resine et essence

bonjour
j'envisage pour boucher des microfuites et le protéger de la rouille de couler dans mon reservoir d'essence de la résine.
avez vous une expérience "résine +essence"
mon bateau est une moto terrot 175 cm3 de 1926
:-p
mais comme je sais que dans le nautisme on utilise beaucoup les composites... :-)
Merci de vos réponses et désolé pour le HS :-|

L'équipage
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20 déc. 2004
Yann.f6cYann.f6c
20 déc. 2004
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hors sujet!!
il faut une résine epoxy un peu spéciale; Essaye donc ce produit : Restom. www.alpdiffusion.com[...]ter.htm
amicalement d'un motard perdu chez les marins!! :-D :-D :-D

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20 déc. 2004
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je suis aussi collectionneur de motos anciennes et il y a une colle
spéciale faite par 3 M pour cette application dont le nom est Scotch clad 776

c'est un "revetement de protection pulvérisable résistant à l'huile et aux hydrocarbures" qui est vraiment un super produit

tu peux me joindre sur le mail si tu veux parler de motos

amicalement

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21 déc. 2004
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Merci et pour continuer...
quelle est la différence entre cette résine et de la résine à stratifier normale? à part le prix??

Autre question qui pourra aussi servir aux marins:
quel est le traitement que vous faites subir a vos Inox pour les mettres a l'abri de la corrosion?? (polissage+??).

et enfin (j'abuse...) sur une bécane de 1926, les pièces étaient elle chromée? ou s'agit t'il d'un autre traitement de surface (nickelage??)
Si vous avez des idées de moyen de restauration de ses surfaces...

Toutes ces questions sur le meme fil pour éviter de pourrir tout le forum.

Merci encore et bonnes navs de fin d'années!

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21 déc. 2004
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nickelage
amicalement

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frablofrablo
21 déc. 2004
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inox
pour éviter que l'Inox ne rouille, il faut le passiver; ça consiste à le mettre dans un bain d'électrolyse, par contre il ne brille plus autant.

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Yann.f6cYann.f6c
22 déc. 200416 juin 2020
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inox
Le passivage est surement la meilleure option en marine, mais pour les bécanes, le polissage miroir suffit largement (j'ai fait ça sur de nombreuse pieces sur la mienne sans probleme depuis 3 ans)..Bon si tu fais l'enduro du Touquet....mais dans ce cas tu te fiches de la rouille!! :-D :-D :-D

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Yann.f6cYann.f6c
22 déc. 2004
0

Nickelage
Pour refaire toi meme le nickelage,Alp vend un Kit de restauration. (Je n'ai pas d'actions chez eux :-D Mais je leur ai acheté des kits de polissage tres pratiques!!)
www.alpdiffusion.com[...]age.htm

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22 déc. 2004
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Vraiment sympa ce motard...

et comme j'ai des problèmes d'opacité de mes compas de route (de cloison) car un intelligent a du passer dessus avec de l'acétone, je profite du présent fil pour demander s'il n'existe pas un produit polish pour les visières des casques ou autre déflecteur plastique qui serait bon pour mes compas.

Par avance merci.

Cordialement

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Yann.f6cYann.f6c
23 déc. 2004
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essaye le polisssage
J'ai rattrapé des clignos plastique en les polissant avec la 4° pâte a polir l'inox. (Il y a 4 pâtes et 4 roues de polissage successives, d'un grain de plus en plus fin). L'idée d'essaer avec un produit tupe Mirror et un coton a lustrer me parait bonne aussi... Tu ne risque pas grand chose a essayer, mais va falloir de l'huile de coude!!! :-D :-D

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22 déc. 2004
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C vrai
ca existe, j'en ai utilisé sur une verrière de planeur.

sinon tu peux peut etre essayer des abrasifs ménager fin (Cif, Ajax, Dentifrice), ca marche sur des cadrans de montre "pascher" :-)

moi j'ai jamais eu de vrai casque avec une vraie visiere ou on voit vraiment au travers: en solex pas besoin :-D

je peux pas te donner plus de renseignements...

à l'année prochaine...

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