remplacer les billes du curseur de bôme GV enrouleur

Il faut sortir le charriot, acquérir une chute de rail de mêmes caractéristiques que celui en place et d'une longueur supérieure à celle du charriot. Puis, chez soi (ça ne bouge pas) et positionné au dessus d'un plateau (pour récupérer les billes qui s'échappent), il faut faire entrer les billes dans le charriot en place sur le bout de rail.
Quand les billes sont toutes en place, bloquer le charriot sur son rail (adhésif).
De retour à bord, aligner et fixer le bout de rail avec le rail en place, retirer les adhésifs de blocage et faire coulisser le charriot du bout de rail sur son rail. Remettre la butée et c'est fini. Ne pas marcher sur les billes ...

OK ce sont des billes en Torlon et j'en ai des neuves.
Compte-rendu dans quelques jours une fois la manip terminée.

Ster....bonjour, les billes usées ,n'ont pas un diamètre inférieur, mais elles présentent des "plats", provoqués par le blocage des billes,qui glissent au lieu de rouler,à cause du sel, poussière etc...d'ou l'intérêt de rincer régulièrement......on a l'impression que les billes sont carrées, à cause du bruit.......pour remplacer les billes, il existe des chargeurs en plastique, à la dimension du rail......pour changer les billes sur des coulisseaux de GV, d'un mât de forte section, le chargeur est recommandé...et si l'on fait l'économie du chargeur, il vaut mieux acheter des billes en plus.....