remplacement moteur Yanmar 2gm20 par midif 16 cv sur Fantasia

Bonjour, je dois remplacer mon moteur yanmar gm 20 par un Midif 16 cv sur un Fantasia.
Avant de me décider je recherche les cotes de fixation de ces deux moteurs et aussi le sens de rotation à la sortie de l'inverseur.Si même sens au niveau de l'hélice ( qui est neuve) je pense que ça devrait aller.
Y a-t-il autre chose à laquelle je n'aurais pas pensé ?

L'équipage
13 avr. 2017
13 avr. 2017
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2GM20 = pas à droite de l'hélice (RH)
attention aussi au ratio de l'inverseur !

13 avr. 201713 avr. 2017
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salut Talsir,
Il faudra vérifier les ratios d'inverseur, ce qui peut provoquer un changment d'hélice
Il faudra avoir le tourteau hélice, pour le moteur Midif
Il faudra choisir des Silenblocks adéquats au Midif
Il faudra vérifier le sens de la sortie échappement

Il faudra vérifier le coté d'arrivée gasole
Il faudra vérifier le coté retour gasole au réservoir
Il faudra changer le tableau de bord par celui du Midif
Il faudra vérifier que le carter moteur ne touche pas le fond de cale bateau
Il faudra vérifier que l'écartement du bâti moteur est compatible au Midif
Il faudra vérifier l'arrivée et le sens des commandes gaz et inverseur
Il faudra vérifier l’accès aux divers filtres, huile, gasole, pompe a eau...
Il faudra vérifier les longueurs de câbles électriques batterie aumoteur

Encobrement Yanmar 2GM20 (page 1.18)
books.google.fr[...]/books

Encombrement MIDIF 16cv
www.midif.fr[...]630.pdf

Rien d'insurmontable, mais plein de petits problèmes qui peuvent arriver !
Mamita

13 avr. 2017
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J'ai trouvé le ratio 2GM20 : 2,21
et Midif : 2/1 - 2,6/1
???

13 avr. 2017
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Merci bil 56 et mamita , pour l' encombrement du 2 GM 20, je n'ai pas la page 1.18 le manuel commence à la page 2.20

13 avr. 2017
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J'avais comparé les encombrements de ces moteurs. Les midif, sole et vetus sur base mitsubishi on un écartement entre Silentblocs de 420. Les yanmar ont 390, ainsi que les bases kubota Nani et beta.
Sur le fantasia il faudra sans doute modifier le bati moteur.
Si Les midif, sole sont sans doute de bons moteurs, ils ont un inconvénient c'est que l'accès à la turbine de pompe à eau de mer qui se fait par le côté et par l'arrière ce qui sur certains bateaux peut être compliqué

13 avr. 2017
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Je suppose que la pompe eau de mer se trouve sur le coté tribord vers l'arrière près de l'inverseur, c'est ça ?

13 avr. 2017
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Oui, c'est ca, a côté du filtre à huile

13 avr. 201716 juin 2020
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Re,
Ci joint les dimensions des 2 moteurs 2GM20 et Midif 16cv...
(cliquer 2 fois sur les photos)
Nota : à la liste précédente plus haut, j'ajoute:
Vérifier les diamètres de sorties pipes d'échappements !

Mamita

13 avr. 201713 avr. 2017
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Bonsoir,
pas la peine de t'emm.. avec une check-list oiseuse, de toutes façons, si tu changes ton moteur, le Midif te sera livré avec son inverseur, la tableau de bord, le faisceau, les silent-blocks. Tant que tu y es, change aussi la commande morse et les câbles, je suppose qu'ils sont d'origine, au moins, ça ne te lâchera pas dans trois jours. Le pot de barbotage, de n'importe quel côté, cela n'a pas d'importance, tu peux peut-être garder l'arbre et l'hélice si le sens de rotation est identique et si la longueur correspond. Le filtre à eau de mer et le décanteur, tu peux les déplacer sans problème.
Perso, quand j'ai changé le moteur, j'ai viré tout ce qu'il y avait dans la cale et dans le cockpit, et j'ai tout monté neuf. Y compris la mousse d'insonorisation.
Ce qu'il te faudra sûrement faire, c'est reprendre le châssis moteur pour le rendre compatible avec le Midif. Et ce qui te reste, Leboncoin...
Maintenant, si tu remontes un Yanmar, tu vas te faciliter le vie...

13 avr. 2017
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bonsoir,

Quel est l’intérêt de changer de marque ? hors les pb potentiels listés. Le 2GM est increvable

13 avr. 2017
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Coût des pièces abusif lorsqu'il faut passer par une grosse réparation alors que ce moteur n'a que 500 h.
ça donne envie de changer de marque.

13 avr. 2017
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pas normal un moteur mort à 500H !
qui a dit qu'il était mort ?

13 avr. 2017
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Bonsoir perso j avais un Volvo 2002 , j ai acheté le Midif 16 ch dont je suis ravi après 400 h et 2 tours de Corse. concernant le contrôle huile chgt cartouche huile j ai fait une trappe côté wc douche avec joint Néoprène c est parfait . bonne Nav

14 avr. 2017
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mon 2gm20 a 22 ans, 1500 heures et 500€ de frais + huile et filtre aucun souci

14 avr. 201714 avr. 2017
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Bonjour,
un truc qui me revient: les Fantasia étaient habituellement équipés de 1GM10, le 2GM20 doit être limite surmotorisation... L'a pas dû forcer beaucoup, ce moteur, pourquoi qu'il serait foutu????

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