Remplacement d'un radeau de survie

Devant prochainement remplacer mon radeau de survie, j'aimerais profiter de vos expériences.

Utilisation éventuelle, prix d'achat, prix des révisions.

6 places, classement hauturier

A votre connaissance, les marques anglaises -plus chères- apportent-elles plus de garantie que les classiques Zodiac, Plastimo, Avon aussi je crois, etc.. tous sortis de la même usine.

Ceci est pour mon usage personnel exclusivement.

Merci

RV

L'équipage
06 déc. 2007
06 déc. 2007

tout dépend
de ce que tu veux en faire.
Si tu veux un radeau efficace, les échos que j'en ai eu d'après des gens qui en ont testé, c'est que très peu de modèles sont véritablement satisfaisant,

ou si tu veux être en accord avec la règlementation...

06 déc. 2007

Les deux, mon général
RV

06 déc. 2007

Survie
Le top , VIKING.Les survies francaises ont des problemes de percussions et les verifs sont souvent faites par des personnes non qualifiées.Cordialement

06 déc. 2007

Je ne sais pas.
J'ai acheté il y a deux ans une SEA SAFE en container, avec grab bag (8 places, 1.000 € en promo).

Aucun recul sur l'utilisation ou la révision, mais j'ai été favorablement impressionné par la démonstration sur le stand du salon et par le respect des conditions de livraisons (pas simples).

Il paraît qu'elles équipent, en version professionnelle, les plateformes pétrolières et autre ferry.

Mais je n'ai pas la version pro, et je ne m'en suis jamais servi.

Jacques

06 déc. 2007

Question difficile...
... puisque les déçus et les mécontents ne sont plus là pour en parler.

:tesur:

06 déc. 2007

J ai acheté un Sea Safe
Why = because c'est fait avec le même bois que les Vikings mais pas au même tarif !!

oeuf Corse c'est fait en Chine mais avec les contrôles qualité Européens

Chacun pour soi et Dieu pour tous (je vais me faire des amis)

Bien sur je ne l'ai pas percuté pour le plaisir de voir
mais = descriptif technique + prix + prix des révisions (faites en France) ya pas photo

Mr Sea Safe = merci pour ma comm !! :-D

06 déc. 2007

J ai acheté un Sea Safe
Why = because c'est fait avec le même bois que les Vikings mais pas au même tarif !!

oeuf Corse c'est fait en Chine mais avec les contrôles qualité Européens

Chacun pour soi et Dieu pour tous (je vais me faire des amis)

Bien sur je ne l'ai pas percuté pour le plaisir de voir
mais = descriptif technique + prix + prix des révisions (faites en France) ya pas photo

Mr Sea Safe = merci pour ma comm !! :-D

07 déc. 2007

Grand merci à tous
Le site de Sea Safe (Accastillage on line) est simple, de plus j'ai appelé au numéro de téléphone donné, j'ai eu un Monsieur complet et à l'écoute me répondant en direct de son stand au Salon Nautique.

RV

07 déc. 2007

hello tu avais vu ces videos?
Pratical boat owner a fait un essai des radeaux économiques dont il a gardé encore les vidéos en ligne
www.ybw.com[...]erafts/

Les montées a bord sont folkloriques on s'en serait
douté ,le meilleur choix en radeau "bon marché" pour
eux : Seago

07 déc. 2007

Il n'y pas la Sea Safe
Les prix sont vraiment bas.

Mais c'est des 4 places, sûr que c'est petit, et que le dernier à du mal à rentrer...

C'est pour cela que j'ai choisi une 8 places, même si on est souvent 5 en grande croisière.

Maintenant, je ne suis pas certain qu'une survie plus chère, qui aura la même taille, soit plus facile d'usage.

Avant la Sea Safe, j'avais une Bombard. Quand elle était périmée, et alors que j'avais sauté les dernières révisions, j'ai essayé de la gonfler dans mon jardin.

Pathétique.

Le percuteur de la bouteille s'est évidement pété dès que j'ai tiré sur la longe.

J'ai essayé les gonfleurs à main. Au bout d'une heure (oui, une heure, dans mon jardin, au calme, sur un support rigide), j'avais un peu gonflé le boudin du bas.

Ces gonfleurs ne ressemblaient à rien, des petits accordéons directement sur les boudins. Je n'en n'aurait même pas voulu pour gonfler le crocodile de mes gamins.

J'ai essayé avec un compresseur, sans plus de résultat. La valve de surpression était bloquée, et l'air fuyait.

Résultat, impossible de gonfler le deuxième boudin, et ne parlons pas de l'arceau...

Alors j'ai regardé ce qu'il y avait.

La bouffe : des espéces de pains tellement peu engageant que je ne les ait même pas gouté. Je suis quasi certain que tu bouffes ta femme avant d'essayer.

Une ligne de péche que je ne donnerai pas à mon gamin de 5 ans.

Un couteau dont le manche en liège a pété dès que je l'ai essayé sur une garcette.

J'ai gardé l'écope et l'ancre flottante.

C'était une Bombard, le top de l'époque, vendue à prix d'or (14.0000 FRF en 1988).

Voila

Jacques

07 déc. 2007

gros sous ...
Un point de gros sous à vérifier, c'est le timing des visites obligatoires que la règlementation laisse à l'initiative du fabriquant, en imposant seulement un maximum de 3 ans entre deux visites.

Or certains mettent 1 ans entre deux visites au delà de 10 ans (Bombard), et d'autres (Plastimo) mettent 3 ans même au delà de 10 ans. Cela fait une belle différence de coût au final.

Voir aussi leur position par rapport au changement de la bouteille de gaz: si elle fait 5 ans entre deux tests d'épreuves, ce n'est pas un multiple des 3 ans de révision, et on se farci un intervalle de révision plus court juste à cause de la bouteille !

Et la bouteille est la partie la plus chère de la révision :oups:

Exemple, ma révision (durée 3 ans) est cette année, et la bouteille à 400 roros est à éprouver dans 1 ans ! cruel dilemme ...

07 déc. 2007

revision
a l etranger ?? je dois acheter une survie pour mon depart , j ai tj eue une plastimo , j aime bien le coté double boudin , et comme dit robert attention a la frequence des changements d elements alors ??

07 déc. 2007

Ce n'est pas un dilemme...
C'est tout le problème des radeaux "ancienne règlementation" dont la bouteille doit être éprouvée tous les 5 ans (homogation légale française).
Les radeaux ISO 9650 sont équipés d'une bouteille aux normes CE, avec épreuve tous les 10 ans.
Dans le premier cas, la bouteille sera systématiquement échangée tous les 3 ans. On voit difficilement le centre de révision engager sa responsabilité en te laissant repartir avec une bouteille qui aura 1 an de retard, si je puis dire, lors de la révision suivante.
Dura lex sed lex.

07 déc. 2007

Moi aussi !je dois la remplacer
Je dois aussi remplacer ma survie 6 places hauturière.
Jusqu'à présent j'ai une PLASTIMO en conteneur.
Je suis tenté de reprendre la même, mais à lire les posts, il semble que la SEASAFE soit aussi un bon plan.
Que choisir ?
Qui connaît les tarifs de visite pour un SEASAFE ? Pour PLASTIMO tout est codifié dès le départ et il n'y a pas de surprise (hormis que c'est quand même cher !!!)

08 déc. 2007

Tout est écrit
et bien expliqué dans le site de Sea Safe, choix de 3 groupes de bibs, 4, 6 et 8 places en sac ou en container plus les tarifs de révision. Pour ce que je cherche, une hauturier 6 places, environ 1.100 € - 10% pendant le salon. L'offre identique de Zodiac est à + de 1.800 €.

Je les ai appelé au n° de tél donné dans leur site, et j'ai eu un monsieur très compétent qui a répondu à toutes mes questions (de son stand au Salon). Ils ont 4 ou 5 points de révision en France plus un en Guadeloupe.
www.accastillage-online.com[...]fe.html

Voilà où j'en suis.

RV

08 déc. 2007

ce qui est bien
sur sea safe c est le coté sac a coté , permet comme sur mon cata d avoir moins de poids a l arriere et de mettre le sac plus centré

08 déc. 2007

Si j'ai bien compris,
bib ou annexe

RV

08 déc. 2007

Pour Sonata, c'est bien 15 ans
"Les radeaux Sea-Safe et SeaGo sont à réviser tous les trois ans et garanti sur trois révisions. Vous l'utiliserez donc sous garantie durant 12 ans.

Ensuite, il vous sera possible de continuer à utiliser votre radeau, sous condition d'une révision annuelle, jusqu'à la quinzième année. Personne ne peut garantir qu'un radeau qui est resté 12 ans inutilisé sera encore apte à garantir votre sécurité. Malgré nos prix compétitifs, nous ne souhaitons pas "brader" votre sécurité. C'est la raison pour laquelle nous proposons une révision annuelle après 12 ans."

RV

08 déc. 2007

Sur le site que tu donnes
as-tu remarqué que la durée de vie du radeau n'est que de 12 ans et non 15 comme la nouvelle règlementation l'autorise ?

08 déc. 2007

grab bag ?
C'est étrange, un grab bag 12 personnes ne coûte pas 3 fois plus cher qu'un grab bag 4 personnes.

08 déc. 2007

SeaSafe ou Seago
Je suis allé sur le site, quelle différence y a-il entre SEaSafe et SeaGO ?

08 déc. 2007

Sorry, oubliez mon post précédent
RV

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