Réparation de quille

Ma quille est cassée, est-il possible de la réparer?
Peut-on souder, coller?

L'équipage
05 jan. 2008
05 jan. 2008
0

elle est en quoi

en bois,en fonte,en acier,en plastique,en caoutchouc,

grande , petite,deriveur,quillard,.....

josé

06 jan. 2008
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en fonte
C'est la quille d'un vieux jeanneau

06 jan. 2008
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si tu as raison
çà laisse à penser :-(

amicalement

06 jan. 2008
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enlève ton masque
ant@ine, on t'a reconnu ! :-D

06 jan. 2008
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L'ip parait en effet proche
:-p

06 jan. 2008
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a mon able avis
tu peut bien la changer ta quille car la fonte tres dure a souder deplus c est un bordel montre mais elle est casser comment montre des photos ca serai plus simple non !!!!!!!!!! et elle est casser ou comment donne nous plus info car il y a des solution s toute meme alors donne nous tes infos

06 jan. 2008
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et l'emballer dans
de la fibre, resine et patati et patata ;-)

06 jan. 2008
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ce n est pas
aussi simple que ca geo

06 jan. 2008
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ok
me doute bien mais je me demandais si y avais pas moyens sans plus ;-)

06 jan. 2008
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Le sika ?
C'est possible avec du Sika, mais il faudrait que le sika trise (pour ceux du fond : "biser" c'est faire une bise sur les deux joues, "triser", c'est sur les trois).
:-)

06 jan. 2008
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un peut comme
reparer un os cassé, boulons, filletage, et platre ;-)

06 jan. 2008
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la

soudure possible mais il faudrait avant au moins mettre des tiges filetées au moins d'un coté, et un tres bon soudeur, il y a peut être plus facile à en trouver une neuve ou d'occase. Dans quel etat est l'ensemble actuel?? sec propre la cassure est comment

06 jan. 2008
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quille réparable
J'ai vu à Trinidad un gars qui avait racourcis son tirant d'eau (il avait je crois 2,60m et voulait revenir autour de 2,20.
L'opération ressemble tout a fait à une réparation de quille par le bas.
J'ai assisté à tout le remontage.
Le bateau était soulevé,et la quille apparament en fonte, àvait été coupée à la hauteur voulue. Tout d'abord, des gros goujons fileté ont été vissés dans le corps de quille restant, préalablement taraudé par dessous.
Ensuite ils ont posés sur des madriers, un gros bulbe coulé sur mesure,(de poids équivalent à la partie coupée) l'empreinte supérieure étant absolument égale à la base de la quille coupée.
Le bulbe etait percé à l'aplomb des tiges filetées et des réservations étaient ménagées dessous pour y boulonner rondelles et écrous.
A la grue il ont descendu la quille sur son "nouveau bulbe, et les tiges filetées ont traversées jusqu'aux évidements.
Ils avaient au préaalable fortement enduit de sika la surface entre les deux parties et cela a bien "dégeulé" a la posée.
Ils n'ont eu ensuite qu'à serrer dessous.
Il y a eu un léger dévers au niveau du raccordement de l'empreinte (1 à 2 m/m)due à la flexibilitée des goujons sous la charge de la posée, et ils m'ont dit qu'il allaient meuler le tout avant d'enduire autour et dessous pour boucher le boulonnage.
Apparament le propriétaire et les ouvriers ayant fait le boulôt avait l'air pleinement satisfaits de l'opération.
( cela dit il y a eu perte au niveau du plan de dérive, mais cela n'a semblé gener personne sur un voilier qui de touts façon avait l'air tres "pointu" avant).

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