remplacement bagues safran Dehler 29

Elle est cassée cette bague, les rouleaux vont partir 😱

Il est recommandé de ne pas graisser les bagues. La graisse permet aux corps étrangers de s'agglomérer et entraîne une usure prématurée.

Ce n'est pas évident à voir sur la photo mais il y a bien les deux "fenêtres" permettant de retirer la bague en la basculant à la verticale.

Il n'y a pas de risque que les rouleaux quittent leur piste tant que la mèche est en place. L'epaulement cassé n'est pas le rebord de la piste mais le flanc du rail dans lequel sont pris les petits picots en bout de chaque rouleau.

Pour déposer la bague, il n'y a rien à démonter à l'intérieur, seulement déposer le safran et donc retirer le secteur le secteur de barre. De l'extérieur, il faut pivoter la bague à la verticale dans l'alignement des deux "fenêtres" du palier en alu. Si la bague ne tombe pas toute seule, on peut l'aider en poussant avec le manche d'une gafe depuis le dessus.
Est-ce juste une griffure verticale dans la peintre sur la droite de la photo ?

Je vais devoir y passer aussi sur mon dehler 29.
Pour la bague du haut, pas de soucis, j'ai bien compris.
Par contre pour celle du bas, d'après ce que je vois sur les sites de pièces ça serait le même type de bague qu'en haut (voir photo jointe).
Ça ne colle pas avec les photos jointes par ti punch où on voit des bagues à rouleaux.
Mon bateau est de 1998.
Quelqu'un peut m'éclairer ?

Bonjour,

J'ai commandé les bagues de safran pour mon Dehler 29 chez: international-boat-spares.
Ils sont très professionnels et ils vont demander l'année, le numéro de série du bateau pour trouver les bonnes bagues.

Bonne chance.