Rénovation du Cabernet Lou Cayoc

Et voilà quelques photos de Lou Cayoc, Cabernet n°10. Il est pas mal abîmé au niveau des passavants et du cockpit. Je tacherai de faire des photos de la réno.
J'ai commencé à gratter la coque, mais purée, les couches sont tenaces.
L'objectif est de naviguer en août avec. On peut toujours rêver :-D

L'équipage
10 mai 2013
10 mai 2013
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Bon courage.....!

10 mai 2013
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Bon courage et bravo pour cette rénovation en devenir.

10 mai 201310 mai 2013
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si si, en août c'est possible ... 2023 .... :jelaferme:

le bois boit, c'est son pb ...
courage, c'est un bon bateau !

10 mai 2013
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Bon courage

10 mai 2013
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La vache ! C'est de la mérule, sur la photo 6 ?
Et moi qui trouvais qu'avec Carthage j'avais fait un peu fort...
On dira ce qu'on voudra, le polyester, ça a ses mérites.

10 mai 2013
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non, c'était du CP BDC ...

10 mai 2013
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CP, je sais ce que c'est, BDC, je ne sais pas, mais CP et mérule, pas incompatible ! Ca s'appelle aussi pourriture sèche.

27 mar. 2014
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Petit déterrage de sujet...
Je suis le deuxième propriétaire de Lou Cayoc, également taulier du site "Cabernet on the Ouaibe".
Après bien des péripéties, le site est à nouveau opérationnel à l'adresse suivante : cabernet.ensemble-fr.com[...]
Je suis heureux de savoir que Lou Cayoc est en de bonnes mains !

27 mar. 2014
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Bonjour ! Ca alors... il y a eu de la télépathie dans l'air, car justement, ce matin j'ai passé deux heures dessus avec un ami pour faire le point sur les travaux, alors que je n'y étais pas retourné de tout l'hiver. Je n'ai guère avancé l'année dernière, à part sur le ponçage de la coque.

On a passé un bout de temps sur le tableau arrière, une partie est pourrie, c'est le plus casse-pied à récupérer. On a aussi refait le tour du moteur. De ce coté on est confiant, ça a l'air d'être un bon bourrin.
On devrait pouvoir réparer le plus gros dans les semaines qui viennent. C'est chouette d'être en contact ! :coucou:

27 mar. 2014
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Navigation en août 2014 peut-être ?!!
Tu as bien fait de ne pas préciser l'année tout compte fait ! :-D :-p :-D

16 juin 201416 juin 2020
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Effectivement, aout 2014 plausible, on y passe nos week-ends :mdr:
Me prend actuellement la tête avec une pompe à injection récalcitrante.
Ci-joint quelques photos de la réno en cours.

16 juin 2014
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Dites-moi, il était bien amoché, ce Cabernet...
Gros boulot, bravo !

16 juin 2014
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Il a du être abandonné un sacré bout de temps pour être abîmé comme ça , cela me rappelle mon Mousquetaire ( pour lui c'était bien pire... )
Jean.

16 juin 2014
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C'est une drôle d'utilisation de la glace Carte D'Or (elle est pas un peu fondue ?) :-p :-D :-p

Punaise y'a du boulot !

16 juin 2014
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Tableau arrière et passavant, les deux (principaux) points faibles du cabernet (on pourrait ajouter à la liste les hiloires de cockpit).
Mon cabernet, que j'ai vendu dans les années 90, est resté là où il était, abandonné par son proprio. Il a été rejoint par un second cabernet, abandonné lui aussi.
Si jamais tu avais besoin de pièces détachées, contactes-moi par MP.

17 juin 2014
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Oui, les hiloires on les a aussi fait sauter, et on les a remplacées.
En revanche, rien à dire sur la coque, CP et membrures, c'est assez bien conservé.
On revissera peut être les bordés un jour, mais pas tout de suite.

16 juin 2014
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C'est un scandale !!
.
Je propose qu'on pénalise l'abandon des constructions Harlé-Aubin dans la loi Française. :policier:
Allez..inscrivons-le comme un fondement de la constitution, carrément.

01 juil. 201416 juin 2020
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Ca y est, on embauche la jeune génération... et on passe en mode peinture. On met à l'eau mi-août... si on trouve un mouillage :reflechi:.

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