Remplacer les assises en teck par un produit facile d’entretien ?

Quel produit le plus facile à poser ?

L'équipage
23 juil. 2021
23 juil. 2021
0

Du teck huilé une fois par an...

23 juil. 202123 juil. 2021
3

Ce serait bien dommage de supprimer le teck...
Eau de mer et huile de coude régulièrement avec une brosse.
Ne pas rincer à l'eau douce.

24 juil. 202124 juil. 2021
1

Oui, comme le dit Flora, ce serait dommage de supprimer le teck.
Quant au synthétique ... on n’a pas suffisamment de plastique autour de nous? Il en faudrait encore plus?

23 juil. 2021
0

Le bonsoir,
Bien que difficilement remplaçable esthétiquement parlant cet heossien a sûrement une excellente raison de vouloir mettre autre chose , aussi je propose de la lame composite du genre de celle utilisée pour les terrasses, produit imputrescible, se travaillant presque comme du bois et existant dans différents coloris dont un s’approchant du teck et ne nécessitant pas d’autre entretien qu’un coup d’éponge.

24 juil. 2021
0

Idem, lattes decoupées dans des lames de terrasse en bois exotique.
Ça devient gris mais ça ne se détériore pas.

24 juil. 2021
2

Si c'est du teck... ce qui semble le cas sur la photo, je vois pas bien l'intérêt de le remplacer par du simili. Il a l'air en bon état, il suffit de le nettoyer à l'eau de mer (+ Teepol par exemple) avec une brosse : ça va couler tout noir et à un moment l'eau sera claire et c'est gagné. Le teck est le meilleur revêtement pour un pont, depuis des lustres, non ? Il est imputrescible et devient gris en vieillissant et c'est très bien.

24 juil. 2021
0

Oui bien sur, mais c’est les joints en Sika qui posent problème .

24 juil. 2021
1

C'est un petit chantier minutieux, mais ça se refait très bien. Il faut enlever l'ancien et refaire un cordon neuf dans les règles. Tu dois trouver un tuto quelque part sur le net...

23 juil. 2021
0

Teck synthétique

23 juil. 2021
1

J’ai mis du liège

24 juil. 2021
0

Si c'est juste les joints qui sont fatigués, le plus simple reste encore... de refaire les joints !

Pour changer tout le bazar, il te faut l'enlever, nettoyer dessous, sans doute primériser, découper le remplaçant, le coller (et que ça tienne) et probablement faire un joint (au moins périphérique si le truc est d'une pièce, sinon, pour chaque latte).

Pour refaire les joints : enlever les joints, nettoyer, primeriser (sans doute), éventuellement mettre un fond de joint, jointer (éventuellement poncer si le joint déborde trop).

C'est sensiblement plus simple, sûr et rapide et c'est ce que je ferais (et pourtant je n'en suis pas à mon premier bricolage, loin, trèèèès loin de là).

24 juil. 2021
1

Je ferais pareil que Orque, pardon que Roc, et je garderais ce teak qui est superbe.

24 juil. 202124 juil. 2021
0

Le bonsoir

Quand on veut faire joujou avec du mastic noir ! c’est comme pour la peinture ,,, 90% du temps se passe en préparation

27 juil. 2021
2

Le probleme (je l'ai eu sur 25S7) c'est pas que les joints... c'est quand les lames se decollent et se "vrillent"...

solution radicale : flexitek en panneau (ou equivalents)

27 juil. 2021
-1

Sail man, les panneaux teck de Gesica ont l’air en parfait état. Maintenant, tout le monde parle écologie et pollution, les grands thèmes à la mode. Tu crois que c’est le moment de faire de la pub pour du plastic?

28 juil. 2021
0

Mort de rire !
Ici aussi on va se farcir les leçons de morale des kmers verts (enfin plutot bleus)???
La plaisance est par essence tres polluante à la construction et surtout à la deconstruction qui n'existe quasiment pas...
Les ports sont une aberration comme parking à ventouses.
les bateaux à moteur dont la consommation d'essence ou de zout ferait s'étouffer A.Hidalgo.
etc etc
Alors les postures "écolo" pour se donner bonne conscience, c'est un cautère sur une jambe de bois...

quand au teck, selon sa provenance ça peut etre une calamité écologique et les joints entre, c'est pas de la réglisse que je sache...

Helas, mais comme disait le slogan "le plastique, c'est fantastique" ;))))

28 juil. 2021
1

Au lieu de partir au 1/4 de tour et de monter sur tes grands moutons (ceux qui sont au sommet des vagues - à moins que tu préfères définitivement la risée Volvo ou Yanmar, auquel cas, oui, ça sera des CV), prends un peu de recul : à quoi ça servirait de changer un teck en bon état et de le remplacer par un plastique neuf ?

28 juil. 202128 juil. 2021
-1

Sailman : Mon pauvre vieux, tu n’as vraiment rien compris : Ne compte pas trop sur moi pour jouer les écolos, et encore moins pour faire de la morale. C’est vraiment pas mon truc, et je n’ai aucune sympathie pour les donneurs de leçons.
Par contre j’ai un peu de bon sens, et c’est clair qu’on est allé trop loin dans le plastique, alors quand on peut, et qu’on n’est pas trop con, on ralentit un peu. C’est tout!
Maintenant, explique moi simplement ou j’ai tort. Vas-y, je t’écoute.

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