renforcer un anneau de prise de rie

déjà ! dsl pour les fautes
voila j ai un anneau de prise de rie qui et partis et le temps que je m en aperçoive et relâche la voile ! une petite déchirure et apparu environ 3cm
donc je compte recoudre la déchirure et faire un renfort de chaque coter de la toile en dacron avec un morceau de dacron de 15 cm sur 15 cm cousus et coller avant de re sertir un anneau neuf mais la question et quelle colle utiliser et comment sinon feriez vous cette réparation
le pire et que la voile avais était contrôler l an dernier :(

L'équipage
17 avr. 2017
17 avr. 2017
0

de la colle néoprène en bombe 3m
tu peux aussi coudre une sangle et mettre une poulie pour la prise de ris ,c'est ce que j'ai sur le premier qui est celui qui sert le plus ..
alain

17 avr. 2017
0

Bonjour , pose de sangle comme sur le lien
www.allpurpose.fr[...]re.html
Jac

17 avr. 2017
0

j ai oublier de précisé que c est l anneau de ferlage

17 avr. 2017
0

pour les rabans tu mets du sandow ,en cas de rupture de la bosse
ça t'évitera de déchirer la voile .
alain

17 avr. 2017
0

ok merci Alain je vais changer les rabans par des sandow c est une Excellente idée ;)surtout que il ne serve qu a éviter que la voile soit en vrac sous la bôme une fois les rie pris

18 avr. 2017
0

Si la bordure est libre ne pas passer la garcette autour de la bôme, passez la entre la bôme et la voile de façon à ne prendre que la voile.

Mieux encore, avec un lazy Jack vous n'avez pas besoin des garcettes.

17 avr. 2017
0

Franchement, je te dirais qu'il y a longtemps que je coupe les rabans de ris s'il y en a sur les grands voiles de mes bateaux.
Leur principale efficacité est de déchirer les voiles car on finit toujours par en oubler un en lachant un ris, et abimer la gv en frottant dessus le reste du temps.
Sûr ça poche sous la bôme, mais avec les ris auto, je ne suis plus obligé d'aller danser sur le pont glissant et remuant...

18 avr. 2017
0

ce qui t'est arrivé est un grand classique, l'oeillet cède, la bosse se choque seule, on oublie de la larguer ... et les rabans déchirent la voile !
plusieurs bonnes solutions : les sandows en place de rabans,ne pas utiliser les rabans ... perso j'assure systématiquement la prise de ris en passant un deuxième bout dans l'oeillet et autour de la bome,
à toi de voir ce qui te convient le mieux

18 avr. 2017
0

merci de vos réponses normalement vendredi il n y aura pas de vent je vais donc en profiter pour tous modifier et réparer ma bêtise

18 avr. 201718 avr. 2017
0

c'est très courant et pas très grave
il est plus important de coudre ton renfort correctement (un de chaque côté de la voile, l'un des deux plus grand que l'autre tout autour de 2cm, commencer par coudre le plus grand puis ensuite le petit en prenant le grand dans la couture aussi)
que de les coller (la colle ne fait pas de mal, bien sûr, mais ça se voit par transparence et après quelques mois/années, c'est pas très joli)

également en positionnant le renfort avant collage ou couture, fais attention à ce que la voile soit bien en place, les bords de la déchirure pas décalés, pour ne pas créer de déformation dans ta voile.

18 avr. 2017
0

ok merci je vais me refaire ca vendredi il n annonce pas de vent le coup du morceau plus grand que l autre c est pour augmenter la répartition des effort ?

21 avr. 2017
0

petite question au niveau de la bôme vous préférer les bômes a bordure libre ou a endraillé car ma gv et monter de manière a pas êtres forcement endraillé dans la bôme il y a un coulisseau de force au point d écoute

21 avr. 2017
0

la bordure libre c'est mieux que la bordure enverguée, tous les bateaux sont faits comme ça aujourd'hui. tu gagnes beaucoup en possibilités de réglages

21 avr. 2017
0

ok donc vaut mieux que je l utilise comme ca ce qui et bien plus facile en effet pour les réglages et prise de rie merci

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (47)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022