Réservoir diesel pour Webasto

A ma connaissance, il n'y a pas d'incompatibilité entre le cuivre et le gazole.
Ce serait dommage de ne pas l'utiliser si il est étanche et si il te convient. :litjournal:

Il est joli et étanche et il brille de mille feux

Quoi que ça c'est peut être dangeureux ;-)

Son seul défaut est qu'il ne contient que 1.5l

Mais vu la conso théorique d'un Webasto (0.1 --> 0.24l/h) ça me laisserait une autonomie de 6h à fond

Merci Bruno

Donc même en prenant un conso max de 6 ou 8 l/24h pour un 4kw, j'obtiens une conso de 0.25 à 0.33l/h
Ce qui me semble être très proche des données constructeurs

Le mien serait un 2Kw car le bateau est petit, volume max 20M3

Au pire, selon tes chiffres, ca me ferait 5h à fond. Le problème serait la nuit. Je ne pense pas chauffer à fond la nuit et le jour je pourrais essayer de me souvenir de le remplir. (pas certain )

Ceci est le plus important, le pblm serait en effet la pompe qui se désamorce.

L'avantage de récupérer mon réservoir c'est que j'économise 31€ et du travail, car on me propose un réservoir de 5l pour 31€.

Donc, là c'est fichu. entre les deux mon coeur balance

C'est malin ;-)

J'alimentais mon chauffage avec un tube plongeur dans un jerrycan de 5 l. Consommation constatée: environ 2 l en une nuit

WEBASTO, Eberspacher ou une copie ?

Ton prix me parait extraordinairement bas !!!
Es tu certain qu'il ne s'agit pas d'une "copie chinoise" ???
Le Webasto air top EVO 2000 se vend autour des 1100 € en Allemagne...

:mdr:
1- Alibaba, ce n'est pas un fournisseur, c'est un site de vente comme Ebay
C'est comme dire : j'ai acheté un bateau Ebay.
Alibaba est la vitrine de milliers d'usines/fabricants chinois qui vendent par son intermédiaire. La qualité va de l'excellent au désastreux...
2 - 99% de chance sur 100 que ce soit un chauffage de TYPE Webasto (même TYPE de conception / fonctionnement, au mieux une copie), pas un appareil de cette MARQUE.
C'est peut-être cher pour ce que c'est, en fonction de la qualité (inconnue) du produit. Quant à connaître les performances, je ne suis pas sûr que le constructeur lui-même les connaisse...

Tu as raison sur tout Pytheas

C'est aussi pour ça que j'ai écris "webasto" entre ""

Pour Matsyl
Merci pour l'info, ça prouve que c'est économique
Si ça chauffe bien un 31 ça chauffera certainement mon petit 28

Pour la qualité, ben, je verrai bien

Je vous dirai quoi dans 10 ans ;-)

Et il n'a pas de problème de pompe ?

Par contre, je ne vois pas où je mettrais 2 jerrycan de 20l dans mon mini ;-)

ça mon avis personnel mais je ne serai pas 100 % rassuré avec une copie.
Quand on connait un peu comment ça marche, on conçoit que le corps de la chaudière et l'échappement doivent être 200 % étanches et il ne faut pas que cela se corrode ou se perce. Si des gaz brûlés fuitent dans le coffre, ils sont aspirés dans la circulation d'air à réchauffer et propulsés dans la cabine.
Les deux fabricants habituels + Wallas maîtrisent la chose depuis des décennies. Les autres ???

Pour ma chaudière Webasto 9kW à eau, j'ai une nourrice de 12 litres pour son alimentation en gasoil.
Je préfère avoir un réservoir indépendant plutôt que d'utiliser le carburant du réservoir moteur.

Ce sont tous les memes
le chinois coute 400eur livré
le planar une fortune en France et pas cher en hollande et allemagne
530 aux pays bas et 900 en france

Par contre moi aussi j'hésite !!

Air pulsé avantage : conso électrique "faible", possible de 2 "petits" chauffages l'un pour cabines avant et l'autre pour cabine arrière...

Antigel avantages : possibilité d'utiliser le même circuit que notre "chauffage" via un échangeur du moteur, chaufferait aussi le moteur et avec aussi la possibilité de faire chauffer l'eau du chauffe eau...mais inconvénient 77 wH de conso électrique ce qui triplerait notre conso, l'hiver nous pourrions être en "manque" d'Ampères :)
A moins d'aussi investir dans une éolienne xxl sur un mat pivotant sur notre bite d'amarrage avant (avantage aucune perturbation (mat/superstructures) au mouillage ou/et une petite generatrice diesel 24 volt ou petit groupe diesel de chantier (pas refroidi via l'eau de mer/rivière potentiellement gelée )

Pour l'instant ce qui fume le plus ...c'est mon dernier neurone :tesur:

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