renvois d'écoutes de génois sur sun shine 36

Bonjour tt le monde,

Heureux propriétaire d'un sun shine 36 depuis peu, je suis à la recherche des poulies de renvoi d'écoutes de génois. Si quelqu'un a une adresse et/ou une idée de fourchette de prix...en fait, je suis intéressé par tous les sites où on peut trouver du matos pour les sun shine...merci à tous.

L'équipage
19 nov. 2012
19 nov. 201216 juin 2020
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Tu veux dire cela ?

Est-ce que ce sont des Barbarossa comme (je crois) les miennes ?
La marque a disparu depuis plus de 20 ans

Je me demande si cela peut faire l'affaire
www.bigship.com[...]nt-80mm
ou cela
www.bigship.com[...]t-100mm

19 nov. 2012
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François a raison : attention , les barbarossa d'origine sont compliqués à retirer car très anciens , la visserie qui a l'âge du bateau casse et il faut alors percer l'inox pour soulever le premier capot d'abord puis le socle de la poulie plat pont.
En fonction de tes winch je pense qu'il est possible de te passer de tailles aussi importantes : il existe des poulies plat pont Harken, avec ou sans bloqueurs qui se superposent mais la taille plus petite que celle que François a mis en photo. 57 ou 75 suffisent pour des écoutes de 12 ou même de 14. Je suis en train d'en installer sur mon SShine

19 nov. 201216 juin 2020
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Merci pour les infos: en effet, il existe un modèle Harken en 57 mm qui accepte de fortes charges jusqu'à 16 mm; à un prix assez raisonnable

19 nov. 2012
19 nov. 201219 nov. 2012
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Il y a l'air d'avoir une confusion dans les catalogues... Sur ma tof, c'est le prix et la résistance d'une 75 mm...qui sont associés à la ligne 57 mm !
Merci bil56

20 nov. 2012
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Merci à tous,
ceux sont bien des barbossa, je les ai déjà démontés sans difficulté mais ils sont vraiment HS...l'option harken semble donc s'imposer, dommage, j'aurai voulu conserver le côté " original "....suis toujours à l'écoute pour d'autres propositions.
Re merci à vous tous.

02 juil. 2013
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bonjour t
J'ai moi aussi des vieilles poulies plat pont barbarrossa sur mon first 35 et une est très fatiguée.
Qu'avez vous fait des votre?
Peut-être qu'avec 3 malades je pourrais en faire une correcte.
Si quelqu'un à cela au fond d'un tiroir je suis preneur.
Merci

02 juil. 2013
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Merci quand même je vais continuer à chercher...car moi aussi je voudrais bien conserver le coté original tant qu'il est fonctionnel.

02 juil. 2013
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Désolé Bonito, je ne les ai plus...

20 nov. 2012
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"Barbarossa" !
semble d'occaz ici, cher AMHA

cgi.ebay.fr[...]9839533

Barbarossa racheté par Harken en 1987.

Neuf, hors de prix
www.ebay.at[...]6333894

20 nov. 2012
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Ce qui est à vérifier sans doute dans le choix de ces poulies plat pont c'est bien sur la résistance à la charge ( à ce niveau des 57 de chez harken suffisent si bien montées) mais également le diamètre permettant une certaine démultiplication avant le winch, d'ou, certainement le volume des anciens Barbarossa
Me trompje ?

20 nov. 201220 nov. 2012
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Démultiplication, je vois pas comment (ce sont de simples poulies), mais moins agressif sur les écoutes, car moins de torsion des fibres, oui

PS formule de calcul de la tension des écoutes (source Harken)
F (kg) = SurfaceVoile(m2) x VitesseVent(noeud)^2 x 0.021
Sunshine: génois environ 45m2
Vitesse 20 noeuds
F = 45 x 20 x 20 x 0.021 = 378 kg
Pour un renvoi à 135°, il faut multiplier ce nombre par 1.8, donc 680 kg

donc 4 fois plus à 40 noeuds (2700 kg) (mais on ne porte PAS 45 m2 devant à 40 noeuds !!!!)

20 nov. 201216 juin 2020
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Sur mon SS38 J'ai changé les plats pont avec coinceur "sparcraff", pour une double poulie plat pont de chez Goïot et je ne m'en plein pas le winch est un Lewmar 53 donc avec pas mal de puissance. La double poulie me permet de mettre l'écoute de spi en plus.

20 nov. 2012
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Pytheas,effectivement hors de prix...voodoo tu as opté pour les 57 ou les 75 harken?

20 nov. 2012
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Pour des 57. En fait en pieds de mat j'ai installé des Harken ESP 75 et des 57 pour me rendre compte que les réas de 57 sont impeccables pour la taille de mes drisses et renvois. Ensuite j'ai eu de l'accastillage neuf a prix cassé sur ces plats ponts en 57 . Je suis en train de les installer à la place des Barbarossa ( durs à enlever). Je vais installer ces plats ponts superposés ( de chaque côté un avec bloqueur et un sans bloqueur), l'idée étant de pouvoir y mettre en tant que de besoin à la fois mes écoutes de GSE et de trinquette et en bloquant l'inactive ( pas celles de spi qui pour moi sont positionnées plus en arrière sur poulies volantes) Voili voilou : petit à petit je change tout mon accastillage qui avait l'âge du bateau. Ca a de la gueule , c'est performant et ça change la vie en facilité et confort...

21 nov. 2012
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Ok, tout à fait d'accord avec toi, j'envisage aussi d'améliorer l'accastillage et un peu le circuit des manoeuvres ...mais je viens juste d'acheter le boat et les finances sont au plus bas !!!

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