Résistance d'un corps mort pour voilier 12 m, 10 tonnes

ca depend des fonds (et de la forme!). S'il est sur du sable ou de la vase et d'autant plus s'il est legerement concave il va ventouser.
Sur de la roche ca semble un peu juste.

Bonjour Jean Noël,
Comme une bonne centaine d'autres !!!!!!!! je ne sais pas d’ailleurs si il y a des posidonies à cet endroit.
Mais il est déjà en place, il ne s'agit pas d'en rajouter un.
il ne tient qu'à l'autorité (les autorités) de faire preuve de courage politique et de mettre en place des corps morts légaux dans le respect de l'environnement !!! et de faire payer.
Il s'agit d'un fil technique pas d'un fil polémique sur les corps morts illégaux, tout le monde connait mon attachement aux mouillages organisés légaux et payants !! je prends assez cher la dessus régulièrement.
A+
jean

Mort de rire, la zone autorisée correspond au fond de la baie, difficile de se mettre ailleurs.

Je ne les ai jamais vu non plus vérifier la conformité du corps mort (par exemple, les chaines sont interdites pour pas abimer les posidonies, bien que les posidonies se trouvent à plusieurs centaines de mètres).

Juste, il y a une fois de temps en temps la police qui vient faire un tour et qui demande aux gars présents "vous ne savez pas s'il y a des gens qui ne sont pas en règle ?".

Jacques

Rassure toi, c'était juste un peu de provoc...
Ceci êtant, j'ai fait faire une étude il y a quelques années sur les corps morts autour de la Corse, il y a de quoi avoir peur...surtout au vu des dégats sur les herbiers !

euh jacques, ce n'est pas pour moi, c'est un 12 mètres 10 tonnes, cockpit central, j'ai dieu merci une place à l'année!

merci surtout que c'est CC avec gros fardage !

tout a fait d'accord avec Gilles44

il ne faut pas perdre de vue qu'un CM en beton a une densite à peine de 2 donc sa masse de 1t pese 0.5t dans l'eau pour moi pas grand chose pour un bateau de 10t .

les chiffre de Gilles sont raisonnable

Et il faut savoir que lorsque l'on achete ou recupere un CM à quelqu'un on n'achete QUE le materiel on n'a pas d'autorisation elle n'est pas automatique .l'ancien propriétaire informe la DDEM de la vente de son CM qui met fin à sa taxe ,et octroie une autorisation au premier de leur liste de demande ,qui n'est pas forcement l'acheteur ...qui lui alors est grugé ...car il a le materiel sans l'autorisation ...

Donc si l'on veut un cM la premiere chose à faire c'est de s'inscrire sur la liste de la DDEM qui vous avertira lorsqu'un emplacement sera libre .

nous autres, dans les zones de vrai droit :topla:
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On est controlés deux fois par an .

La mairie, en contrepartie de notre modeste contribution, envoie des plongeurs à l'automne .

Et dans un grand élan citoyen nous envoyons aussi des plongeurs au printemps qui mesurent et vérifient tout .

C'est pas pour être sur que le bateau ne risque rien .

C'est juste pour dégager les responsabilités de la mairie et de l'association de mouillage .

Y a t-il sur HEO un contributeur prêt à engager sa resqponsabilité pécunière sur l'avis qu'il va donner ?

Une solution pour assurer, c'est avec une bouteille d'aller frapper une chaine de quelques mètres avec une ancre d'une vingtaine de kilos sur l'anneau du corps mort. S'il se soulève un peu dans un fort coup de vent, l'ancre le retiendra. Et elle ne partira pas vu l'angle de tire, quasi horizontal. Reste à mettre quand même la chaine qu'il faut.