Réservoir gazole Sun Fizz

Sur mon Sun Fizz ,le réservoir était en inox avec une trappe de visite.
Je l avais fait nettoyer, il serait dommage de se passer d un réservoir inox de 150l.

Bonjour,

Sur mon Sun de 1981 je dispose d'une trappe de visite à l'arrière, permettant de passer le bras. La cloison centrale permettant de séparer le réservoir en deux a été éventrée à la meuleuse, je peux donc passer jusqu'à la main dans la première partie du réservoir, vers l'avant du bateau quoi.

Nous avons eu plusieurs fois des pannes moteurs car circuit GO bouché par des parasites, surtout par mer formée (les particules sont mises en suspension par le roulis), alors que nous utilisons un entonnoir filtrant quand on fait le plein, avec traitement anti parasitaire chimique en plus.

Le circuit se bouchait presque toujours directement à la sortie de cuve, nous avons donc bricolé un système de débouchage rapide avec pompe à vélo + durite pour renvoyer la m*de dans la cuve.

Nous avons donc fait un nettoyage de la cuve grace à la trappe : vidage + filtrage de tout le gasoil, nettoyage manuel de la cuve (éreintant, position de travail affreuse...) avec brosse à poils dur , éponges spéciale gasoil et acétone. La cuve n'était pas si sale que ça par rapport à d'autres vues sur internet, mais on a quand même récupérés des "blob" qui faisaient la taille d'une pièce de 2 euros. Puis renvoyé le gasoil, ressorti, refiltré, remis etc. jusqu'à ne plus avoir de parasite visible dans le filtre.

Changement du préfiltre, et coup de pompe dans les durites. On était hyper fiers de notre boulot, et première sortie ... Le moteur coupe, on contrôle le circuit GO, hé bah bouché en sortie de cuve !! On a remis un petit coup de pompe à vélo et s'est reparti, mais cela signifie qu'on a sans doute loupé une ou deux particules, et la sortie de cuve étant de diamètre très étroit, le bouchon est vite arrivé. A s'arracher les cheveux !