rénovation pèche promenade

bonjour étant novice dans le monde de la rénovation je voudrai avoir des conseille sur la remise en état de mon bateau en polyester.
Il fait 5 m de long 2 m de large
J'ai commence par poncée une grande partie de la coque es enlevé le moteur de 5 ch hs

Donc j'aurai voulu savoir se que je devait faire pour repartir sur une bonne basse (primaire antifouling et quoi prendre comme antifouling)

L'équipage
30 déc. 2014
02 jan. 2015
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Salut a toi, j'ai rénové egalement un bateau de ce type il y a 3ans. Ne fait pas l'antifouling maintenant c'est a faire le jour avant la mise a l'eau. Voir meme le matin si tu le met a l'eau en milieu d'aprem.
J'avais pris un antifouling milieu de gamme qui a tres bien fait la saison sans primaire.
Amuse toi bien

02 jan. 2015
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Où vas-tu naviguer avec ?
Pour un petit bateau, qui hors navigation sera sur sa remorque, l'antifouling n'est pas indispensable.
Utilise plutôt tes sous pour refaire une belle peinture de coque (époxy ou polyurétane bicomposant), remettre des plexis sur les ouvertures du rouf et l'équiper d'un bon moteur 5/6 CV.
Si tu veux absolument mettre de l'AF, comme le dit Jo tu le feras juste avant la mise à l'eau.

02 jan. 2015
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je voudrai naviguer en mer et en eau douce

02 jan. 2015
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Bonjour, si tu as poncé la coque et si le bateau est à sec depuis longtemps donc plus d'humidité dans le polyester, en profiter pour faire un traitement préventif osmose avec du Gelshield ou VC TAR 2 ou Interprotect de chez International (ou autre marque) qui en plus fera une bonne accroche pour l'antifouling. Pour l'antifouling plutôt une matrice dure pour la première année et 2 couches. Antifouling au plus tard la veille de la mise à l'eau ou maxi 3 mois avant suivant documentation du produit et température.
Jacques

02 jan. 2015
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merci pour vos réponse
es que quel qu'un peut aussi me donner des info sur le bateau car je n'es aucun papier ni plaque d'information ?
(le bateau était a l’abandon dans le champ de mon père depuis des année un mec la posé la et n'es jamais revenue )
et es possible de mettre plus de 5cv?
et bonne année

02 jan. 2015
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Normalement pour naviguer mer ou rivière il faut respecter les obligations administratives diverses: immatriculation, plaque d'identification, etc, matériel de sécurité,et assurances recommandées. La motorisation maximum est définie et déclarée avec les plans par le concepteur du bateau. Vous pouvez à chaque instant subir un contrôle. Ne faites pas de dépenses si vous ne pouvez satisfaire d'une façon ou d'une autre ces obligations.

02 jan. 2015
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Sans papier.....avant d'aller plus loin vérifie que ce bateau peut encore naviguer.
Cela va être très dur.

02 jan. 2015
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Pas forcément, les affmar demandent surtout à connaitre la propriété du bateau, et un papier certifiant que une personne a donné le bateau ( en ayant perdu peut être les papiers) et le document peut être établi. J'ai déjà vu cela.

02 jan. 2015
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Comme dit plus haut, il faut respecter les réglementations mer et rivière, qui dans les deux exigent le permis, pour toute motorisation de plus de 6 CV.
Donc reste avec 5/6 CV, tu pourras déjà bien t'amuser sans avoir besoin de permis.
Mais ceci dit, va faire un tour sur les sites de ces permis, afin d'apprendre le minimum qu'il faut savoir pour naviguer en sécurité et éviter les amendes des autorités

02 jan. 2015
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Sans doute une manière de contourner le problème. Faire une déclaration de construction amateur.
www.developpement-durable.gouv.fr[...]ks.html
Dans ce cas pas de problème pour la remotorisation devient de la responsabilité du concepteur. Pour la puissance maxi faire une recherche sur google par rapport aux bateaux de taille identique. 10 cv sont certainement possibles
Jacques

02 jan. 2015
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encore merci pour vos réponse
je possède mon permis eaux intérieur et bientôt le mer
je voudrai aussi savoir si je pouvait installé une plage arriére pour installé le moteur

02 jan. 2015
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Tout est possible, plage arrière je vois pas trop le montage que tu souhaites faire, mais ne pas oublier les contraintes mécaniques par exemple un 6 cv pèse environ 28 kg, et si tu te sers de cette plage arrière tu peux rajouter ton poids. Donc faire du costaud.
Jacques

02 jan. 2015
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je comptais faire une plage en inox avec un tube rectangulaire de 40273 et elle mesurera environ 115cm long et 50 cm de large avec 2 renforts en haut et 2 en bas

02 jan. 2015
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il a pas une plaque constructeur ce canot ?

02 jan. 2015
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non je ne l'ai pas trouvé

02 jan. 2015
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Quand tu dits 50 cm par 115 c'est que tu rallonges le bateau de 50 cm et que les 115 sont dans la largeur. Attention sans doute renforcer le tableau arrière et surtout mettre des plaques en intérieur pour répartir les efforts. Du 40 x 27 me semble correct. Après pourquoi ne pas faire plus simple avec une chaise articulée directement sur le tableau arrière avec renfort et une échelle de bain. Eloigner le moteur risque de créer une difficulté pour accès à la manette des gaz et au levier marche AV / AR
Jacques

03 jan. 2015
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Tu es dans quel coin?

03 jan. 2015
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j'habite pas loin du lac de guerlédan centre Bretagne et si quel qu'un veut le voir cet quand vous voulez

03 jan. 2015
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je viens d'acheté le primaire pour les partie non immergé du plasticoque appret tv

03 jan. 2015
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tu comptes le passer comment ? rouleau ?

03 jan. 2015
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Au petit rouleau ca va bien

04 jan. 2015
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Je comptais le faire au pistolet

05 jan. 2015
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c'est le mieux, attention à la température et l'humidité ...

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