Réseau Electrique Mojito

Bonsoir,

Quelqu'un a t’il des commentaires/recommandations sur ce schéma électrique (Alimentation) ?

Merci pour vos conseils

Xavier

L'équipage
11 fév. 2018
11 fév. 2018

Bonsoir BZH74,

J'ai pas les connaissances pour commenter ton schéma, par contre a tu moyen de me dire de quelle manière tu a fait ce schéma, logiciel ou Apps ?

Merci Thierry.

12 fév. 2018

PowerPoint

12 fév. 2018

Bonjour,
je ne suis pas un spécialiste, mais dans ce cas, tu "t'interdis" de charger ta batterie moteur avec tes sources panneau+eolienne ...
j'aurai mis un commutateur entre les 2 parcs.
F

12 fév. 201812 fév. 2018

normalement la batterie moteur n'a pas besoin d'être rechargée
en navigation quand on est à bord ,comme on met le moteur de temps en temps pour les entrées de port exct...
ce n'est pas nécessaire ,mais on peut prévoir un CB pour une mise en // si besoin est .par contre je doute que le cyrix se mette en route derrière un répartiteur de charge la tension ne sera pas suffisante
alain

12 fév. 2018

Salut Alain,
Mamita a repéré aussi cette incohérence dans mon schéma. il a proposé de mettre 2 Cyrix. Je pense aussi qu'un répartiteur 3 voies peut faire l'affaire (à confirmer) .... après avantages/inconvénents
Bye Xavier

12 fév. 201816 juin 2020

Salut,
Il y a pas mal de chose qui me surprend dans ton schéma...
Repartiteur + Cyrix ?
BMV700 sur le +12v ?
Cyrix mal branché?
Le disj 30mA derriere le transfo d'isolement, etc...

En partant du principe que tu as 3 parcs de batterie (moteur, guindeau, servitudes), il te faut 2 cyrix et pas de répartiteur. de charge.
Je te propose ce schema ci joint... il n'est certainement pas absous de tout reproche, mais amha, il resoud pas mal d'inconvénients du tien.
Mamita

12 fév. 2018

Bonjour Mamita,
- Pour le shunt c'est une erreur de manip de ma part en manipulant mon PPT. Oui le shunt sur le (- Service)
- Pour le 30mA, j'ai vu des schémas avec le 30mA avant et après ou les 2 ...
- Les relais Cyrix sont ils bidirectionnels ? La question sous jacente est dans le cas ou je suis connecté au quai donc chargeur 12V actif, le chargeur charge le parc Service et le parc Guindeau mais est ce que le parc Moteur est également chargé ? Ou la solution est peut-être de mettre un régulateur de charge 3 sorties alimenté par l'alternateur.

  • J'ai prévu de faire un couplage Parc Service / Parc Moteur en cas de souci de batterie Moteur
12 fév. 201816 juin 2020

Je viens de voir que le chargeur Centaur possède 3 sorties de charge donc ca simplifie un peu le schéma.

Un répartiteur 3 sorties alimenté par l'alternateur
Le chargeur 3 sorties alimenté en 220 Quai

... reste à trouver un truc pour que le solaire charge aussi la bat moteur ...régulateur MPPT double sortie

Ca marche là ou ça fume ??


12 fév. 201812 fév. 2018

disjoncteur-dif après le transfo d'isolement.
avant tu peut mettre en fusible ou un disjoncteur (si ton transfo n'est pas équipée).

Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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2022