renseignements

Qui peux me dire si le chantier Leguen et hemidy existe toujours et ou ? je recherches desespérement toutes documentations sur penduick 600. Merci à tous

L'équipage
14 juin 2005
14 juin 2005
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chantier disparu?
il me semble.

le pen duick 600 n'était pas un aussi mauvais bateau que certains l'on dit à une époque.
il faut juste se rappeller que le nom ne fait pas forcément une bête de course.

en cherchant un peu je dois pouvoir retrouver l'essai publié dans neptune à sa sortie

15 juin 2005
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Merci à tous
Je vous remercie de vos renseignements , ils sont ous précieux et peuvent éviter des écueils , merci si vous trouvez l'essai sur neptune à sa sortie.

14 juin 2005
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Ben non
Il n'existe plus depuis belle lurette. C'était un excellent chantier qui fabriquait principalement les "brise de mer" dans ce magnifique port d' Isygny.( Isigny sur mer situé dans le Calvados mais proche de la Manche et au fond de la splendie baie des Veys.Célèbre aussi pour sa coopérative laitière et ses caramels !
Le chantier doit être fermé depuis , je dirais, bien une quinzaine d'année.

www.isigny-sur-mer.fr[...]/
www.isigny-ste-mere.com[...]/
www.goldschmidt.org[...]gny.htm

En ce qui concerne les pen duick 600 (sur lequel je n'ai jamais navigué ) je n'en ai jamais entendu dire du bien et il ne me semble pas que notre regretté Eric Tabarly y soit pour grand chose si ce n'est que le nom...
Sea you
Michel de Nostria

14 juin 2005
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J'ai entendu dire
que le chantier avait été cédé à Alubat, mais est-ce vrai ?
Ils ont stoppé leurs activités nautiques parce qu'ils vendaient pas assez cher vu la qualité de construction. C'est pour ça qu'ils ont augmenté la taille des Brise de mer, pour pouvoir vendre plus cher. Mais ça n'a pas suffi. On est très loin des "cost killer" de chez Bavaria, une autre époque, quoi...
Le Penduick 600 passe pour quasiment indestructible. C'est d'ailleurs bien la sensation que j'ai sur mon Brise 31. J'ai essayé de percer le bas de mon grand capot de coffre cockpit, pour mettre des attaches rapides: impossible ! A se demander en quel alliage c'est fait...

14 juin 2005
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penduick 600 rustique!

Bonjour;
C'est un petit voilier de francs bords assez important donc fardage, marche correctement au prés si on le conserve à plat sur l'eau (rappel au niveau de la sortie avant du cockpit ), on le trouve un peu court au portant (ne pas charger l'avant (mouillage dans un casier au pied de mat. Il est très, très, solide ! Attention à l'électrolyse (pendre des anodes supplémentaires aux pieds des chandeliers.
Soigner l'entrée, source de rentrées d'eaux (pluies)Mais comme premier voilier c'est pas mal et l'on peut affronter du méchant temps !
Cordialement votre

14 juin 2005
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Merci de vos pécisions
pouvez vous me dire ou se trouves les anodes sur la coque, je suis en passe d'en acheter un mais je souhaites bien m'informer des aleas et des qualités du bateau alors pouvez vous m'en dire plus ce serai tres sympa a vous. Merci d'avance

14 juin 2005
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Merci de vos pécisions
pouvez vous me dire ou se trouves les anodes sur la coque, je suis en passe d'en acheter un mais je souhaites bien m'informer des aleas et des qualités du bateau alors pouvez vous m'en dire plus ce serai tres sympa a vous. Merci d'avance

14 juin 2005
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Merci Eric
pour toutes ces précisions. Au fait quel bateau as-tu ?

14 juin 2005
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quand j'étais
ado, j'ai pu naviguer sur un pen duick 600 sur plan d 'eau intérieur, j'ai le souvenir d'un bateau assez volage qui marchait pas mal.
concernant l'entretien et le vieillissement, j'ai peur que mes souvenirs ne soient enjolivés par le poids des années...
par contre, on s'est bien amusé avec sur la seine
cordialement

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