réparation bordé polyester / quid des contremoulages intérieurs

Bonjour à tous,

Suite à décapage de ma coque et démontage de ma table à cartes et de ma couchette navigateur, je découvre une avarie réparée.

Le pb, c'est que côté cabine, les contremoulages sont décolés et déformés (ça fait des bosses qui couinent qd on appuie dessus !).

Que faire : meuler les "bosses" du contremoulage, ponser et stratifier ??

Faut-il prévoir une intervention sur la coque (côté extérieur)

Merci

L'équipage
29 mai 2007
30 mai 2007

meuleuse+epoxy
Bonjour
Personellement, le fait que ce soit déformé ne me dérange pas beaucoup (quoi que...)
Je meulerais les bosses avec un disque à lamelles jusqu'à arriver à une peau saine. Ensuite délimiterais de facon circulaire et en biais, puis mat, rouving, mat, etc...
Ce qui est difficile à voir, c'est la taille. Peut être est il necessaire de coller un renfort? Quand à l'extérieur, s'il n'y a pas de marque de ce coté, je ne m'y avanturerais pas trop. ou alors après avoir fait un gros trou (en ayant meulé les bosses) par l'intérieur.
Le problème d'une réparation comme celle la est le risque de réparer plus solide que l'origine, il faut alors veiller à la répartition des forces.
Voila ce que je ferais, sachant que je n'ai pas la science infuse et que je n'ai qu'une photo.
Dans quel coin est tu?
Christophe

31 mai 2007

dans le 56
près de Lorient
si t'es dispo ; je peux t'envoyer d'autres photos par mail

je pense comme toi sinon

le pb : pas la même finition qu'un contremoulage lisse et brillant

rv

02 juin 2007

type
c'est un challenge europe

31 mai 2007

je suis dispo...
Je serais même dans le 56 cet été quelques jours (fin aout)...si tu as besoin d'un coup de main.
Sinon, ok pour les photos. Qu'est ce que c'est ton bateau?
Cordialement
Christophe

02 juin 2007

et si on chauffait un peu ce contremoulage...
reste a savoir si le contremoulage pas trop epais, et si il est possible de proteger la coque de la chaleur...
Si c'est le cas, on doit pouvoir chauffer le contremoulage avec un decapeur thermique, et ensuite placer un objet lourd ( eventuellelement avec des cales en dessous), afin de redonner la forme au stratifie. On laisse refroidir, on recommence, et pour finir, on recolle.....

C'est une idee, mais sachant que le polyester se deforme au dela de 70 degres, de memoire ( cobra, confirmes tu?) ca semble jouable...

02 juin 2007

Non, ne pas "chauffer"
La résine polyester n'est pas un thermoplastique. Meulage puis restratification comme indiqué plus haut.
A+

02 juin 2007

et pourtant,
meme si effectivement le polyester n'est pas un thermoplastique, ca marche bien..... j'ai meme vu faire ca sur une aile d'avion de tourisme 4 place en polyester, suite a un stockage prolonge dans de mauvaises conditions, d'ou deformations, qui ont ete supprimees en chauffant.

Si de plus les contremoulages ne sont pas vraiment structurels, que est le probleme?

Mais, ce n'est qu'une idee.

02 juin 2007

Meme si cela c'est déja fait...
Le polyester étant un thermodurcissable, aprés polymérisation (réaction irréversible) les chaines moléculaires sont "figées". Si chauffe, on risque de dépasser la valeur du TG et passer d'un état solide à "caoutchouteux" avec toutes les conséquences très néfastes sur les caractéristiques mécaniques de la matrice du composite.
A+

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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