rénover de l'alu

bonjour
je retape un randonneur côtier et je possède un beau portique arrière en barre d'aluminium. Elles sont évidemment ternies et j'ai commencé à les récupérer à la laine d'acier mais cela ne retire pas les traces d'usure et ne remet aucune couche protectrice.... le papier de verre me fait peur car il rayerait le dit aluminium.. quelqu'un sait comment nettoyer à fond puis protéger cet aluminium ?
merci

L'équipage
12 nov. 2010
12 nov. 2010

pourquoi
pas le peindre tout simplement

12 nov. 2010

protection ?
la meilleure et la plus solide dans le temps(!) étant à mon avis un bonne anodisation ... Je crois que le plus sage serait effectivement de bien la décaper puis de la peindre (entretien facile, une "griffe" = une retouche !)

12 nov. 2010

anodisation ?
qu'est ce qu'une annodisation et comment la réaliser ?
Pour info l'alu restera brut sans peinture...

12 nov. 2010

alu nu
l'alu nu est nécessairement terne, car sa "ternitude" est due à la couche de protection qui permet à l'alu de na pas s'oxyder, justement ;-)

En enlevant la couche terne, tu remets la surface à nu, prête à recréer le plus possible une nouvelle couche terne pour s'autoprotéger.

La protection par anodisation est une opération industrielle qui te coûtera la peau des fesses ...

12 nov. 2010

ok robert
bon ben tes arguments sont lourds et convaincants ! peau des fesses = NON !
par contre, puis je juste passer ma laine d'acier afin de le "nettoyer" sans pour autant retirer toute sa couche de protection selon vous ?

12 nov. 2010

bin non ...
la protection de l'alu c'est justement cette oxydation naturelle

12 nov. 2010

La ternitude
Dont parle poétiquement Robert c'est de l'alumine un fine couche d'oxydation presque de l'auto défense car elle protège l'alu c'est son énorme avantage pour ceux qui ne veulent pas se casser la tête avec la peinture de coque!!!
Alors si tu veux avoir un portique brillant naturel oublie le, car aprés ton polissage le plus fin possible biensur l'alumine reviendra faire sa protection et tu seras tranquille .
Mais si tu veux absolument qu'il reste brillant il existe des vernis spéciaux, cher et pas forcément longue durée, si tu y tiens je peux rechercher l'adresse d'un fournisseur, moi j'ai écarté cette solution.
Enfin comme on l'a deja dit ici peindre avec une sous couche primaire spécial alu et aprés la couleur de peinture que tu choisi y compris la couleur grise alu si tu veux... pour rire.
Alors vive l'alumine de l'alu!!!

12 nov. 2010

Un point à....
ne pas négliger :

PAS de laine d'acier, tu vas nécessairement laisser des particules de fer ......qui vont rouiller ! :-(

13 nov. 2010

José....!
toi tu as de la laine de verre qui rouille ?.....! ! ! ;-)

13 nov. 2010

ça c'esr sur
a mon avis la laine de verre est absolument a proscrire à bord des bateaux .

En l'utilisant vous avez de fines particules qui se detachent et qui vont se deposer partout ,sur le pont ,dans les fonds etc et 24h apres vous avez de la rouille partout et pour enlever cette m.... bonjour..

josé

14 nov. 2010

laine
d'acier :-(

12 nov. 2010

vernis ...
Il y a un vernis fait exprès pour l'alu, voir le second post ...

www.hisse-et-oh.org[...]dex.php

et ici : www.owatrol.com[...]dex.php

13 nov. 2010

sinon peinture
si pas d'anodisation possible, tu peux tenter une peinture avec trois ou quatre bombes de peinture époxy blanche, dispo en grande surface chez carrefrut par ex...

13 nov. 2010

Pour anodiser un portique,
même démontable, il faut des grands récipients

13 nov. 2010

poncer ?
Tu peux faire un essai avec un papier de verre de carrossier à l'eau, n°800 par ex, et si il est démontable tenter une anodisation maison comme très bien décrite ici :
lagaleredepierreetcecile.over-blog.com[...]ion.htm
Bon courage !

13 nov. 2010

Hummm ....
Pour un portique de bateau dont la plus petite pièce fait probablement plus d'un mètre en dimension, je déconseillerais ce genre de bricolage d'anodisation à la maison ! Les volumes d'acide et courants électriques nécessaires font craindre pour la santé du bricoleur ... pour un résultat incertain :langue2:

14 nov. 2010

dans le meme esprit
mes encadrements de hublots de roof sont en alu , mais avec des petits crateres de corrosion .
avec quoi reboucher ces petits trous , avant de prevoir une eventuelle mise en peinture ?

Merci

14 nov. 2010

avec ca eventuellement
www.norauto.fr[...]/1.html

14 nov. 2010

Merci Geo
donc du travail en perspective pour cet hiver , deja que j'avais un bon programme .....!

14 nov. 2010

vus sur un forum ........
www.nhfr.org[...]460.htm

14 nov. 2010

Merci à tous
vos conseils sont précieux et je pense avoir saisit l'ensemble :
- pas de laine d'acier !
- je ne ferais pas d'anodisation
- pas de peinture

=&gt je vais poncer au papier de verre carrosier (à l'eau) puis une couche protectrice d'aluminium (peut etre) mais qui partira de toutes facons rapidemment (quand on le sait...)

merci à vous
bon vent et à la prochaine astuce

14 nov. 2010

ya le scotch brite
c'est moins violent. Avec du mirror ca nettoie.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

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