Reparation impact sur étrave

Bonjour à tous,
Quelle est le meilleur moyen de réparer cette grosse erreur?
Gelcoat directement ou mastic de remplissage ou Sikaflex avant? Merci

L'équipage
#gelcoat#sikaflex#coque#etrave
Azkenean64Azkenean64
21 août 2023
Van de BootVan de Boot
21 août 202321 août 2023

Bonjour,
directement gel coat "réparation", ponçage fin et lustrage quand tout est bien sec.
Et surtout pas de Sika...
VdB

FredericLFredericL
21 août 2023

On dirait que ça a tapé assez fort pour arracher la fibre. Le gelcoat est faïencé.
Enlever tout ce qui ne tient pas. Peut-être un peu de stratification avant le gelcoat, au moins pour imprégner les fibres qu'on voit.

xalyne:On ne voit pas très bien mais il semble qu'il part du point d'impact une longue fissure. A droite et se dirigeant vers le haut.·le 21 août 21:18
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Cédric 1983Cédric 1983
21 août 2023

Et surtout un gelcoat à la teinte! Faite pas une réparation en mode creuvard avec un gelcoat d’une couleur différente pour économiser 30 balles…

PolmarPolmar
21 août 2023

Il y a épais de gel coat 😯

FredericL:Je trouve aussi...·le 21 août 22:14
Eric.b:Projection pistolet dans le coin du moule femelle, ça fait vite de l’épaisseur ·le 22 août 13:54
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ALEBAALEBA
21 août 202321 août 2023

Gelcoat avec une charge, par exemple une charge de microbilles. Ça le rend plus épais pour façonner.
Ensuite, et si nécessaire, un gelcoat teinté liquide appliqué au pistolet pour faire un "voilage" afin d'atténuer la différence de couleur.

Patrick25Patrick25
23 août 2023

Un peux de résine polyester pour "mouiller" la fibre, quand c'est encore "amoureux" tu charge avec une colle fibré, finition au gel coat et un voile de PU de la bonne couleur sur l'étrave suivie d'un polissage sur 50 cm.

Cédric 1983:un voile de PU?! pourquoi pas du GC à la teinte? c'est pas plus simple? quel pro travaille de la façon que tu décris?!·le 23 août 16:58
Patrick25:Beaucoup de pro.... il est beaucoup plus simple de retrouver la bonne teinte en PU avec un spectromètre que avec un gel coat ( Qui de plus évoluera avec le dosage de PMEC ) et commander le RAL du bateau ne fonctionnera pas. ( sauf dans le cas d'un bateau neuf )·le 23 août 17:04
Fabien83:Chez Loïc Bayze Marine à Bandol, grosse réparation sur le pont avec application de gelcoat préparé à la teinte de mon bateau de plus de 10 ans. Après un an et demi la réparation est toujours invisible. Je recommande !·le 23 août 18:51
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navenregatnavenregat
23 août 2023

bonjour

je trouve aussi que le gelcoat est epais , tout est dit plus haut , mais si tu as acces une visite de l'interieur serait pas mal .

a bientot sur l'eau

JideweJidewe
23 août 2023

il faudrait regarder de l'autre côté de l'impact, dans la baille à mouillage par exemple pour voir l'effet du choc... sinon aux glénans on ponce tout autour de l'impact en sifflet, forme circulaire à ovale, puis reprise avec 2 à 3 couches de fibres différentes imprégnées, puis charge et gelcoat....., ponçage, ponçage et re-ponçage, mais cela ne se fait pas aussi vite que cela s'écrit

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Cape Florida Lighthouse, Key Biscayne Florida, USA

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2022