remplacer ma règle Cras perdue

Bonjour,

J'ai perdu ma règle Cras (30 ans de bons et loyaux services) dans un déménagement, et je veux la remplacer. Se pose donc la question du choix.

  • Bicolore (comme la mienne) c'est assez utile. Est-ce que tricolore apporte quelque chose?
  • Histoire d'apprendre aussi le rapporteur breton, j'ai trouvé deux modèles combinés:

• Osculati: www.osculati.com[...]ntegral
• Flash-Tide: ntc-store.com[...]es.html

La première est bicolore, la seconde est tricolore

  • Ces règles combinées ont elles des inconvénients?
  • A quoi faut il faire attention en terme de conception et de qualité? Ou bien peut-être se valent-elles toutes?

Vous avez quoi? Vous choisiriez quoi aujourd'hui?

NB: j'utilise aussi l'électronique. Là n'est pas la question.

Merci à tous

L'équipage
12 mar. 2020
12 mar. 2020
0

Je pense que la précision de la gravure est importante.

12 mar. 2020
1

Sur certaines regles les graduations sont marquées en surface d'un coté de la règle. Avec le temps et en cas d'usage un peu "musclé" ces graduations peuvent s'effacer. Il faut donc privilégier un modèle dont les graduations sont dans la masse de la règle

12 mar. 2020
7

En bateau on a assez de place pour étaler une carte et faire des tracés et mesures précises.
La bonne règle est celle que l'on peut utiliser presque d'instinct.
Perso, esprit simple, la règle de l'Amiral CRAS ne m'a jamais séduit.
La règle bicolore dérivée limite un peu les confusions de lecture.
Le rapporteur " Breton " est très simple et intuitif comme tout système basé sur un rapporteur circulaire, à présentation circulaire ou carrée. Il existe aussi des règles pour report de coordonnées GPS. (En aviation avec chaque documentation annuelle obligatoire est joint une petite règle à deux rapporteurs circulaires fixes, chacun comportant des graduations en sens direct et inverse selon qu'on utilise les méridiens ou les parallèles. Autrefois on se satisfaisait d'un simple rapporteur circulaire).

12 mar. 2020
7

Perso, j'ai toujours été partisan du rapporteur breton. Son utilisation est plus simple, surtout quand ça brasse. Et puis j'aime bien le côté boussole topo.

12 mar. 2020
0

OK pour le rapporteur Breton, mais cela ne m'aide pas dans le choix du modèle à acheter, surtout par internet! (je ne peux pas me déplacer en boutique avant pas mal de temps).

Des recommendations de marques/modèles?

12 mar. 2020
0

J'ai utilisé la Flash tide elle combine la règle Cras et le rapporteur breton.

13 mar. 2020
0

@philou2, es-tu satisfait de la Flash Tide en terme de qualité de fabrication?

13 mar. 2020
0

Je suis étonné que le "Flash tide" cimbine règle Cras et rapporteur breton!
Pour moi, c'est un système d'abaque en couleur permettant d'avoir en quelques secondes la hauteur d'eau à une heure donnée ou l'inverse, super pratique et qui permet d'échapper aux 12è, avec toujours un 12è qui manque...

12 mar. 2020
0

@jdmuys, je pense que si tu as l'habitude de la cras et que tu veux passer au rapporteur breton, une combinée type flash tide est bien, tu pourras ainsi mieux appréhender le nouvel outil, et, en cas de nécessité d'utilisation intuitive, tu auras toujours celle que tu connais par cœur.

13 mar. 2020
1

www.bookharbour.com[...]plotter

c'est ce que j'utilise j'en suis très satisfait. Aucun signe d'usure.
Vraiment plus pratique que la règle Cras quand ça bouge.
Pas toujours facile je trouve la règle Cras la nuit avec la lumière rouge et la fatigue de voir les graduations

13 mar. 2020
0

Bon j'ai trouvé un Portland Course Plotter, qui semble être la même chose qu'un rapporteur breton. J'ai joué avec pendant un moment et effectivement c'est assez simple à utiliser. Je vais quand même commander une règle combinée, juste pour le plaisir :-)

13 mar. 2020
0

un peu hors sujet mais pas trop le découvre le calculateur de marée flashtide sur le site.
Qui l'a utilisé ?
Ca a l'air simple et pratique

13 mar. 2020
0

Bonjour à tous,

Décathlon propose maintenant deux types de règle CRAS à un prix honnête : www.decathlon.fr[...]/search
Avec la possibilité de voir la qualité avant l'achat.

Thierry sur Birvidik

13 mar. 2020
0

Bonjour,

j' utilise indifféremment la règle Cras et le rapporteur Breton.

Le rapporteur Breton est quand-même nettement plus intuitif et facile à apprendre pour les débutants.

Gorlann

13 mar. 2020
4

Bonjour règle Cras depuis toujours plusieurs a bord;meme avec traceurs a bord etc je trace toujours et verifie ma route sur la carte ainsi que les reports sur le.livre de bord ! Vielle habitude et en solo ca me fait passer le temps !en cotiere j utilise aussi beaucoup les lignes de sonde;dans le passé avant les deca, gps,traceurs etc quand il n y avait que.les cartes loran et la gonio aleatoire les lignes de sonde dans des brouillards a.couper au couteau en mer du nord et plus haut m ont souvent sorti de tres mauvais pas

13 mar. 2020
0

@jmuis : dans il est dit :

Toutes nos règles Cras et Breton sont fabriquées sur un support PVC cristal marqué avec procédé rendant inaltérable les graduations et les marquages de la règle.

13 mar. 2020
-1

perso, règle Cras monochrome, même pour l'aviation.
je trouve plus difficile les autres rapporteurs !
question d'habitude.
et puis ça oblige à penser et raisonner dans ce monde presse bouton.

13 mar. 2020
7

"Plus difficile les autres rapporteurs"?

C' est bizarre, parce que j' ai a de nombreuses reprises mis au défit des inconditionnels de la règle Cras de faire un concours de vitesse de reports de relèvements ou de calculs de route par rapport au rapporteur Breton, et figures-toi que quelles que soient les conditions, sur une bonne trentaine de "tests", pas une seule fois un utilisateur (pourtant hyper entraîné) de règle Cras a été plus rapide qu' un utilisateur de rapporteur Breton.

Mais c' est vrai que le rapporteur n' a pas été inventé par un amiral!!!

Gorlann

15 mar. 2020
0

@Gorlann
La règle Cras n'a pas été inventée par l'Amiral Cras. Ce dernier observait comment un pilote de la flotte (un second maître) utilisait deux rapporteurs pour travailler sur la carte et il a eu l'idée de valider le brevet. Cette anecdote avait cours avant la guerre 39-45 à l' "Ecole des Pilotes de la Flotte" de St Servan. Je la tiens d'un ancien pilote, disparu depuis longtemps.
Cdlt

13 mar. 2020
4

Et c'est tellemment plus chic de dire "faut lire les chiffres qu'on voit et on choisit son centre etc" que d'utiliser le rapporteur breton qui permet de faire sans aucune possibilité de se tromper.
Mais du coup c'est trop facile, n'importe qui y arrive ...
J'ai les 2 à bord, je laisse les snobs avec cras :)

13 mar. 2020
2

Vous m'avez convaincue... comme je ne suis pas snob, je vais laisser ma règle de Cras dans un coin et investir dans le rapporteur breton 😁

13 mar. 2020
2

Et puis c'est quand même bizarre la règle Cras a jamais dépassé la france!

14 mar. 2020
1

un simple rapporteur suffit: quand on sait que pour faire un capitaine de vaisseau il faut prendre un capitaine de corvette et lui donner du whisky on sait naviguer sur une carte .
alain

15 mar. 2020
0

Sauf qu'aujourd'hui le verre de whisky est vide :)

14 mar. 2020
0

Je me suis fait un petit truc avec un rapporteur aviation carré, avec un petit trou au centre d'où part une ficelle d'un demi mètre: cela permet de lire rapidement des caps/relevements, avec la ficelle on peut prendre des mesures de longueur rapides, en plus le rapporteur est tout quadrillé donc on peut l'aligner facilement aux méridiens /parallèles, report points gps, etc.
Il y a aussi deux trois échelles graduées vitesse/espace/temps mais faites pour les avions donc mon camion à voile peine un peu à suivre.
Dans la table à carte il y a les parallèles classiques, le CRAS, les équerres, la règle à rouleaux etc finalement c'est le petit rapporteur le plus utilisé.

15 mar. 2020
0

Lors d’une loc en Grèce, je n’ai trouvé sur le canot que deux triangles articulés...
Au ship du coin , j’ai acheté la seule règle connue, un Cras ET un breton, depuis la 2e me sert...
C’etait imprimé et non gravé, j’ai collé dessous un film autocollant, aucune usure , et je continue de m’en servir ...de temps en temps

16 mar. 202016 mar. 2020
3

bonjour
Jean Cras a inventé sa règle et surement plus ou moins imposé son utilisation pour des raisons
bien compréhensibles et financières.
Je sais que je suis assez 'mal comprenant ' (autrefois on disait une peu co. sur les bords ) et
malgré mes permis bateau depuis 1972 , je ne suis jamais arrivé à utiliser cette règle sans
maudire l'inventeur.
heureusement que mon rapporteur breton est présent et fort utile , simple , intuitif , sans risque d'erreur
JF

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