'eau, non ??

MERCI JP
A+