Réservoir eau coque alu chancres, anode magnésium

sur les bateaux en alu ,les grands qui transportent des passagers les reservoirs en alu doivent etre peint (obligatoire) et on ne met pas d'anode

Merci de ta réponse, aurais-tu le référence d'une anode, où la trouver?
Je vais tenter une recherche sur Svb, oú peut être sur le net...

Bonjour
Cela a-t-il fonctionné pour vous?
J'ai aussi un Trisbal, et le réservoir est un nid a chancre d.électrolyse..
Merci beaucoup..

Les anodes en magnésium fonctionnent très bien à l'intérieur d'un réservoir d'eau douce en alu... j' avais constaté de toutes petites piqures de corrosion dans le réservoir d'eau douce de mon Ovni395 lorsque j'ai acheté le bateau il y a bientôt 7 ans , j'ai donc installé une anode magnésium sur la cloison centrale du réservoir : après vidange , nettoyage et séchage puis aspiration de tous les résidus .... je remplace l'anode tous les ans qui est bien mangée à chaque fois. Depuis l'installation de l'anode aucune corrosion constatée sur l'aluminium du réservoir.
Les résidus de l'anode ( poudre grise ) sont aspirés en partie par le filtre 5 microns qui est installé en sortie de réservoir et le reste lorsque je nettoie le réservoir et y passe l'aspirateur....j'espère vous avoir été utile...

bonjour a tous ayant été== un des participants à l'origine de ce debat sur stw =quelques informations! perso plus de 45 ans d'experiençe des voiliers alu
tout d'abord mon fournisseur d'anodes magnesium npm Lille tel 0320622737 site web=! mon choix anodes chauffe eau diam14 long 210 filetage m4 en magnesium que je change tous les 2/3 ans
voilier passoa 47 Garçia que j'ai mis à l'eau en 1989 =deux réservoirs d'eau intégrés à la coque 2 fois 650 litres; un réservoir gasoil 700 litres et un réservoir

gasoil en charge(plus haut que le moteur)80litres
au neuvage du bateau reservoirs non peints 4 ans plus tard particules blanches a la sortie des pompes d'eau douce = chancres blancs dans les reservoirs d'eau( ces chancres ,petites concrétions de cristaux avec souvent dessous des crevasses de un à trois mm rarement plus si vous n'avez pas mis de sels d'argent ou autre purificateur d'eau ,ces chancres sont produits par le chlore de l'eau ou un phénomène électrolytique (dans ce dernier cas ce sont les reservoirs d'eau ou le tube d’étambot(toujours en alliage different pour le tube) que l'ag4 mc de la coque
dans mon cas sablage des reservoirs ou disquage puis application d'un epoxy alimentaire! je precise que j'avais achetè une coque nue et fait tout le reste par exigençe d une qualitè et securitè maxi électricité notamment est au normes aviation avec

multiple controles de pertes!
3 ans plus tard quelques cloques sur l'epoxy qui s'agrandissent rapidement! le voilier garçia 60 d'Artimon traitè de la meme façon etait toujours nickel apres 4 ans ?? j'ai fait des retouches et testè les anodes en magnesium vissèes sur les plaques antibalans = reservoirs nickel plus de chancres ou cloques une legere poudre noir residu des anodes dans les fonds!
bien entendu j'ai 2 filtres sur le tuyau quand je fais les pleins.... àsuivre

Artimon n'a pas oubliè mais aurait vendu son bateau et perdu un proche!

Je confirme. J'ai vissé une anode de chauffe eau en magnésium (moins de 15€) dans la paroi centrale de la cuve alu de mon ovni 36, il y a 4 ans. Depuis plus un seul chancre. Juste un peu de poussière (sel de magnésium, sans doute, au fond). L'anode semble pouvoir durer des années. Vissé pour assurer un bon contact électrique entre l'alu et le magnésium.