Rénovation étrave

Salut tout le monde.
Je vous expose ma question :
le bateau que j'achète a l'étrave endommagée suite à des chocs répétés contre un anneau de mouillage.
Je suis passé chez AccastillageDiffusion à Nantes et le vendeur m'a conseillé du la résine Epoxy avec durcisseur.

La question que je me pose : faut-il forcément effectuer la "réparation" avant la mise à l'eau ?

Si je navigue comme ca et fait le masticage dans la semaine qui suit est-ce OK.

Voici la réf du mastic : www.accastillage-diffusion.com[...]27.html

le tube de durcisseur est livré avec.

Voici une photo de l'étrave :

merci d'avance de vos retours

L'équipage
17 juil. 2013
17 juil. 201317 juil. 2013
0

amha...
un petit meulage (disque à lamelles sur meuleuse d'angle) pour lisser et supprimer tous les éclats de gel-coat, et virer la fibre qui aurait pris l'eau et serait délaminée (couleur blanche alors que la fibre encore imprégnée de resine est verte dans ton cas)
stratification d'une ou plusieurs couches de tissuavec de la résine polyester
ponçage
enduit au watertite (celui qui t'est conseillé)
reponçage fin, jusqu'au 600-800 à l'eau
Ce produit est vert, donc finition obligatoire par une peinture: un primaire + une finale blanche, sachant que le bi-composant est plus solide mais plus cher... d'autant plus cher que tu n'utiliseras pas tout le pot.

Si tu te contentes de l'enduit, tu peux masquer un délaminage, et les bords actuels, festonnés et acérés risquent d'être mal rebouchés; entrée d'eau, avec réparation qui au mieux se décolle au pire laisse se constituer des dégats en-dessous. et ça reste vert.

Ca c'est l'idéal.

Maintenant, le pragmatique: tu mets ton enduit, tu ponces comme tu peux, un fond de pot de peinture blanche et tu peux naviguer tout de suite, la lésion est protégée pour la saison, même si la réparation est visible voire moche!
Cet hiver, du meules le tout et tu refais calmement et "proprement".

:scie:

17 juil. 2013
0

A partir du moment ou c'est pas dans l'eau tu peux faire plus simple selon la profondeur du ripage du gelcoat.
J'ai eu presque le même problème à traiter sur le mien mais on ne voyait la fibre qu'à un seul endroit assez haut et sur 2 cm.
J'ai simplement mis une résine polyester en plusieurs fois selon les endroits et poncé jusqu'à que ce soit bien lisse sans reliefs.
J'avais quand même prévu de peindre la coque entièrement après la reprise des petits bobos.

Même si l'epoxy est tentant en général on essaie de garder une cohérence chimique : coque polyester -> réparation polyester...

18 juil. 2013
0

merci de vos réponses...

je crois que je vais jouer le pragmatique....
boucher et assurer la saison et cet hiver je ferais un truc nickel au calme...

18 juil. 201318 juil. 2013
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"on essaie de garder une cohérence chimique : coque polyester -> réparation polyester..."
Cet argument ne tient pas la route.
La résine époxy adhère nettement mieux sur le polyester, que la résine polyester…
C'est surtout le porte-feuille qui peut décider. Le moins qu'on puisse dire c'est qu'ils nous alignent avec leur mastics époxys tout prêts.

18 juil. 2013
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Bonjour,
Une solution pour pouvoir attendre, bien sécher la zone et la dégraisser à l'acétone, puis poser du scotch type GREY-TAPE et cette réparation pourra attendre quelque temps voir même cet automne en changeant de temps en temps le scotch s'il s'est un peu abimé.
Bonne Nav Yann

18 juil. 201316 juin 2020
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Bon bah en fait j'y suis passe aujourd'hui car la mise a l'eau est demain.

J'ai poncé. Essuyé. Soufflé.

Puis ensuite mastique. C'est pas beau mais au moins ça protégera quelques temps.

19 juil. 2013
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Je viens de voir sur les photos que la sous-flottaison est touchée, donc si tu ne compte pas repeindre c'est mastic epoxy obligatoire car le mastic polyester n'est pas étanche.

19 juil. 2013
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c'est bien du mastic epoxy que j'ai mis.

de plus la sous flottaison a été repeinte et l'antifouling est tout neuf.

J’espère que je n'aurai pas de soucis.

19 juil. 2013
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Un coup de ponçage n'est pas très long, juste pour faire joli.

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