ressort NAVIK

Le ressort du régulateur NAVIK reste coincé en position comprimée.WD40 etc, rien y fait, help?

L'équipage
23 avr. 2014
23 avr. 2014
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Bonjour,
je suppose que tu parles du ressort de blocage de la pâle ,

le piston est-il bien dans l'axe, rien ne l'empêche d'avancer?
as tu essayé sans la pâle ?
cdt

23 avr. 2014
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Merci à toi! Même sans la pale, le ressort reste bloqué en position comprimée et je dois effectuer des rotations du piston en passant une tige inox dans le chas du piston pour qu'il finisse par revenir bloquer la pale.
Je vois pas comment démonter le mécanisme ou réaliser un mécanisme de substitution?

23 avr. 201416 juin 2020
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Il y a juste une goupille cannelée à chasser pour libérer le piston et son ressort et nettoyer le tout (probablement de la vieille graisse durcie par le sel).

23 avr. 2014
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le ressort qui bloque la pale sert aussi de pivot pour le carter alu il y a un levier pour le maneuvrer ,tout se démonte aisément un bon nettoyage surfit le palier est en hertalon .
alain

23 avr. 201416 juin 2020
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Deux photos pour mieux voir le démontage du ressort , il y a juste 2 goupilles a enlever pour démonter l'axe.

24 avr. 2014
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Merci les potes,vous savez tout, je note et j'applique.

24 avr. 2014
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Grâce à vous, le ressort a une nouvelle jeunesse.Reste le levier: est il supposé branler au bout du pivot? De plus, il présente un arrondi(pour la rigidité? pour le passage d'une goupille?).
Cet arrondi doit présenter sa partie concave ou convexe vers le marin qui tire dessus svp?

24 avr. 201424 avr. 2014
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L'arrondi, il sert à faire un levier efficace lorsque l'on veut déplacer l'axe pour sortir la pale.
Convexe vers toi, regarde bien la photo 2 postée par vonik (clic une deuxième fois sur la photo pour la mettre pleine page).

24 avr. 2014
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Ok, merci.donc c' est normal que le levier ait du jeu quand on tire dessus...si j'ai bien compris.

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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